VW POLO 9NBBY スタビライザーパーツ交換 #01

スタビライザー系パーツの交換作業。

クルマをリフトしてまずは下回り点検。
スタビライザー系パーツの交換前にオイル漏れがある事が確認された。
オイル漏れは経年で発症するオイルセパレーターのOリング部。ここは後日の作業。

VW POLO 9NBBY スタビライザーパーツ #06

MEYLE製スタビライザーブッシュとブラケットのセット。

ブッシュの経年硬化は防ぐ事はできないが、硬化をなるべく遅らせる事はシリコングリスなどのゴムに相性良好な保護膜形成が必須との事。

VW POLO 9NBBY スタビライザーパーツ #05

スタビライザーブッシュブラケット

ブラケットにMEYLEの名称が入っている。OEM、他のアフター品だと何の明記もなく簡素であるが、MEYLEはアフター品でもちょっと違う気質が感じられる。

VW POLO 9NBBY スタビライザーパーツ #04

純正品は単体区分でオーダーしなければならないが、OEM、アフターパーツは付属品もまとめられている。

スタビライザーブッシュと共にブラケットも付属されている。

VW POLO 9NBBY スタビライザーパーツ #03

既存スタビライザーブッシュもMEYLE製。交換から6年活躍中。
ブッシュ硬化で冬場に発症するキシミ異音を未然に防ぐために交換。
スタビリンク交換時にスタビ系パーツを一層交換でリフレッシュ。無駄と思えるパーツでも二度手間を考慮するなら一緒に交換を薦める。

造りは純正品より若干粗さは窺えるが、十分期待できるクオリティーである。