春

前回参加した朝練が、2月6日ですから…乗ってないなぁ。

空が白んでくるのも早いし、気温も暖かです！

相変わらずの走りですが、アクセル開けるタイミングを早める集中してます。

もっと、走りこまないと自分のものになりませんね。

明日は、D杯初戦ですから、新品タイヤ車両もありました。

頑張ってきてくださいね。

静岡から応援してます！

赤ゼッケンのSさん、缶珈琲ご馳走様でした(^^;)

VTR2号機 キャブ清掃

仕事も一段落し、時間的余裕が出来たので、今日は早めの退社。

夕方から、VTR2号機のキャブ清掃を行いました。

問題点としては、

１．去年から、エンジン回転数が落ちるときに「パンパン！」と異音がします。

２．アクセルONでも、回転の上りがスムーズではありません。


異音に関しては、エアカットバルブに問題があるだろうとアドバイス頂いていたので、

キャブを外して、開けてみました。

エアカットバルブを開けると、ガソリンが溜まっていました！

なぜに？？？

エアガンで、経路を吹いて清掃です。

ついでに、フロート室を開け、ジェット類をエアガンで吹いて清掃！


組み立てて、セルを回すと…エンジンが掛かりません。

なぜでしょう？！

かぶったかと思い、プラグを外すも問題ない。

火花も確認できました。

ガソリンコックをRESにしても変化なし…。

う～ん…とガソリン経路を除いていると、負圧のチューブがぶらりぶらり！

ホースの組付けで、引っ張ってしまったようです。

これで、一発始動しました！！！


エンジン回転の上げ下げは調子よいようです。

同調が取れていないような感じですので、明日以降に作業します。


明日は朝練参加予定ですので、早く寝ます。

VTRナンバー返納

中部運輸局静岡運輸支局に行ってきました。

VTR1号機のナンバー返納です。

去年秋に、2号機のナンバー取得したので、節税対策です。


届出済証が見つからず、理由書を提出しました。

理由は「クローズドコースで使用のため、室内保管しましたが管理不足で紛失」と記入。

車載工具と共に行方不明です。


書類には「印」とありますが、押印せずに提出可能。

行政手続きの「脱ハンコ」が実感できます。