バイクは軽いが一番

軽快に走れて、燃費もよく、環境にやさしい。バイクや車は軽量が一番！

PGO　TIGRA168R （ティグラ168R）

2016年05月24日 | バイク
↑PGO　TIGRA168R　2016年7月上旬発売予定

エンジン　水冷4サイクル単気筒
排気量　169.5cc
最高出力　12.5kw(17.0ps)/8,000rpm
最大トルク　1.59kg-m/7,250rpm

価格　448,200円（税込）

TIGRA150は150.1ccなので、19.4ccアップ！
でも、出力は僅か0.5kw（0.7ps）向上！
価格は約4万円アップ！

走りは、大差無い？？

ところで、TIGRA170が正しい名前だと思うけど・・（台湾では８が縁起が良いらしい）




↑TRICITY155（トリシティ155）

ヤマハ発動機の三輪コミューター、トリシティ155も9月頃に発売予定
1）走りと燃費性能を両立する“BLUE CORE”エンジンと独自のLMW機構
2）剛性をアップした新設計フレームやフラットフットボード面積拡大によるゆったりした乗車ポジション
3）容量を拡大した23.5L収納トランクやDC電源ソケットを備える蓋付小物入れ
4）新採用のパーキングブレーキ
5）高級感を感じさせるLEDヘッドライト＆ポジションランプなど

この150～200ccクラスの軽二輪
面白くなってきたね～　

125クラススクーター　最強は誰だ！？

2016年03月24日 | バイク
↑最高速1位のホンダ PCX

月刊モトチャンプ誌4月号によると、

最高速度はホンダ PCX 105.87km/h(0-1000M)
ヤマハ NMAX は99.05km/h で5位

同じ最高出力(12ps)でも、差がありますね

加速1位はSYM Z1 125 8.386sec(0-100M)
ホンダ　リード125は8.411secで2位と健闘
スズキ　アドレスV125S は8.930sec で8位

一部抜粋
「NMAX、BW'S125、シグナスX、ホンダPCX、スズキ・アドレス110など全15台が勢ぞろい！　加速タイム、最高速などの計測・・、熾烈なバトルが繰り広げられ・・」

意外な気もするな～・・　

六段ギア、オートライト

2015年10月08日 | バイク





あ～、運動不足だ～
お腹が・・

100-300m先のコンビニ、銀行、スーパーまで、バイクで行く必要がある？
歩け～（独り言）　
しかし、時間のムダ？

そうだ、自転車を買おう

電動だと運動にならないし・・

さっそくホームセンターやスーパーへ下見
色々あるな
折りたたみ・マウンテン・ロード・シティ・クロス・BMX・・
違いが分から～ん　

やっぱり実用的なシティサイクルが良いかな
ギア段数とオートライト機能で価格差があるね～
ブランド自転車は格好良いけど高価　

う～ん

よし、通販でも探してみよう

ありゃ、同じ車種なのに色違いで価格差、なんで？

では、割安な26インチ、六段ギア、オートライト、色はブラックかな　

数日後、届いたけど、ちょっと小さめ（写真では大きく見えた）
27インチが良かった？

この大きさなら、フィットに積めそうだな
ドライブ先で乗り回すとか・・

とにかく、お腹を引っ込めるぞ～