ボーイング ７３７ＭＡＸ問題で刑事・民事の両面から調査

三菱には追い風ね。

ボーイングに刑事・民事の両面から調査、７３７ＭＡＸ問題で
（Bloomberg－Dow Jones)

この航空大恐慌では意味なしだ、昭恵。
航空業界はコロナ明けにダウンサイズが進むだろうが、B737MAXが駄目になるのは大きいね。
A321XLRはB787とは航続距離では勝負にならないんだろうけど、
それでも、近距離路線のB737の牙城が崩れるのは大きい。
ＡＮＡはA321を導入済みで、後は全面切り替えかどうかだけだけど、
ＪＡＬは大型機B777の後継としてA350XWBを選んだ。
エアバスには相互乗員資格というのがあって、A350XWBの操縦資格があればA321は２週間程度で取れる。
逆もありだから、ＪＡＬがA321導入に踏み切る可能性は強い。
三菱はエンブラエルと競合するが、ボーイングが提携を解消したのが大きい。

報ステ、世間に溢れる代打 小木・森 絶賛の声

朝日がこんな記事書いていいのかしら。

徳永有美復帰でも“歓迎されない”「報ステ」に富川悠太とW降板を望む声！
（アサヒ芸能）

朝日にも良心が残っている人はいるんだ、昭恵。
アサ芸は風俗記事もすばらしいんだ。
本紙は爪の垢でも煎じて飲めばいい。

「パチンコばかりやり玉に…」駄洒落の朝日

面白いと思ってるんでしょうね。


「パチンコばかりやり玉に…」店名公表、客と店の本音は （朝日新聞）

そもそもグレーゾーンで生きるＭＲＳＡのような存在なのに、
非常時にも協力しないんだよ。
アウトローはどこまでもアウトローだ、昭恵。

営業パチンコ店公開の意味。休業補償ではなく廃業補償が必要ではないか。

かえって集まってるじゃないの。

青森、長崎も休業要請　パチンコ店など対象―新型コロナ感染拡大防止
（時事）

公平感の醸成という点では意味があるんだ、昭恵。
また、民主主義の手法として段階を踏んで、権力が介入するというのは大事なことだ。
それでも営業する確信犯には社会的制裁が行われるだろう。
休業補償ではなく廃業保障が必要ではないか。
公営ギャンブルだって競輪はＩＴに乗り遅れた上に高コストだ。
このままでは淘汰されるだろう。

「軽症・無症状」が脳梗塞に 30～40代相次ぐ 合併症か

フジの話よね。

「軽症・無症状」が脳梗塞に 30～40代相次ぐ 合併症か
（ＦＮＮ）

頭から否定するのはどうかと思うぞ、昭恵。
河野 太郎みたいに鵜呑みにはしないが、とりあえず押さえておくという姿勢は必要だ。

グローバリゼーションは死語に

あなたは共産党に負けるのよ。

〔コロナ後の日本〕生き残りの鍵は「社会主義化」、中韓が市場奪取＝中野剛志氏
(ロイター)

「ブロック経済」への移行は明らかだ、昭恵。
イギリスはＴＰＰブロックに入らないと滅亡だな。
あるいは頭を下げてＥＵに戻るか。
マレーシアは絶対に「赤組」にしないことだ。

スカイマーク虫の息

私、クラスＪかプレミアム以上じゃないと乗りませんの。

スカイマークに危険信号、搭乗率が破綻時の水準に…
上場キャンセル、鮮やかな復活に変調（Business Journal)

B737MAXがだめなら、A321一択だろう、昭恵。
もう一つの選択肢はリージョナルジェットを発注してB737はＡＮＡに売却。
ＡＮＡのローカル線譲渡を受けてＦＤＡのカウンターパートだろうな。

小池都知事「3・25緊急会見」直後のスーパー客殺到、感染者増大を招いていた可能性

藪蛇ね。

小池都知事「3・25緊急会見」直後のスーパー客殺到、
感染者増大を招いていた可能性(Business Journal)

僕もそうだが、社会心理学とか、文系の学問を小馬鹿にするからこうなるんだ、昭恵。
予測不可能とか言うけど、オイルショックの騒ぎを見れば分かることで、
歴史学の講座とかを削っていくとまたやらかすぞ。
ステイホームとか言ってるけど、首都・大都市圏の極端な15㎡程度の
窓がないワンルームの住環境は買い置きも在宅もできない、
コンビニやスタバの存在が前提の単なるねぐらなんだ。
極端な環境では合理的な行動は期待できない。
時短すれば密度は上がり、独身の基幹産業労働者は買い物できない。

報ステ「棒読み」絶賛

どうせ私の悪口でしょう…

コロナクラスター「報道ステーション」キャスター代打・小木逸平アナの評価急上昇！
「地味だが落ち着いて見られる」「富川悠太はMCに戻らなくていい」
（J-CASTニュース)

感動ポルノまで言われてるからな。
報道に「色」はいらないんだ、昭恵。