3月31日の千葉県内運転見通し

3月31日の千葉県内の内房線ほかは、前日と同じです。


引き続き、成田線の成田から我孫子まで、鹿島線、久留里線は本数を減らしての運転です。

防災計画は

みなみのあしたで書きましたが、こちらでも掲載します。
千葉県が防災計画見直しに対する私の考えです。



私は今回の震災直後、真っ先に、


行政の防災計画は


と、頭の中で出てきた。

防災計画はあらゆる災害に対する避難などがまとめられているものであります。

今度の震災は想定外だから、という、言い訳をする以前に、現時点で確認されている被害状況をよく分析し、自分たちの地域ではどうするかを、考えなくてはならない。


初動
救助・救援
被害状況と復興
災害時のライフラインの問題点
今後の課題


私の思いついたものですが、ぜひとも、できる見直しをしていただきたい。

平成の大合併で、あらゆる公共施設や廃校した学校があります。もし、災害時に活用ができるのであれば、使用できるように。

被害がなかった地域は万一のことを考えて。


ちなみに近隣の学校では避難所として使われた際、太陽電池があったため、停電時はこの蓄電池を使って、灯りが保たれたそうです。

それと被災をされた方にすこしでも落ち着く場所が必要です。仮設住宅と全国の都道府県でできる範囲の受け入れを。

30日の運転見通し

その前に。
東京湾フェリーは今月末までと5月以降はドッグダイヤ、4月は通常ダイヤで運航予定です。


写真は29日深夜の館山駅です。

29日23時・館山駅掲示案内

3月30日の運転見通し
計画停電回避により、以下の線区以外の千葉県内のJR線はほぼ所定運転。
房総特急・臨時列車は運休
特急あずさ・かいじは千葉発着以外は運転。

成田線
成田～我孫子・半数程度運転

鹿島線
佐原～延方折り返し運転

久留里線
11時から18時まで運転見合わせ。ただし、下り木更津12時44分発と上り久留里13時30分発は運転
始発から7時台の列車、17時台以降の下り木更津発、18時以降の上り上総亀山発は運転予定。