VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年 事前整備 #02

ディーラーでのロービームバルブ交換後　すぐさま陸運局前にあるテスターに直行
国道から国道を走る事　30分程　渋滞がやんわりあり　目的のテスターに到着
テスターは車検項目を事前にテストしてもらえ　ライト光軸とサイドスリップを調整してもらえる
クルマを車検当日ではなく数週間前にテストして　もしもの場合に備える傾向と対策を取った
テスターはサイドスリップから始まりフロント・リアブレーキ　サイドブレーキまで順調にOK
ロービームライトの光軸で調節完了　しかし　排ガスのCOがちょっと高いとの指摘があった
すぐにクルマを降りて　排ガステスターに見ると　COが0.7　0.8を示す　
係員が　3回程3000回転までアクセルを煽ってみて改善されるかも　との指示　
カーボン付着によるCO上昇だと思う　
早速　アクセルを踏んでスロットルを開いて回転を上げて試みる
エンジンが落ち着き通常のアイドル状態で　排ガス検査プローブをマフラーに入れて計測
排ガステスターの数字は　なぜかCOが1.5 1.8と高くなってる
係員　CO高いね　1以上だと受からない　後日車検なら整備して受検がいいよ　との事
排ガスCOが高いか　年明け初日の車検に向けた対策をとらなければならなくなった