新名神高速建設再開

凍結されていた6,800億円の大規模道路工事が再開されるらしい

どこにお金があるの？誰が工事費を支払うの？

確かに、高槻～神戸JCT間は渋滞緩和（吹田jct、宝塚トンネル等）に役立つかも知れない

しかし

名神、京滋バイパス、新名神と3本も必要なの？

現在の交通量だと新名神・高槻～大津間はムダな道路だ～（将来は未定）

土日休日上限1000円の時に、「瀬田西IC付近と蝉丸トンネル付近が渋滞」とか
「地震に備え、物流に必要な道路の整備を進める方針」とか
訳の分からない理由でムダな道路を建設

責任者、出てこ～い

政治家の選挙対策としか思えない・・