名古屋市交通局は去る8月23日頃から、令和5年8月式の新しいNF車(三菱ふそう製のエアロスター型、白文字LED方向幕搭載)を港明を除く全営業所に順次、配車していますね。![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/d3/a44c04a6dd39e3c2ca9bd19e4ba7ef64.jpg?1694151768)
しかしながら、浄心、楠、野並、御器所は本日(9月8)昼時点では未納車のようだ。
もしかしたら、民間委託営業所は後回し?かと勝手に思い込んでいました。
ただ、大森は既に名鉄バスに管理委託済み。まあ、それは関係ないか。(微笑)
さて、来年度もさらなる車両更新数にはなりそうだ。特に浄心、猪高、大森には基幹2系統用の各1台も納車を控えており、港明についても、ようやく新車が入りそうだ。
そろそろ再び、いすゞか日野の新車も現れて欲しいところ。その場合は、NS-581〜、あるいはNH-581になろうが、別にNF-581〜でも大歓迎です!!
あの“まるはち交通センター”では、熱心に追跡調査をしているような。情報、宜しくお願い致します。
私自身も、もし就役後にて目の当たりに出来れば、ぜひとも画像をアップロードしたいところ。気分転換になるかどうかは別にしても。
・追伸………緑のNH-76が本日廃車になった模様です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/d3/a44c04a6dd39e3c2ca9bd19e4ba7ef64.jpg?1694151768)
手回し後方幕は常に“ワンマン”。既に名古屋市営バスは全面ワンマン化され、虚しい姿でしたね。
大曽根バスターミナルを経由するようになった際は、菊井町ローカルや大曽根ローカルも新設されましたが、ワンマン化が徐々に始まったのは確か1974年9月だったかな。車掌は殆どが女性でしたね。
その日には17系統をワンマン化の上で、大曽根〜守山を廃止しました。