鉄道工学史の学習も、鉄道ファンには必要かも？ とみに高まる土木工学への関心。

私自身は一応は大学進学・卒業も文科系（経済学科）だったため、理科系的な知識は殆どチンプンカンプンですわ。（苦笑）

しかしながら、鉄軌道や路線バスをより深く探求するには、どうしても、ある程度までは、それの予備知識が必要らしいね。

本日に購入した画像の2冊のうち、左側の本もなかなか面白い内容だが、所々で容赦なく物理学的な公式も入り交じっていますね。典型的な鉄道硬派の書籍です。その最たるものは“電気車の科学”の辺りかな。

まあ、頭がおかしく？ならない範囲内で、ちょいとばつかり、ごく軽く勉強してみようかな。（苦笑）

Σ∫θ√→sin cos tan lim ∞…………ZZzz……。（シグマ、インテグラル、シータ、ルート、ベクトル、サイン、コサイン、タンジェント、リミット、無限大…）

…………余談になりますが、八潮市中央一丁目での道路陥没事故。どうやら、あの穴凹部分には行方不明の74歳男性はいないようだ。捜査・消防当局は、今後はいよいよ下水管に入り込むらしいね。

ここでも化学や物理学、土木工学の深い知識は必須だ。また傍観者の方々も土木工学への関心は自ずと高まろう。

こりゃあ、NHKテレビ番組“新プロジェクトX”の今後のネタにもなるのは間違いなさそうだわ。うん。

…………また、土木工学専門家の話では、あの交差点の完全復旧には少なくとも3年ぐらいは掛かるとの由。あのサガミ八潮店も気の毒ながら、良くても別の安全な場所に移転か、最悪ならば、このまま閉店することになりそうだ。