北海道もすっかり空が悪くなったといえども、一度は
観測所を持ちたいですね。もちろん十分に使いこなせるかどうかは別としまして、、、。（笑）
先日ＮＪＰをお譲りいただきましたが、確かに移動で使いこなせるかどうかは
別です。想像しただけで腰と背中が少し痛くなります。（笑）
しかし、観測所に設置するとすれば最高の部類でしょうね。
その時が楽しみです。
ところで、Okadaさんに教えていただいた、タカハシがミューロン250をＥＭ-200に載せている件です。
実はメーカーに投げかけたのですが、十分にバランスを取れば大丈夫なはずとのこと。
そして先日、昼間にですが、バランスを調整してアイピースで外の景色を眺めながらいろいろ
スイッチを押して確かめましたが、この重さではバックラッシュ3-4秒ある感じです。
タカハシのサイトにあるＥＭ-200は、ＥＭ-11用シャフトが取り付けてあり、耐荷重も１ｋ増えて17ｋに
なっているようです。
http://www.takahashijapan.com/ct-news/news_120403_EM-200BL.html
天の川に浮かぶＭ８
露出時間があまりにも短いです。
fsq100ed stl-11000m R=40min.G=B=10min.total 60min.
赤道儀、自動導入もできなければオートガイドもできません。（笑）
かなりの過荷重で、無理もありません。そんなに重さの変わらない、むしろ単体では少し重い
ＦＳＱ使用時には全く問題ありません。極軸中心軸からの距離はかなり大きいのでモーメントが
全然違うのだと思います。
対策を考えました。
鏡筒リング、プレートなどがタカハシ純正なのですが、鉄製でかなり重いので
アルミ製の軽い筒バンド、プレートの使用を模索する。
できるだけ厳密にバランスを取る。
上記など考えました。が、マシになるかもしれませんがあまり自信がありません。
あとは大型赤道儀でしょうか？
例えばＥＭ-400やビクセンのＡＤＸです。中古のＮＪＰを見つけるとかですね。
ネットなどで、ペンタックスのＭＳ５などの赤道儀を持ち運んで撮像されている方を見かけますが、
尊敬の念と恐れの念が入り混じります。
どう見ても苦行です。それだけの情熱は私にはないような気がします。
なにかいろいろ考えなくてはなりませんが、今回は参ったです。
どうしよう、、、。
仕事がクライマックスを迎えていましたが、何とか一番の問題が解決しそう。
解放感でいっぱいです。仕事の量はまだたくさん残っていますが、あとは
順次こなしていけば終わるのでほっとしています。
ところで、昨晩も厚田に遠征しました。
風もほとんどなく透明度もかなり良く絶好の撮像日。ここはいつも風がないです。
そして最後の頼みの綱、もう一台のＥＭ-200でミューロン２５０が大丈夫かどうかテスト。
その結果、、、。ダメでした。（大泣） 過加重でしたね、、、。
ところで、思い出したのがカサイの25ｃｍＲＣとビクセンのＳＸＰの組み合わせで
撮像していたこと。重さはカサイの方が重かった記憶があります。
そして、風にはもちろん弱かったのですが、無風の時はちゃんとガイドしていました。
ＥＭ-200、思ったより超過に耐えられないですね。もちろん質量よりもモーメントなんでしょうけどね。
恒星時追尾はＯＫでしたので、（自動導入やオートガイドはできない。）
木星の撮像を楽しみました。
5000フレームを何度か楽しんでいたら、突然録画が止まり
よく見たらＰＣの容量いっぱい！５０００フレームで22Ｇ！！
うひゃー！シーイングはまあまあでした。
さてこれからどうするのか,,。
昨晩は平日でしたが、見事な快晴で、本当は忙しくてへろへろで
遠征している場合ではないのですが遠征してしまいました。（笑）
厚田方面です。
結構風の強い日でしたが、この遠征先は地形のせいか、そういう日でも風がとても弱い
とてもいい場所です。
現地に到着すると、２人ほどいました。
私はＥＭ200，ミューロン２５０、冷却ＣＣＤなど時間をかけながらセットして自動導入して
撮像！！と思いましたが、自動導入がうまく行きません。
過重すぎて脱調、、、。
途方にくれましたが、疲労感も強かったので帰ってきました。
本当は惑星くらい撮りたかったのですが、、、。（笑）
眠たさと闘いながらなんとか１時間ほど運転して帰宅すると
意識が朦朧となり瞬時に爆睡したようです。
帰宅した後ほとんど記憶がありません、、、。（笑）
そのほか、たくさんのブログネタがありますが、コマ切れで書いていきます。（笑）
