V-Link125 セルモーター交換

↑V-Link125のセルモーター発見！

またまた、キムコ・Ｖリンク125のセルモーターが弱々しくなってきましたね
やっぱり、欠陥セルモーターだ～　

Ｖリンクは軽快に走ってお気に入りなんだけど、セルモーターだけは弱点ですね

今回で3回目の故障（過去2回はバイク屋さんで修理）

よし、部品を取り寄せて自分で交換してみようかな（自信がないけど）

セルモーターは何処にある？
シート等を適当に取り外して覗いてみると、それらしき物体が・・

しかし、どうやって取り外すの　
かなり、やっかいな作業かも

エアークリーナーを取り外せば、ドライバーが入りそう

お～、ネジを外して引っ張れば取れました

では、取り寄せたセルモーター（KYMCO純正PARTS NO. 31210-GFY6-200）と交換

おっ、勢いよくエンジン始動　
修理成功！

参考までに故障したモーターを分解
う～ん、ブラシはほとんど摩耗してないので構造的な欠陥だと思うけど・・

でもな～、また1万キロ走行後に交換が必要？　

参考：KYMCO V-Link125 Type K 燃費とインプレ