CB125 のトップケース

ボブ邸ガレージのCB125　SDH125-52A 超級鋭箭SUPER STORM には

GIVI社製の47リットル（モノロックベース）が
装着されている・・・









125㏄バイクは

道路交通法では、50cc超125cc以下の「小型自動二輪車」

道路運送車両法では、第二種原動機付自転車（原付二種）

必要な免許は普通自動二輪小型限定免許



・・・「自動二輪」になったり「原付自転車」になったり(笑)




「激貧」のボンビー生活まっしぐらのボブ氏なのだが・・・

47リットルのトップケースは

軽い重量でもかさばるモノもあるので
「大」は「小」を兼ね
「便利」なのだが、

強風にあおられやすい感じがする・・

（結構）怖い経験をした事もある





（できるだけ）風の抵抗の少ないトップケースもほしくなったので
amazon　で発注した




現行モデルではないので
展示品が送られてくると思っていたが、（しっかり）GIVI専用テープでシールがしてある・・

完全新品だ（工場直送）！・・・とおもったら




中にamazon の納品書が入っていた　/(゜ロ゜)/。








スペアキーがテープで止めてある











うわぶたを開けるとケースの中には
説明書 +（汎用）ベース + 保証書 + スペアキーが入っている











イタリア人って、こうゆー工業デザインのセンスがナカナカ鋭いような気がする・・・











このトップケースE300N2（30リットル）の正式名称は

E300N2BRE103D　だ

カラーは
BLACK HARD BAG MICRO 2 EQUIPPED
WITH 103 BACKREST DAYTONA 14027-440
記されている。












デイトナつう会社が輸入している











従来のGIVI社のトップケースは
取り付け後もガタガタとユルかったのだが

ガッチリと固く装着できるようになった・・・
のだが、

（そのかわりに）取り付け時は・・・












「Recycling code」がプレスしてある部分を
（かなり）強い力で（思い切り）押し込みながら
ベースロックを固定する！

非力な女性には（すこし）キツイいかも知れない。














装着完了

シッカリ固定されている












キーの型式番号は
「034」だ













ショウエイのマルチテック（B+COM-SB201付き）を入れてもすっぽり収まる











このトップケースはバックレスト（E-103）が標準装備だ











B47NMLBRE131D（47リットル）　＝　B47NMLD（無塗装ブラック47ℓ）＋ E131（バックレスト）には「E-131」のバックレストが付いている











47リットルの大型トップケースから












30リットルの小型トップケースへの変更で

強風からの攻撃は（少しは）軽減されるのだろうか？