（純正）スクリーミンイーグル・ステージⅠ・エアクリーナーキット 「品番 ２９４００２３６ クローム仕様」

ボブ邸ガレージの（２０１０年型の）バイクのエアークリーナーを

ハイフロー化するプロジェクト




エアークリーナー巨大化はどういう変化が現出するのだろう

（それは）・・実行しなければわからない

　

ハーレーダビッドソン幕張に行って
（純正）スクリーミンイーグル・ステージⅠ・エアクリーナーキット　「品番 ２９４００２３６ クローム仕様」を買うて来た







ボブ氏の勘違いで
（実は）ブラックを注文していた



















開梱すると






















最初にエアクリーナーカバーを外す

５/１６の六角レンチ










（品番不明のよくわからない）エアークリーナーが出てきた・・










Ｔ２７トルクスレンチで














エアークリーナーを外し











（さらに）ブリーザープラグを取ると
ブリーザースクリューが見える











ここは
７/１６の六角プラグ











２個のブリーザースクリューなのだが

後ろと前とで（微妙に）色が異なる















前のはウエット状態だ











３本のエアークリーナースタッド

ここは１/２インチのソケット











バックプレート（裏に２９４７８-０５Ａの刻印がある）を外す
















ガスケットのカスをきれいに取り去る










新旧を比較してみる











粘着テープ付きガスケット
品番：２９０５９-８８Ａ










プレートの背面に貼り付け











付属のINSTRUCTIONS には

２本のブリーザースクリューの締め付けトルクは「１３.６-１６.３Ｎｍ」







＊　ボブ氏はかなり緩めに設定しとるが・・・









３本のエアークリーナースタッド

指定締め付けトルク「６.２-６.８Ｎｍ」と記載されとる












ブリーザープラグも（付属の）新品に交換














ここでアダプターをかぶせ











ＦＸＤＬのエアークリーナーハイフロー化計画は（クリーナーカバーを取り付ければ）完了

マルキン ATH-435

２年前

フェラーリを買うた




（2年が経過した今年）
今回はマルキン自転車（ホイ　ホイ・・もう知ってる人は少ない？）

価格が２５，６３０円

2,563ポイント（10％還元）（￥2,563相当）付き


ヨドバシカメラで買うた











完成車のカタチで宅配される











（わが）日本国ブランドの「マルキン自転車」社製なのだが・・・

１９７７年に倒産している











株式会社シマノ社製の

REVOSHIFT Shifter (3x6-speed)１８段変速


















１８段も使わない・・











フロントサスペンション











チャリは
道路運送車両法では（たぶん）運行規制は受けないが

道路交通法上は「軽車両（道路交通法第2条第1項）」となり「普通自転車（車両）」扱いになる

前照灯も政令で保安基準が定められている（道路交通法施行令第18条第1項第5号）

前照灯 … 白色又は淡黄色で、前方１０mの距離にある障害物を確認できる光度のあるもの … 公安委員会規則



（付属の）LEDバッテリーライト
前照灯として使用可能な450カンデラ　連続点灯約100時間が標準装備なのだが











株式会社キャットアイの「HL-EL１４０」に換装





















赤（傷害保険と賠償責任保険付き）のTSマーク











防犯登録











英式バルブを











クルマやオートバイと同じ「米式バルブ」に交換

パナレーサー株式会社の「エアチェックアダプター」英式　⇒　米式






袋ナットとプランジャーを取り外す
















インナーアダプターを差し込む











アウターアダプターをねじ込む











タイヤの刻印で適合空気圧を確認

エア圧は「２.８-４.６Kgf/cm2」












クルマ用コンプレッサーでエアー充填











この自転車は
ネット上のカタログでは

●適応身長：148cm～
●サドル最低地上高：81.5cm


と、記載されているが

身長１４８センチの人が８１.５センチのサドルにまたがって足が付（着）くのかどうか？


ボブ氏の主観では
（かなり）大型のチャリだと思う・・











amazon は商品の説明で

商品の説明


気軽に乗れるアクティブバイク!
マルキンのロングセラー商品、ATH435の2018年モデル登場。前後フルサスペンション仕様でアクティブな走りを楽しめます。前照灯として使用可能な450カンデラのLEDバッテリーライトも付属。
外装18段変速で快適走行
適正身長は148cm～なので小学生から乗車可能。

と、表示している

北米マフラー ダイナ 64707-08（取り付け編）

2010年型ハーレーダビッドソン

ＦＸＤＬローライダーの「北米純正マフラー」をヤフオクで落札









さっそく（約２年前に取り付けた北米マフラーを）取り外す

1/2インチ工具で











連結バーを取り外す











こんな風になっとる











ここは
９/１６インチを使用











クレ5-56ＣＲＣを（少し）吹きかけ











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新旧のマフラー比較

・・・と言っても（どちらも）ヤフオクで落札した「中古品」










今回落札した中古マフラーのほうが「断然」ランクが高い！











２本のマフラーを外した























エキゾーストにティッシュペーパーを突っ込むと・・

カーボンだらけ！

不完全燃焼だろ！











これから
新しく落札したマフラーの取り付け











ボルト

５４４５Ｗは右コーナーでこすれるので消耗部品












ナット

品番は７５３１











前回マフラー交換時に新品購入したクランプは継続利用











普段見られない角度なので写真撮影しておく
















ヒートガードのクランプは（ほぼ）「新品！」っぽい
















１本目取り付け











おニューのボルトも











２本目取り付け











排気口にサビがほとんど無い！
















ハーレー（米国仕様の）純正マフラー

取り付け完了！

北米マフラー ダイナ 64707-08

久しぶりに
ヤフオクで落札

前回のオークションでは

差し込み口にゆがみがあった


今回は