VW POLO 9N ABS故障 #09

VWディーラーに赴いて　ABSユニット同期作業で入庫
困った時の駆け込み寺になっている　それもちょっとした診断や専用テスター整備だけ
それでも親身な対応に感謝である
クルマをディーラーに持ち込むと　颯爽とお出迎えのフロントサービスマンと整備士
整備士にクルマを託すと　そのまま工場内に入っていく
整備内容の説明　運転席のハンドル下にあるOBDジャックにテスターを付けての同期作業
クルマとユニットの同調　稀に同調不正がある事も改めて告げられた
クルマを預けて　ディーラー内で待つ事になった
久しぶりのディーラー　展示されている新車は2台それもSUV車　
現行モデルの装着パーツを観るのが楽しい　タイヤは何のメーカー　continental Hankook
ブレーキキャリパーからちらっと覗かせるブレーキパットは　VWマークのTRW などなど
フロントボンネットを勝手に開けて　エンジン周りの観察　指定オイルはVW508/509 0w-20のインフォームシート
そんな時間を過ごしていると　フロントサービスマンから同期作業成功の知らせがあった
無事整備完了で順調に進められた　整備報告があった　その話に　やっと胸をなでおろす　
クルマは既にエントランス前に駐車されていた　支払いを済ませて　整備後のクルマに乗り込み　イグニションを回すと
何事も無い　エンジン始動時になった　ABS整備終了である

VW POLO 9N ABS故障 #08

終始エンジン始動時に発せられるブレーキ警告音
そして点灯するブレーキ警告灯とABS警告灯
ABSユニットを交換したものの　クルマのコンピューターに合わないユニットが付いているために発せられる現象
当然ABSは作動しない
クルマに合ったユニットにするために　専用テスターを持つVWディーラーに行って同期作業をお願いする連絡をした
いつも何かの困難で連絡を入れるVWディーラー 　フロントサービスマンも9N/POLOのクルマと話すとわかってもらえる
ABSユニット交換に至った経緯を説明したら　コーディング作業整備調整とわかってもらえた
何とも頼もしい　しかし　コーディング作業は施工してみないとわからないとの返答も
今まででも同様作業で同期できない事もある　とのこと
溜息が漏れる
早速　入庫予約をいれて作業をしてもらった