名古屋市交通局鳴尾営業所が市バス・高速1系統を廃止してから早くも1年半近くになります。
車両は当時は真新しかったNS-408のほかに、壮年期のNH-269、そして古株の画像のNN-69、昨日廃車になったNN-70なども働いていました。撮影は有松町口無池（ありまつちょう・くちなしいけ）停留所にて。
栄〜東郊通〜有松町口無池〜森の里団地と結んでいましたが、いささか残念ですね。
栄〜東郊通〜有松町口無池〜森の里団地と結んでいましたが、いささか残念ですね。
さて、名古屋都市高速道路がせっかくあるのだから、私個人的には名鉄バスと知多乗合がタイアップして、名鉄バスセンター〜山海、豊浜〜豊浜さかな広場〜荒磯〜師崎を直結する高速新路線が欲しいところだが、果たして採算が合うのかしら？？
また、高速1の廃止に伴い、有松12改め鳴海12（有松町口無池〜名鉄鳴海〜鳴尾車庫〜要町）が誕生。しかしながら、近隣の鳴海11、新瑞12、鳴子15とは違い、未だに中型車両ばつかり。さては大型車両ではどうしても通れない区間でもあるのかな？？ さては、篭池東〜篭池西の辺りに狭隘区間が存在？？
まあ、有松13については、明らかに名鉄有松〜鳴海団地がそうだが。うん。
まそれは別に良しとしましても
たまの一つくらいは時事ネタだとか政治経済だとか一般社会全体ネタだとか
そこそこ発想や気分転換の一つでもたまにはしてみたらどう！？？？
同じネタばかり毎日連続して拘り続けはるのもいかがなものかと・・・
ウェブで過去の地形図や空中写真を見る （Leaflet版）
https://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/lmap4.html?data=history
上記の国土地理院の航空写真を見ると、籠池付近の道路（桶狭間勅使線）は１９９０年時点でもできていなかった新しい道路です。さらに、下記のグーグルマップで「鳴海１２」の経路全線をなぞってみましたが、９０年代以降の区画整理でできた新しい道路だけあって狭隘区間は一切ありません。
籠池東 グーグルマップ
https://www.google.com/maps/place/%E3%80%92458-0919+%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E7%B7%91%E5%8C%BA%E6%A1%B6%E7%8B%AD%E9%96%93%E7%A5%9E%E6%98%8E+%E7%AF%AD%E6%B1%A0%E6%9D%B1/@35.0510687,136.9631139,18z/data=!4m6!3m5!1s0x60037d21baff06bf:0x81f73a8736308a9b!8m2!3d35.0517408!4d136.9627638!16s%2Fg%2F11gb3sddq9?entry=ttu
鳴海１２路線地図
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/bus/routemap_map.html?keito=%E9%B3%B4%E6%B5%B712
ですので、「鳴海１２」が中型バスなのは狭隘区間があるためではなく、単純に乗客数が少ないためと思われます。
上記のグーグルマップの航空写真を見てみると、新しい民家が数多く建っており、このあたりの住民のマイカー普及率が高そうに思えますので尚更自由度の低いバスを利用したがらないと思います。
＞まあ、有松13については、明らかに名鉄有松〜鳴海団地がそうだが。うん。
こちらもグーグルマップで全線たどってみましたが、すべての経路で片側１車線確保されており、狭隘区間という印象はありませんでした。
鳴海団地内郵便局 グーグルマップ
https://www.google.com/maps/place/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%B3%B4%E6%B5%B7%E5%9B%A3%E5%9C%B0%E5%86%85%E9%83%B5%E4%BE%BF%E5%B1%80/@35.0726669,136.9769444,15z/data=!4m6!3m5!1s0x60037ccc480f11c9:0x65c95183d5574fde!8m2!3d35.0726669!4d136.9769444!16s%2Fg%2F1tfdysmf?entry=ttu
あくまで個人的な見解ですが、名鉄バスセンターから自家用車の場合約５０分の所要時間であり、距離も約６０キロほどなので個人差はあるものの十分にマイカーで行動できる範囲内と思われます。さらにマイカーでは寄り道や荷物の自由度が高く、銀河さんご提示のバス路線は残念ながら採算ラインに乗せるのは難しいと思います。
名鉄バスセンター～豊浜 グーグルマップ
https://www.google.com/maps/dir/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%92+%E5%90%8D%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/%E8%B1%8A%E6%B5%9C/@34.7178861,136.887564,13z/data=!4m19!4m18!1m5!1m1!1s0x600376dde2555555:0x1fb7c6e1aede61b8!2m2!1d136.8841664!2d35.1685806!1m5!1m1!1s0x6004f32f8930fe17:0xa1098678c7bab4c!2m2!1d136.933571!2d34.708696!2m4!5e0!5e1!5e2!5e3!3e0?entry=ttu
中型車両、これまではワンマンでの大型車両が通れない区間を含むからというイメージがありましたが、最近は採算ベースでの運用が専らのようですね。