Takasujinsha Station, Sakai City, Osaka Pref.
さてさて、阪堺電車が走る風景を求めて堺市を訪れたワタクシは、高須神社停留所へとやって来ました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/body_walk.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/3a/a34ca7c24bd93e7f82334c9d2920ea4c.jpg)
この駅、すぐ近くに高須神社という神社があるのですが、神社は誰がどう読んでも「じんじゃ」ですよね。
でも、駅の名前は「たかすじんじゃ」ではなく「たかすじんしゃ」なんです。
駅名標にローマ字でそう書かれているし、車内放送も「たかすじんしゃ」でした。
どうして「じんじゃ」ではないのか、ワタクシには不思議でなりません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/dc/f196e670e4006cbac21722fa3fec5f5c.jpg)
この辺りは下町風情を感じられるエリアです。チン電が走るにはふさわしい町並みが広がっています![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_warai.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/cd/98208a3f0d042c125398819be3b17fd9.jpg)
昭和の時代から変わらない風景がここには残っています。いや、ここに限らずチン電(阪堺電車)の沿線には、
ノスタルジーを感じさせる町並みが大阪市内にも堺市内も至る場所で見られます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_1.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/23/e9a9c1e188ae37b5de85ae1b1e3c8329.jpg)
そんな阪堺電車にワタクシは心惹かれ、何度も撮影に訪れています。これからも阪堺電車はワタクシにとって、
魅力的な被写体であり続けることでしょう![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_suki.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/3d/f33f9eb5d3e762f7035a7d184e728487.jpg)
線路脇にこのような標識を見かけることがよくありますが、これは「勾配標」というんです。
線路の勾配を‰(パーミル)で著したものなんですよ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_2.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/54/6fd4edba43faed827afbc53d37ae55ee.jpg)
パーミルというのは千分率のことですので、この勾配標には「7」という数字が書かれていますから、
「1000m進めば7m上る勾配(坂)」という意味なんです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_hohoemi.gif)
。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/3b/20e39c32e76bc42ecd2a844219333245.jpg)
鉄道は鉄のレールと車輪の摩擦で走るので、とても滑りやすい構造です。それだけ抵抗が少なく自動車でいう燃費はすこぶる良いのですが、
その分、加速したり減速したりすることが苦手で、坂道も苦手なんですよ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
。
使用したカメラ:FUJIFILM X-T30
JR北海道などが最たるものですが、各地で赤字のJR路線が廃線に追い込まれていますし、
地方のローカル私鉄も廃線の危機に面している路線が数多くあります。
阪堺電車は今のところ廃線の話は無いようですが、これから先はどうなるのでしょうか。なんとか存続し続けてほしいのですがねぇ。
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この駅、すぐ近くに高須神社という神社があるのですが、神社は誰がどう読んでも「じんじゃ」ですよね。
でも、駅の名前は「たかすじんじゃ」ではなく「たかすじんしゃ」なんです。
駅名標にローマ字でそう書かれているし、車内放送も「たかすじんしゃ」でした。
どうして「じんじゃ」ではないのか、ワタクシには不思議でなりません
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この辺りは下町風情を感じられるエリアです。チン電が走るにはふさわしい町並みが広がっています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_warai.gif)
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昭和の時代から変わらない風景がここには残っています。いや、ここに限らずチン電(阪堺電車)の沿線には、
ノスタルジーを感じさせる町並みが大阪市内にも堺市内も至る場所で見られます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_1.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_1.gif)
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そんな阪堺電車にワタクシは心惹かれ、何度も撮影に訪れています。これからも阪堺電車はワタクシにとって、
魅力的な被写体であり続けることでしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_suki.gif)
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線路脇にこのような標識を見かけることがよくありますが、これは「勾配標」というんです。
線路の勾配を‰(パーミル)で著したものなんですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_2.gif)
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パーミルというのは千分率のことですので、この勾配標には「7」という数字が書かれていますから、
「1000m進めば7m上る勾配(坂)」という意味なんです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_hohoemi.gif)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/3b/20e39c32e76bc42ecd2a844219333245.jpg)
鉄道は鉄のレールと車輪の摩擦で走るので、とても滑りやすい構造です。それだけ抵抗が少なく自動車でいう燃費はすこぶる良いのですが、
その分、加速したり減速したりすることが苦手で、坂道も苦手なんですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
使用したカメラ:FUJIFILM X-T30
JR北海道などが最たるものですが、各地で赤字のJR路線が廃線に追い込まれていますし、
地方のローカル私鉄も廃線の危機に面している路線が数多くあります。
阪堺電車は今のところ廃線の話は無いようですが、これから先はどうなるのでしょうか。なんとか存続し続けてほしいのですがねぇ。
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yahoo!から初めて寄せていただきました。
綾ノ町は子供の頃(60年前)、映画館もあり、すごく賑わっていた商店街でした。
高須の2、3枚目の写真のフェンスですが、扉みたいなものがありませんでしたか。
扉の向こうには3枚目のような玄関があります。
ほんと
白黒~
昔の映画みたいな
雰囲気でますね~
☆彡
見たことがあります。
大変ですよね。。
大赤字でも、利用してる人は
いるでしょうから。。
何とか残ってもらいたいと
いつも思います。
確かに、雰囲気はばっちり!
ノスタルジックな雰囲気が素敵。
☆
北海道では廃線になるところが増えました。
もともと土地が広いため、公共交通機関では
カバーできない。
どんどん自家用車に頼ることになるんですよね。
都会と田舎の格差が広がる縮図ですね。
これ以上、廃線がないことを祈ります。☆
堺にはよく行ってたのに,この電車には乗ったことがなかったです。
応援ぽち。
地名とかそういうものって
なぜ?って読み方のものがたくさんありますが
ここもそうなんですね
由来的なものが気になります
濁って読むのとそうでないのと
耳で聞くと全く違うように聞こえてきます 和歌山県の有名な有田川を今まで(ありた川)と読んでましたが
正式には(ありだ川)なんですね
急に替えられなくて困ってます(*;^-^)ゞ
パーミルって知りませんでした!!!
JR北海道が赤字脱出できることは無いと思います。
社会的、人口的に無理ですよね
☆!
じんしゃと言うところはあるんですが
そちらの地方ではないんですよねぇ。
不思議。
FC2は変なところで
AIが作動するのです(苦笑)
今日もモノクロの似合う風景が素敵です。
神社の読みですが、珍しいですね。じんしゃと入れても変換されませんので、とてもレアに感じますが、よく考えてみれば、社をじゃと呼ぶケースの方が珍しいのかも知れません!?
寂れた建物は、絵としては詩的で好きです☆
そこそこ人が乗っている感じがします。
頑張って走り続けて欲しいですね。
私も撮り鉄、いや乗り鉄して来ます。
ほんとに昭和時代、懐かしい風景です
パーミルは今日初めて知りました
標識は見たことはありますが
気にも留めてませんでした
この標識は1000メートルで7メートルの勾配
ですね
ありがとうございます、勉強しました
正直に言ってこの町へ
行ってみたいとは思いませんが
よっちんさんの画像は
惹かれるものがあります🎵
やはりモノクロが良いですよね^^
☆
「神社」をじんしゃと読むんですねー
どうしてそうなっているのか、よっちんさんぜひわかったら教えてください~
チン電が走るところはノスタルジーな雰囲気ありますね~
昭和に戻ったような景色も多く見られるような気がします。
経営は苦しいのかもしれないけれど、ぜひいつまでもこの光景を残してもらいたいですね♪
凸
わたしの所にも「鷹栖神社(たかすじんじゃ)」ですけどね。
どうして濁音じゃないんでしょうね。
何か理由があるんでしょうね。
どーと言う事のないような写真なのに(失礼)、手ぬぐいの写真好きだなぁ~!
そこに目が行くよっちんすばらしい。
坂道を懸命に上がる?登る?チン電車は、
健気…。
故郷、大分の電車を乗ってた幼い自分を思い出しました。もう、あの頃には帰れないんだなぁ。
ぴったりな光景です
じんしゃ・・・不思議ですね
こういうところを写真撮りつつ歩くの
大好きなので羨ましいです★
路線付近の画像から何だか
懐かしさを感じます!!
ずっと存続して欲しいですね(^_-)-☆
応援ポチ
いい天気になりました。
そしていちばんいい季節の到来。
何かとお楽しみいただきましょう。
このよう風情は、
モノクロがいちばんでしょうから、
うまーく絵にされててアッパレ・・。🤩
街並みが変わってないのですね。
ちんちん電車は暫く乗っていません。
孫と乗りに行きたいと思います
(*^^*)
「1000m進めば7メートル上がる」勾配を気にしながら乗るのも楽しそうです。
神社と書いても「じんしゃ」なのですね。
ステキなお写真ですね。
阪堺電車もいつまでも
残しておきたい大事な交通機関ですね。
明け方緊急地震速報の音が鳴りびっくりしました
ぽち
こんな光景が続いていますね
電車に乗る人が少ないのでしょう
神戸電鉄の粟生線もいわれていましたが
電車が亡くなってもバスがあるか・・・
どうなんでしょうね
じんじゃでもじんしゃでも良さそうですが(笑)
確かに濁点こだわってるとこ他にも見ますよね
どのような意味があるのでしょう
調べたら面白いかもしれないですね
💻:先日は心温まるコメントや応援👍を有難う御座いました・編集の励みになり✌で~す!
(☺)今日の「懐かしの📷モノクロショット撮影・ブログ」を紹介して貰い楽しい時を過ごしました・👍&👏で~すネ。
(☺)今日の「人気ブログランキング」に>👍&😍&👏で~す。
*👴:今朝もMyblogはアップしてますので遊びにお越し下さいネ<welcome👇>
🎥*見て頂いた感想コメントも楽しみにお待ちしていますネ
🔶お互いに頑張りましょ~それではまた👋・👋!
調べてみたけど、理由は分からないみたいですね!
モノクロが似合う町♪
勾配標ですか!
1000m進めば、7m上る勾配。
説明が分かりやすいです。
凸
仔細についての説明を付けての投函に日々、
楽しく拝読いたしております・・・
今回は、堺市の街並み投函に、堺市生まれの
私にとっては、誇りを持って閲覧致しております。狭い市街地ですが堺市生まれの私も知らない所在地、建物もあり、良き勉強になっております・・今後ともよろしく
そう読めといいうのなら、確固たる読み方の証拠があるのでしょうね。
気になる話題です(^0^;)
応援☆
高須神社を「じんしゃ」と発音するのですね。
株式会社を「かぶしきかいしゃ」というようなものですね。
パーミルを知っている人は何パーセントいるでしょうか。
阪堺電車に乗りたくなりました。