バッテリーとオルタネーター交換

今月は車検。
色々整備しなければいけない箇所があってバッテリーとオルタネーターも今回の整備候補。
ディーラーでやってもらうか自分でやるかかなり迷ったのだけれども、お金も掛かることだし自分でやることにした。

バッテリーはネットで購入すれば安いので今回は宮城のお店からユアサのバッテリーを取り寄せることにした。
お店はこちら。
前回は近所の電装屋で買ったのだけれども、そこと比べると５千円近く安く手に入れることができた。

ちなみに旧バッテリーはユアサ製で７万キロ、５年半使った。
何のトラブルもなかったのだけれども、さすがにこのまま使い続けるのは少し怖いものがあるので

オルタネーターも前回の交換から１０万キロになるので、今回、通販で電装屋から取り寄せてみることにした。
取り引きした電装屋は菅原電装工業 という北海道のお店。
問い合わせるとＩＣレギュレータ、ダイオードは純正新品だというし、当然、ベアリングとブラシも新品なのでこのお店に決定
しかも近所の電装屋よりも２万円ほど安い

オルタネーターを外してみて分かったのだけれども、少し異音が発生していたみたい。
１０万キロも走るとベアリングにも少しダメージが発生していた様子。

オルタネーターの交換歴だけれども、１個目は３万キロちょいで破損、２個目も３万キロちょいで破損。そして今回は１０万キロはもったので、今までの中では一番良いオルタネーターだった。さて、４個目のオルタネーターは１０万キロはもってくれるだろうか

取り付け終わっての感想は、トータル１時間半くらいの作業で物凄い汗だくになり、スバルでやってもらった方が楽だったと実感
自分でやるなら冬がいいかも。。。

ハブベアリングやトランスバースリンクのブッシュ類も交換しなければならないのだけれども、下にもぐりたくないし、そもそもハブベアリングの交換なんて自分でできないので、ディーラーでやってもらうことにします。

あー疲れた