軽二輪スクーター マジェスティS 155cc

↑ヤマハ　マジェスティS XC155　340,200円　10月30日発売予定

水冷・4ストローク・FI(電子制御燃料噴射装置)エンジン

前後ディスクブレーキ

時計付き3連メーター

LEDポジションランプ&テールライト

フラットな床が良いですね

車両重量は145kgと重めかな

でも、最高出力11kW（15PS）なので、軽快に走りそう

ITS スポットサービス

これ、何なんだろう

参考：ITSスポット(DSRC)対応車載器ポータルサイト

DSRC対応車載器って何

参考：三菱電機ETC/DSRC車載器

ITSスポットでサービスを受ける機能を持つ車載器らしい

でっ、結局
所有のカーナビやETC車載器を買い換えないと使えません

インターネット接続とか出来て、便利みたいだけど・・

関西道路地図

↑昭文社　関西道路地図　スーパーマップル　2013年版

所有の関西道路地図は10年前の発行
そろそろ買い換えたいけど、かなり高価・・

そこで
去年、昭文社の株（100株、本日の株価585円）を買ってみました

目的は株主優待（道路地図等）と配当金です

でっ、今回は優待で関西道路地図（3,990円相当）を貰いました　
今年度の配当は一株あたり20円なので、100株で年2,000円（税引き後約1,800円、来年からは増税、NISA口座なら非課税）の計算

株価から考えると、年10％以上の配当金額に相当します
つまり、かなり割安でお得な株（PBR 0.36倍、PER32.94倍）と言えます
※あくまでも個人的な見解

今回は関西道路地図（株主所在の地図）が貰えたけど、毎年、優待商品が変わるみたい

来年は、全国地図が欲し～い　

※株式の購入を推奨するものではありません、値下がりや倒産などのリスクがあります
※PER 株価収益率=株価÷一株当たり当期純利益、PBR 株価純資産倍率=株価÷一株あたり純資産額

バイクもアイドリングストップ

↑SYM GT125 EVO　電圧計装備のメーター

輸入バイクにもアイドリングストップが装備されるようになりましたね　

ガソリンが高くなったので、バイクの燃費も改善しないと・・

ホンダ 新型フィット、フィットハイブリッド

↑ホンダ　第二世代デュアル・クラッチ・トランスミッション　特許資料より

2013年9月に、3代目フィットが登場するみたい
TV CMも始まりました

新型フィットハイブリッドで興味深いのは、
○デュアルクラッチ（Dual Clutch Transmission、DCT）方式の7速ATを採用
○モーターのみで走行可(EV走行)
○エアコンは電動コンプレッサーとウォーターポンプを採用、エンジン停止時も快適
○高速走行時等に、モーターを切り離してエンジンだけで走行可
　HV車の弱点である高速燃費が改善

DCTはホンダの大型バイクNC700シリーズなどで、すでに採用されてますね

参考：紹介動画

評判も良いみたい　

変速時間が短く、ロス（トルクコンバータ、制御油圧発生等）が少ない仕組み
つまり、CVTより燃費が良く、MTのように変速のダイレクト感が楽しめるように・・

でも、部品点数が多く割高なので、低価格車には採用しにくいかも
（軽自動車にも採用してほしい～）

＜予想仕様＞
ラインナップ：
　1.3リッター直4,100馬力
　1.5リッター直4,132馬力
　1.5リッター直4＋モーター30馬力（ハイブリッド）
大きさ：
　ホイールベースは30mm拡大して2,530mm
　全長は50mm伸びて3,950mm
　全幅は1,695mm、全高は1,525mm
燃費：
　1.3リッターCVT 26km/L
　HV(DCT) 36.4km/L もしかして世界最高燃費？
価格：
　不明　アクア対抗？

※発売前の予想内容です、変更される場合があります

追記：
8月5日報道によると、基本モデルで163万5000円（アクアの169万円より5万5000円安らしい）