前回トヨタエンブレムにチェンジしたものの、ブラックメッキ部分に薬剤が付着してボヤケてしまったボクのFIELDER。
悔しいのでフリマでゲットしたフロントグリルに、あらためてトヨタエンブレムを移植します！
裏側からカローラエンブレムのピンを破壊して取り外しました。
今回は糊が弱くて簡単に取れましたが、問題は残った両面テープです。
この両面テープを取り除くにはシールはがしの薬剤を使わないと無理です。
しかし前回、その液がブラックメッキを侵食したので絶対にメッキ部分に付着しないよう気をつけました。
ブラックメッキ部分とは、エンブレムの上側で左右に広がる広範囲なところです。
薬剤はスプレータイプなので、ヘラにスプレーして糊部分に盛るようにしました。
そしてヘラで切るように糊部分を傷つけて、えぐり取るように除去。
綺麗に両面テープを除去できました！
今回のフロントグリルはハイブリッドでない車種のパーツなので、エンブレムを取り去るとブルーの部分がありません。
つまり、青くチラ見えしないと言うことになります(^^)
これはコアなネタなんですが、後ほどお伝えします(^^;
アクアのリヤエンブレムをオン！
相変わらず位置決めが難しいです。
今回も、エンブレムを荷造りテープで宙吊りにしてココってところで降ろしました。
今回外した上のグリルはトヨタマークの右側に、若干青い部分が見えます。
この青はハイブリッドカローラエンブレムの下地です。
気にしなくていいレベルですが、下にある今度のフロントグリルはハイブリッドの部品でないため青いチラ見せがありません(^^)
これは、この作業をしたことがないとわからない程度のビミョーなことなんですが、なるほどねって言う部分なんです(^^;
エンブレムの加工がうまくできたので、FIELDERに組付けます。
ここで違和感が.....
矢印で挟んだ部分、画像下側の今回取り付けたフロントグリルと、画像上側の取り外したフロントグリルが、ちょっと違います(-_-;)
パッキンと言うのでしょうか、プラ製のシールがありません！
こんなの気にせずフリマで買ったフロントグリルですから、さあどーする.....
今回交換する理由になったメッキボケはこの画像でわかりますね(^^;
シールは、今まで付いていたフロントグリルから取り外しました。
これを移植すればいいんです。
同じ車種ですからバッチリ付きました！
いやぁ...ここでパッキンレスに気が付くとは.....
買う前にチェックしとけよってことですよね(^^;
完成です♪
薬剤でぼやけていた、エンブレム上部のブラックメッキ部分がピカピカになりました！
2月の失敗をリベンジして、納得いくカスタムができました～(^^)
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