Ｖリンク１２５のタイヤを交換しました

17,000km走行して、やっと後輪タイヤを交換
長持ちですネ、ホントは15,000km以内に交換すべきだけど、予算が・・

しかし、タイヤの溝がほとんど無いので、雨天走行は危険です

バイク屋さん、３件で相談（キムコ販売店）
費用は8,000～12,000円と幅があります

やっぱり、安いほうが良いので・・

さっそく、V-link125でバイク屋さんへ
作業のじゃまにならないように見学

・数本のボルト、ナットを緩めて、マフラーの取り外し
・タイヤホイールを固定している、でかいナットを外します
・泥よけフェンダー固定ネジを外します
これで、タイヤホイールが外せます

・古いタイヤを専用の機械に装着し、ビード部を圧迫、ホイールとタイヤの密着をとります
・タイヤレバー２本を使い、丁寧にホイールからタイヤを外します

次に、新品タイヤの装着
・タイヤレバー２本を使い、丁寧にタイヤをホイールに取り付けます
・エアーコンプレッサで、勢いよく空気を入れます、これでホイールとタイヤが密着
・空気圧の調整

あとは、逆の手順でタイヤホイールをバイクに装着

作業は30分くらい

ところで、タイヤの銘柄などは指定しなかったけど・・

タイヤを見ると、DUROと書かれています
ダンロップやブリジストンと比べ、溝パターンも複雑で派手です
オフロード車みたいで、かっこ良い

検索すると、台湾メーカーのタイヤでした

Ｖリンクも台湾製、ちょうど良いかも・・