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【Kei works】シバタイヤのインプレ

2023年05月06日 | 車関係


最近のアニメで「お兄ちゃんはおしまい!」をついに見てしまった・・・。
うn、なんか人としての尊厳を無くした気がするわ・・・。

スイフトスポーツが欲しくてデモカーを物色しており、分かってはいたけど・・・
お財布に優しくない価格ですね(笑
当然ですが、車体価格+改造費+工賃なので自分が欲しい物をチョイスすると
350万↑になるんですよね(゜∀゜)アヒャ

家の外壁工事さえなければ買っていたと思いますが、
外壁工事で200万ぶっ飛んでいるので、後4~5年は我慢しないとイケませんね(トホホ
その頃には新型が出ているので、もう買えないという・・・\(^o^)/オワタ
今乗っているKEI worksも2008年度登録とはいえ、15年も経っているので
そろそろゴム系の部品を交換する時期がきており、交換するかお悩み中。

軽とはいえ、クルマを所有するとお財布の中の札が羽が生えたように消えていく感覚です。
趣味を増やしたらマジ詰みますね。

前置きが長くなりました。
シバタイヤですが調べてみたら、冷間時は本当にグリップしない様です。
私の使い方(オートテスト)を考えると2度目は買わないタイヤとなりました。
ただ、ナンカン<シバタイヤなので、価格以外はシバタイヤが全て勝っているかと・・・
グリップ力、静音性、タイヤパターンのカッコ良さ等々。
シバタイヤのシールまで付いてきますからねっ!
クリップ力は人肌並の温度になるとKEI純正のブレーキパッド&ローターでは
確実にブレーキが負けますね。
接地圧の関係もあるかもしれませんが、空気圧(冷間時)2.6MPa程度ではABSの介入は一度もありませんでした。
夏場は最適ですねb

次こそはADVANのAD09を買うぞ!

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