問題が発生したのは
2020年01月20日(月) ~ 02月04日(火)
横浜発着 16日間のクルーズです
以下、時間はすべて現地時間です
1月20日午後5時横浜港出港
1月22日午前7時鹿児島港入港 21時出港
1月25日午前7時香港入港 23時59分出港
1月27日午前7時チャンメイ(ベトナム)入港 16時出港
1月28日午前8時カイラン(ベトナム)入港 18時出港
1月31日午前7時基隆(台湾)入港 17時出港
2月1日午前12時那覇入港 23時出港
2月4日 午前(時間は記載なし)横浜入港
最初に感染が確認された80歳香港男性は、20日に横浜で乗船、22日鹿児島でオプショナルツアーに参加、25日香港で下船され、下船から7日後の2月1日に香港の病院で新型コロナウィルス感染が確認されたとの事です。男性は家族と一緒に乗船しておられましたが、ご家族のウィルス感染は無いとのことです。
昨日 検査の結果が出た31人のうち10人の感染が確認されました。感染の可能性が高そうな方から検査を進めたとしても30%はものすごい確率です。
10人の内訳 乗客9人 乗務員1人 国籍は日本3人 中国3人 オーストラリア2人 アメリカ1人 そしてフィリピン人の乗務員1人
今後、ウィルス検査を推し進めていくのでしょうが・・・・3700人全員にPCR検査なんて無理だから・・・
14日間「監禁」状態にして、症状の出た人を調べていくつもりなのだろうなぁ。
今現在、船の中には50か国以上2666人の乗客と1045人の乗務員が乗船している。
途中寄港での人の出入り、寄港先でのツアーと、感染している人の数(少なくとも11人)を考えると、感染の可能性は一挙に世界に広がってしまい、各々の行動を追い切れるはずもない。
そろそろ、厚生労働省も「バカげた厳密な管理」は「無理です!!」と、観念して、
有症状の方をいかに的確に洗い出して有効な隔離政策をとるという現実策に舵を切るべきだと考えます。
湖北省以外での死亡率は1%以下です。
そろそろ お化け扱いから抜け出さないと、風評被害が大きすぎます。
正しく認識して 普通に怖がりましょう!!
まだ、正体がわからない部分が多くて、恐ろしいし、怖いですが、
仲間を傷つけてまで避けなければならないものでは決してないと思っています
感染者は仲間です。物理的な距離は必要かもしれませんが・・・
心理的には・・・・抱擁してあげようではありませんか
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