「フューエルゲージが中間位置から急激にエンプティー側に振れる」との事ですが、
日産にパーツ確認すると(フューエルタンクユニット)まだ生産していました。
即オーダーにて、タンクを開けてみると何とフューエルポンプが正規位置になく転がっています。
樹脂製のブラケットが折れていました。

このパーツはタンクAssy交換になるようですが、もちろんタンクは製廃。
何とかステンワイヤーにて固定。
交換したゲージユニット。
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タンクの燃料を全部一度抜いていますので、燃料を入れながらゲージを何度もゲージ確認していくとスムーズに増えてので
問題なさそうです。
今までは、ゲージが半分位になると満タンにしていたそうですが、これで給油回数も減りそうです。
日産にパーツ確認すると(フューエルタンクユニット)まだ生産していました。
即オーダーにて、タンクを開けてみると何とフューエルポンプが正規位置になく転がっています。
樹脂製のブラケットが折れていました。
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このパーツはタンクAssy交換になるようですが、もちろんタンクは製廃。
何とかステンワイヤーにて固定。
交換したゲージユニット。
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タンクの燃料を全部一度抜いていますので、燃料を入れながらゲージを何度もゲージ確認していくとスムーズに増えてので
問題なさそうです。
今までは、ゲージが半分位になると満タンにしていたそうですが、これで給油回数も減りそうです。