お師匠さんから譲っていただいたアラジンＩＲ。 70年近く前のアラジンの初期のストーブ。
でも、とっても残念なことに壊れているところがあって実用は困難。
タンクから垂直に生えているツマミをクリクリ回して、
芯が上下する仕組みがとっても気になってたので、
タンクの内側を見てみたくなった。
心を鬼にして(？)、タンクを金ノコでカット！
ワクワクして覗き込むと、中はこんな感じ。
ちょっとピントが合っていないので、
分かりにくいのですが、なるほど、シーソーの原理でした。
シーソーの真ん中を支えているパーツをタンクに直接、ネジで止めてある。
このネジがイカれると使えなくなるという訳。
超貴重なＩＲを解体したのだから、どうやってネジのイカれたＩＲを再生させるか
ちゃんと考えないと。
このカットしたタンク、4月5日の桐生骨董市に持って行きます。
興味のある方、お声がけください。
油量計の仕組みもシンプルだけどなかなか面白いですよ。
３月２２日土曜日、浦和の骨董市に行ってきました。
朝は結構寒かったものの、お天道様が頭上に来るころは
ポカポカとして、いよいよ春だなぁという暖かさに。
さすがにもうストーブは売れませんでしたが、
たくさんのお客様に立ち寄っていただいたり、
アラジンに興味のある若い方が、目をキラキラさせて
見入ってくれたり、またまた楽しい時間となりました。
次の骨董市出店は４月５日の桐生。
おかげさまで、クルマが大きくなったので、
ストーブのメンテナンスは、骨董市の会場でお預かりして、
翌月の骨董市の日にお返しするということが
できるようになりました。
そろそろメンテナンス出してみようかとお考えの、
北関東方面にお住まいの方。
ご一報の上、桐生天満宮までストーブをお持ちください。
しっかりとメンテナンスいたします。
KEM-G ０９０－９３８０－０８２１
パカッと蓋をして火を消すタイプの対震消化装置がついたシリーズ３８。
こんな形のストーブです。
おっと、これは懐かしい「二個イチ ダメ太郎」君です。
このタイプのアラジンは、ツマミが割れやすいのがタマに傷。
当時のプラスチックの質が今より悪かったのでしょうか。
たとえばこんな感じ。
この部品は一番バネの力がかかる部品。
小さな穴では力を受けきれず、どうしてもヒビが入ってしまうようです。
これ以外にも、パッカリと二つに割れてしまツマミなど、
シリーズ３８のプラスチックのツマミはとっても弱くてデリケート。
困るのは、正規代理店さんルートでも、もう部品が取り寄せられないこと。
なので、壊れたら諦めるしかない。
どこかの代理店さんが、デッドストックで持っていることを願うのみ。
このタイプのアラジンをお使いの方。
丁寧に、やさしく扱ってあげてください。
今までずっと、骨董市に店を出すときは軽の四駆車で荷物を運んでいたので、
ストーブはどんなに頑張っても６台持っていくのが精一杯。
在庫のストーブはその倍以上あるのに、なんとも悔しくて。
「大きなクルマが欲しいなぁ」と、ずっと思っていたら、念ずれば何とやら。
私のお師匠さんが使っていたバンを譲ってもらえることに。
今、名義変更の手続き真っ最中。
これで４月の桐生には大きな車でたくさんストーブ持っていける！
でも、よくよく考えたら、もう春。
たくさん持っていっても、買う人いないか・・・。
でも、そんなこと関係ナシに、ただただ嬉しいから持って行こう！
ブログを見た方から、どうやって磨いているのですか？とよく質問いただきます。
何のことはありません。
使っている道具は、皆さんの家にもあるモノばかり。
緑色のちょっと硬いたタワシの様な物が片側についたスポンジと
ホームセンターでも売っている、普通のサンドペーパー。
洗剤は、マジッックリン。
それらを使って、たっぷりと時間をかけて磨きます。
何年もかかってついた汚れを、ゆっくりゆっくり、手で磨き落とします。
大沢悠里の悠々ワイドなんか聞きながら。
あんまり参考にならない返答でしたね。
3月に入り、今日も夜には雪の予報が。
それでも気温は確実に上がってきていて、
もう今頃からストーブを買う人はいないだろうな、
メンテナンスの売込みを頑張ればいいやと、
すっかりあきらめ顔で昨日の桐生骨董市でアラジン並べました。
そしたらなんというミラクル！
なんと３台もお買い求めいただきました。
諦めていただけに、なんとも嬉しくて、
いつもは桐生から狭山までノンストップで直帰するのですが、
道中のドライブイン（もしかして死語？）に立ち寄って、
「ロースかつ定食」を頬張ってきました。
ささやかな贅沢です。
