衝撃の出会い 水冷R1200GS

あったかポカポカ・・

風も（ほとんど）無風状態・・・

 

さすがの（出不精の）ボブ氏も出た～ぁ！

市原SAも久しぶりだね。

 

 

君津PAもお久～っ。ここのトイレはお湯が出るのさ。

つ～か、二輪専用駐車場がなくなってる？

 

あっ、ラジエータっ！

カッケーッ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

ウインカーもヘッドライトも「エルイーディー！」

これ、もしかして・・

超最新鋭マシン

超水冷っR1200GSなのだ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

R1200GSなんつーと、

http://www.ino-net.com/bike/　のアパッチ氏みたいなゴッツイ男（ほんとは繊細）みたいな（略してゴツ男）を連想しますが

 

ライダーは何と・・・・

女の子・・・しかも超・綺麗な、レディ 「Snow White」さん。

 

 

バイクもとても美しいのですが、彼女はもっと（もっと）美しい（と感じました）。

 

 

 

お姫様は王子様の元へ（慣らし運転中）・・・・

・・・ではなく、保田あたりで降りて、もみじロード～（秘境系ラーメン）アリランの元へみたいな・・・・。

 

 

ボブ氏も出かけようとすると

（まぶしすぎる）美しいエンジンだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

Kawasaki 900 SuperFour （Z1）なのですが

実は（超レア車）KZ1000だったりして　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

エンジンを（レストア）ビルドアップしたてで、只今「慣らし運転中」なのです。

4,000回転以上は回せないご様子。

 

たった一瞬のうちに、（超・最新鋭車）水冷R1200GSの「慣らし運転」と、（超・旧車）900Super Four （KZ1000）の「慣らし運転」に遭遇するなんて・・・（ホント）衝撃の出会いだよね。

 

 

お昼時だったので（保田漁港の）「ばんや」へ

 

（ばんや名物）「朝どれ寿司」をっ！　                                    

 

 

 

ワラサ・ヒラメ・キンメ

カンパチ・ワラサ・玉子

キンメ・ヒラメ・ワラサ

の順で並べてあるのだそうです。

ボブ氏は「玉子」しかわからなかったョ。

店内

「サンマの丸干し」買ったよ

さざえも買ったっ！

 

トップケースは47㍑なので余裕で入りますね。

 

 

 

 

ゼファー750のコージーシート

amazon から届いた。

箱には「DAYTONA」とある。

・・・何か（見）聞き覚えがあると思ったら

・・・そうだよね、あの時　http://blog.goo.ne.jp/garage009/d/20130207

たしか、ゼファー750のトップケース輸入元（？）がデイトナだったかも知れない。

 

 

透明テープ（かなり古そう）をバリバリとはがし

（長期在庫の感じもする）ダンボールを開梱

 

ベルトとボルト・ワッシャー・スペーサー、説明書。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

純正シートから「シートフックステー」を外す

 

 

今回発注したのは「コージー(COZY) シート 70'Sシリーズ タイプRS ゼファー750/RS('91-'06) 70787 」という商品だった

お値段は

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参考価格:	￥ 47,250
価格：	￥ 39,260 通常配送無料 詳細
タイムセール特価：
OFF：	￥ 7,990 (17%)

カワサキ純正シートは、（たぶん）53066-0182-MA　￥30,765円　なので、この「コージーシート」というのは純正（シート）より（約）10,000円も高いのだ！

しかも「シートフックステー」すら付属していません。（ただし）カワサキのパーツ検索でも（シートアッシになっていて）フックの品番は出てこない。

 

そもそも、ウチの子の本名は、「ZR750C6SA（BRN）」チャンと言い

STDのZR750C6Sとは

（タンク）エンブレムがSTDよりも（約）10㍉小さく　　　　　　　　　　　　　　　　　

（サイドカバー）エンブレムは立体化され（昔っぽく）「DOUBLE OVER HEAD CAMSHAFT」に変えたり

（タンクの）塗装も「・・上質の塗装を施し・・まさに匠の世界・・・高品質塗装を施しています。」

 

う~ん、そうなのだろうけど・・・

シートは「ツルンツルン」だよね？

（これに対してカワサキは）「ノーマル（ZR750C6S）よりもファイナルエディションには、『キメ』の細かいパターンのシートレザーを使用しています。」

ま～、そうなのでしょうけれど・・・

 

（おニューのシートは）触ると「シットリ」してるような感じがする。

 

 

ツーショット

持ちくらべると純正（シートの方）が軽い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

裏から見るとぜんぜん違うね

コージー（シート）はリヤのケースカバーのあたりにスポンジを張ってあり

純正（シート）には（エアクリーナーケースの上あたりに）

10㍉ スポンジが張ってある

 

 

 

シート後部の「位置決め穴」は

  「凹」と「凸」の違いがある

＊（次第に）バイクに黄色い花粉が付着してくる

ベルトの長さは（大体）いっしょ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  シートとバイクとの接点は11箇所

 

ガレージの中の4輪クンにも（強風にあおられて）花粉が（黄色く）びっしりとこびりついているよ！　　

 

はたくと、（花粉が）こっちに飛んでくるし（涙）・・・

 

 

 

 

　今日はここまでにしよう・・・逃げろっ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

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天の声　：　シャッター閉めればよかろうて。 謎の人　：　ボブ氏ですから・・（笑）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   とりあえず・・ 完成・・なんだけど・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     メーカーは、「車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。」・・・だそうだけど、   全てにおいて、「ガバガバ」です。 個体差（云々）の問題ではない。設計者や製造者のセンスの無さ・能力の無さ・誠実さの無さ・・・だろうね。 デザイン（は良いと思うのだが）優先で、（個体差を言い訳に）車体とのマッチングが合っていなければ、バイク用パーツとしての商品価値は「激減」するのだと思うよ。
タイムセール特価：

本日晴天・・ゼファー750に乗って・・

  道の駅「八千代ふるさとステーション」に行った

　 ところが・・強風っ！

川の水が（強風で）波が立っているよ！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ここの「なめろう」を買いに来たのだが

「昨日はアジが入らなかったので作っていない」のだった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ゼファー750君はカワサキショップに

オイル交換しました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ELFの Vent Vert（ヴァンヴェール）冴強　　

7,420円でした。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　気温20度！今日はスギ花粉も最強！なのかも知れません。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ショップにはホンダCB400 SUPER FOUR＜ABS＞（ホワイト2011年型）のバイカーがいて「ニンジャ250」を買いに（？）来ていた

ボブ氏　：　増車ですか？

CB400ABS氏　：　いえ、1台しか保有できないので買うとしたら下取りです。

ボブ氏　：　・・・・・、・・・・・（車格が違うような気もしますが）。

どうやら、氏はNinja 250Rのスタイリッシュなデザインがお気に入りのご様子でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

自動二輪の保険について

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（昨日の）らぱ隊長からの「任意保険」のコメに触発されて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ボブ邸の「BC-ZR750C6SA ZEPHYR 750 FIREBALL（18B） FAINAL EDTION」（ゼファー750）の任意保険証券を（初めて！）開けてみた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3年契約のようだ

契約の内容は

対人：無制限

対物：無制限

搭乗者障害：500万円

特約は自動車事故弁護士費用特約のみ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

保険料は（12等級26歳以上）

1年目　2,100円/月

2年目　2,010円/月

　　　　　　　　　　　 3年目　1,980円/月だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

実際にバイクで走って気になるのは

転倒して自走不能になることだよね（自分が怪我するなど考慮なし）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ゼファー750が入っている保険には、「おクルマQQ隊」があるのだが

（ただし）「運搬・運送・引取り費用特約」が付帯してあるのが条件

battery jumping とガス欠のサービスは年1回だけ！

この「特約」を追加するには

1年目：無料→2年目2,100円/月→3年目2,050円/月だそうだ

　　　

　

　

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ゼファー750に衝撃のアクシデントっ！

誰とは言えないのですが

ゼファー750を所有してるある人物が

昨日から（アイドリング状態で）けっこう長い時間エンジンかけていました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「彼」は小旋回の練習場に行きました

アイドリング状態で八の字や小旋回を繰り返し練習していました

（通行人が通りかかると）途中（はずかしいので）何度もエンジンを切りました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（通りがかりの）昭和24年生まれの男性ともお話ししたりしました

「ワシの時代は『メグロ』じゃった！」とか・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（彼が）セルボタンを押すと・・・

キュッ・・・ジジジジ・・・

エンジンがかからない（汗）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「ウソ～！」　　　

「彼」は気を失い倒れてしまいました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そのご・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「彼」はJAFを呼びました

作業代金を聞いた「彼」は

目の玉が飛び出して落ちてしまいました

「彼」は自分の目の玉をひろい上げ

うるんだ瞳（ひとみ）で領収書を見つめていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「彼」は（普段は）几帳面に充電するのですが

最近はこの子にだけ（充電コードを）差し込んでいました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（JAFのレスキュー時は）11.8ボルトまで落ちたバッテリーをメンテしましょう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（かわいそうに）「彼は」クシタニのレーシンググローブが遠（とお）のいたのでした　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

バイクにとって「アイドリング」は

「放電」状態なのですよ！　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

超・快晴っ！ツーリング日和

ガスの給油も命がけ（のような） 

猛烈な風が吹きまくるっ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイクごと吹き飛ばされるぞ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

やむを得ず

ガレージで焼肉カルビで焼酎飲もうぜ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

天の声　：　おぬし強風でなくても飲むのでは？

謎の人　：　喜んでますね？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

Kawasaki ZEPHYR 750

 

「99925-1091-13」

amazon から、ゆうメールが（配達されて）くるはずなので

（霧雨の降る中）ガレージの前で

ずっと待っていた・・・・・

あっ、（郵政スーパーカブ110MD）が来た！

（と、思ったら）あれ？・・・〇〇〇さんに投函したら、向こうに行こうとする・・

ボブ氏　：　ウチに（amazon からの）ゆうメール便があるはず

配達員　：　・・・あります（？）                                                                                                                                                    

 

詳しい事情は言えませんが（何とか無事に）届いた（ホッ）

 

（詳しい事情は言えませんが）配達員とお話ししていると・・・

氏はCB1300を所有してるそうだ

（そういえば）この辺まわってるクロネコヤマトは「ハヤブサ乗り」なんだよね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

（それはそ～と・・）らぱ隊長は「唐揚げ」を買いに行って10分以上も（店から）出てこないよ！

 

 

さて、通販物品の開梱の儀式だ

バ～ン

これは

（絶版バイク）ゼファー750のサービスマニュアルなのだ

 

 

ゼファー750の歴史を語る1冊だよね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

マニュアルの品番は「99925-1091-13 」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

トルクレンチが届いた、ゼファー750のプラグ交換開始

DR9EIXを装着しよう

エアガンでホコリ・汚れを吹き飛ばす

プラグキャップを外し

2番・3番は延長バーが必要だね

マニュアル通り指でシメシメ

締付けトルクは15N・mに設定

株式会社東日製作所のQL50N を使用し

取り付け

完了

天の声　：　で、おぬしはどこへ走りに行ったのじゃ？

謎の人　：　ガレージで（焼酎+）焼肉カルビなのでは・・

にしても、この刺すような冷たい風は何なのだろうって・・

ゼファー750のプラグ交換

 

「ゼファー750プラグ交換」プロジェクトは明日2013年2月25日（月）決行（予定）だ

 

あっ、タイヤ屋さんが閉店してる・・・

こういうのって、（年齢のせいか）何か悲しさを感じるようになった　　　　　　　　　　　　　　

ホームセンターへ行った後　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

工具専門店に行き

プラグレンチ（18㎜690円）を購入

 

明日、プラグとトルクレンチが到着する（予定）

 

使用プラグ　：　日本特殊陶業株式会社のDR9EIX（DR9EAのイリジウム版）

トルクレンチ　：　株式会社東日製作所のQL50N（精度±3%）

プラグソケット　：　アストロプロダクツの0001AP（3/8）

エアガン　：　エンジンヘッドの汚れとほこり除去に使用

水スプレーとファミリーフレッシュ　：

←これは（エアガンで）汚れを飛ばす前に、（水で薄めた）台所用合成洗剤を吹きかけるため

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天の声　：　たかがプラグ交換じゃろ？

謎の人　：　おおげさですね（笑）

 

たかがプラグ交換・・・されどプラグ交換ですよ。

エンジンはバイクの心臓ですから、失敗は許されないのです。

 

 

 

「u477」のイラストブログ化に向けて

イラストの練習は（時々）してます

（やっぱり）火影4代目波風ミナト・・最高すね

 

 

 

 

 

ゼファー750

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今朝は雲ひとつない「絶好のツーリング日和だ～っ！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

・・・と、思いつつもビールを飲んでしまいました（笑）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　バイクを磨いてると

（けっこう）通行人の人々（男性やご夫婦など）に声をかけられます。

小さな女の子（小学生）たちは「何をしてるのかしら？」とお話しながら通り過ぎてゆく・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  「u477」つ～のがボブ氏のブログのネームなのだが

ゼファーのマフラ（18091-0103）に「477」の数字が刻印されているのに気づいた。

後ろから見ても

前（下のほう）から見ても

  カッケ～ッ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

このバイクの特徴（のひとつ）は

テールのシートカバー（14024-1973-18B）だよね。

むかし、kawasaki 900 Super four （Z1）がバイク雑誌で（鳴り物入りチンチン・ドンドン！）で発表された時

この「しっぽ」の「トンガリ」のイメージ（CB750がビートルズで、ZAP900はローリングストーンズ）が超・鮮烈に感じた。