静岡県知事の日本学術会議の発言がリニア問題に発展しないか心配

うちの県の知事が世間を騒がせた様で大変申しわなく思っている次第であります

静岡県知事、川勝平太氏が例の日本学術会議の問題で菅総理の感想を求められた所、、、。

「菅義偉という人物の教養のレベルが図らずも露見したということではないかと思います」

「学問をされた方ではない。単位を取るために大学を出られたのではないかと思います」

との発言、、、、。

なんつーか、ホントの事だけど、、、。（私も同じ感想を持っているが）

県の知事が記者に意見を求められたからと言って

わざわざ言う必要が無い。。。

聴き方によっては法政大学の二部って事を小馬鹿にしている様に聞こえる。

無駄に敵を作るスタイルである。。。。

当ブログではデリケート過ぎる問題として、いままで扱って無かったけど、、、。

仕方ないので少し、、、。

静岡県には「リニア問題」があって、、、

国の御機嫌を取る必要は無いかも知れんが逆撫でする必要は無い。。。

増してや、菅義偉である。

貧相な顔のくせに権力には貪欲で得た力は知らしめる為にこれみよがしに使う

三国志に出てくる宦官が皇帝になった様な男である。

「リニア問題以外」にも沖縄を例に出すまでも無く何をするか解ったもんじゃない。

私は一度も知事の川勝平太に投票したこと無いし（反対陣営に常に入れてた。）

応援してる訳では無いがリニア問題に関しては、、、。

大井川流域の人口は県の６分の１になり６２万人に水の心配要素あるならば

これに無条件で賛成する知事は居ないと思う。

最初は静岡県を通らないルートで作ってたんだけど、、、、。

技術革新で上記の様なCルートが出来ちゃったから大変、、、、。

まぁ、私も他府県住まいだったら反対してる静岡県に対して文句言ってそうだけど💦

東京名古屋間が最短で４０分、大阪まで６７分と言うのは文句なしに凄いと思うし

山梨、長野、岐阜に出来る駅周辺は飛躍的に開発され東京一極集中改善にも繋がるかも知れない。

ただ、鉄道、初の蒸気機関車が出来てから今年で２０６年だそうです。

必ずリニアの次の技術が出来るハズです。

そして技術革新の時間的スパンはより短くなって行くし

観光以外で直接、現地に行く必要性は、この先薄まると思います。

水の問題は１００年、２００年の単位の問題では無いし

ＪＲ東海が万が一の時は保証すると言うがＪＲ東海が永遠に存続する訳では無いだろう。

 

と言うのが『大きな話』で『小さい話』もすると、、、、。

そもそもＪＲ東海と静岡県の仲が大変宜しくない。

新幹線の停車駅をが６ヶ所も有るのに何故と思うかも知れないが、、、。

静岡県には特急や急行がホトンド無いし
（現在のホームライナー静岡は少な過ぎる！）

富士山静岡空港駅を作る、作らないでも揉めたし
（これはＪＲ東海が作らないという判断が正しいと思ってます。）

もちろん「静岡県通るのに駅を造らないって何なのよ！！」ってのも有るね。
（仮に駅作ったとしても超が付く程、山の中だし、開発すれば当然、自然破壊のレベルは他県の駅よりも高いけどね。）

後、平行に走るライバル私鉄が静岡県には無いからＪＲ東海は強気なんだよね。

随分と学術会議問題から離れてリニア問題になってしまいました。。。。　反省

 

過去記事
２００６．１１．３０教育再生委員メンバー - 蜘蛛の糸
２００９．０７．０６静岡県知事選2009其の弐と衆院選とパチンコ業界 - 蜘蛛の糸
２０１７．０６．２６静岡県知事選２０１７　其の六　結果 - 蜘蛛の糸

 

追伸
今日、今年の彼岸花の写真を見てたら彼岸花　２０２０で上げてない彼岸花と蝶々の写真が、、、、。

加工と言うか切り取りをしたいけど、今日は思わず長文になり面倒なのでいずれ、、、、。