続・火の玉ゼファーにバイクナビ取り付け。

バイクナビの取り付けパーツのベース部分を交換。ハンドルクランプ方式　⇒　ハンドルアダプター方式に変更しました。やはり、ハンドルバーには微妙にアールがあってクランプ式は合いませんでした。クラッチレバーのハウジングに直接ボルト締めします。・・のはずが？

サインハウスの「Ｃ‐９」というタイプで、ボブ邸の１４００ＧＴＲ氏と同じタイプを使用したのですが・・。

 ボルトを締めこんだ状態で数ミリの隙間が生じています。

 

 

 

 

結局、ボルトが数ミリ分長すぎて（ノーマルのボルト長２０mm＋ベース部品の厚み＋延長パイプ長のボルトが正解のはずが？）、ねじ込むと底付きするので、延長パイプを取り付けました。適切な長さのボルトがあるのでしょうが、本日はここまで・・。

とりあえず、ボルト以外は完成という事で・・。