甲子林道

OLYMPUS PEN-F／M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6 絞り優先 f/6.3 1/60 ISO-320 +-0.0 9mm

セロー225でソロで行ったのが実に10年前だった
RMXだと2009年まで遡る
今から振り返ると良く一人で行ったもんだ…

再訪したいなと思い早くも十年の歳月が経ちバイクもセロー250にして筆者も闘病から体調が回復してきており満を持して今回のツーリングを企てた。



林道入口のランドマークは阿武隈川にかかる雪割橋



その上を跨いで新しく立派な橋が架かっていた



ちょっと分かりづらくなったが新道から旧道に降りれる
仲間の初代氏が新橋に居るのを発見
ちょうど赤いスバル360が走っているのがアクセントになった



仲間が集合して出発
青空が出てきた


（ミニ三脚持参、9-18mmの広角レンズ一本で正解！）

牧場脇のお約束スペースで元気なうちに集合写真



いつものコンディションの西部林道との分岐点



掘れて赤土が露出している



だんだん水分多めでマディな感じになる



すると対向車でなんとCT125ハンターカブ登場！
これには驚いた


（のり君提供）
景観ポイント到着の筆者



途中の景観ポイント
この辺りではまだ余裕がある(笑)
景観ポイントを過ぎると北斜面になり羽鳥湖スキー場の裏側面になる



林道ライダーリターン直後の画
DT200WRでの単独ツーリングだった
このブログの開設まえだから2004年頃かな
まだ植生が伸びておらず北側の景観も見晴らしが効いた頃だ
見える分かえって怖い印象が残っている
この区間は画になるので参加ライダーの皆さんを撮影させてもらった。



このブログのウォッチャーの初代氏
無敵の突破力は健在！



ボヤやんのDR-Zルックのジェベル
フロントサスガチガチの硬派マシン
それを振り回しての筆者のフォローにも頭が下がる



イタリアン2stののり君
もはや甲子林道の主か
先導お疲れ様でした



XR230のたまちゃん
スタンディングのフォームがきれいだ




その後甲子林道核心部に入っていく
泥路面からガレ場に変わる
なんとか走行を維持してきたが恥ずかしながら電池切れ
岩でもがいているうちにクラッチが滑り出して昇らなくなる・・・



もう少しで上り区間も終盤であったがもはやこれまで
一人だったら歩いて戻るしかなかった
昔裏男体林道で夜を明かして歩いてきたライダーに水を分けてあげた事も思い出した
なんとか下れそうなのでボヤやんに運転代行を依頼
筆者は代車のジェベルで下る


（初代氏提供）
西部林道分岐で疲労困憊の筆者



坂をのぼれないセロー
高校生が現チャリでチャリの友達を押すなんで事昔やったがそれに似ている(笑)
笑いごとじゃない

雪割橋に戻れた
そのままセローをボヤやんのトランポに積載して高速でらくちん帰宅と相成ったのである。ボヤやん多謝
筆者が居なければたぶん一時間弱で突破できただろう甲子林道
参加の皆さんには足手纏いになりお詫び申し上げます。

寄る年波と闘病生活で自分のスキルが低下しているのを認めたくなかったがそれをいやでも実感させられるのであった。
これを機会に引退の二文字もよぎったが地味にカメラ積んでさわやか林道ライダーになろう