梅雨時期が怖い

東京で開催された「東京シティロードレース２００５」（東京新聞などでつくる実行委員会主催）で、参加した市民ランナーが相次いで体調不良を訴え、２１人が病院に搬送されたらしい。幸い全員が命に別状はないというニュースであった。
実はマラソンでは暑さを売りにして真夏に開催されるマラソン大会よりも、６月の梅雨入りした後の快晴時に開催されるマラソン大会の方が危険のようである。
私が体験した最悪のレースは確か１０年以上前になるかもしれないが、６月の第１週だったでしょうか。・・福井県の若狭湾沿いに走るレースでした。
気温がスタート時に３２度で、スタート後は海からの熱風が吹き寄せとても暑いというか息苦しいくらいのレースでした。私は１０キロに参加していましたが、主に２０キロレースの参加選手がバタバタと倒れ、１０人以上が救急車で搬送され、結果として２名のランナーが熱中症で亡くなってしまいました。レース途中で何人もが倒れていたことを記憶しています。僕自身実はゴール直前の記憶が飛んでいたレースでした。当時１０キロを３７分程度で走っていたのですが、このレースでは４６分もかかっていました。
この時期、要するに体が暑さに対応できていないのです。そんな中で突然３０度を超すような環境で競技が行われてしまうと、このような事故が起きるのです。
インラインも例外ではありません。今日もつかの間の晴れ間に多くのスケーターが練習していましたが、練習中は必要以上の水分補給が必要です。喉が渇いたと感じてからでは遅いです。
この時期からは、練習しないときから常に水分補給をしましょう。

ヴァイパーよりも安い

事務所の同僚から急きょキャンピングカーを購入してしまいました。
Ｈ５のハイエースで、古さはピカイチですが４駆で当たり前ですが就寝可能ということで衝動買いしました。
以前よりキャンピングカーがほしくて、ここのショップのハイエースを狙っていたのですが何しろ４００万は覚悟しなければならないので、いつのことかわかりません・・そこで下取りに出される直前の車を譲ってもらいました。もちろんヴァイパーよりもかなり安い価格です。（笑）
いつ故障するかわからないというリスクはありますが、安いですからそんなことは言ってられませんが、とにかく機能としてはありますので、これで道の駅キャンプや大会の前泊などに活躍させることができそうです。
あと一番の活用は残業で遅くなりすぎたら泊まっちゃおうかと思ってます・・
そんなわけで、大会で荷物運搬車として活躍してくれた私のタウンエースですが、役目を終了することになりました。
こちらも新車から１０年乗りまして、故障もなくまだまだ車検もあって動くのですが、廃車しなければならなくなりました。
ちょっぴり寂しいです。明日は最後のお出かけにしようかと思ってます。