それは信号待ちしている一瞬の出来事でした。
対向車のトラックの荷台から鉄骨のメッシュ
（コンクリートの下打ちに使われるものですが）
大きさにして畳１枚の大きさの物が４枚
するする～っとはみ出してきたかと思うと
次の瞬間
自分の車に降り注いできました
何が起こったのか？
大きな音はせず、コツンと確実に当たっては居たのですが
真横にはメッシュが散乱しています
トラックは、一旦停止したものの、そのまま逃走！！
あまりにも一瞬の出来事で、写真も取れず、ナンバーも見れず・・・
気が付くと、そのトラックの後続車は、散乱しているメッシュのせいで
立ち往生・・・
何を思ったのか、「安全確保？」
散乱したメッシュを、車から降りて移動させて通行できるようにし、後続車は通行可能に
自車には、小さな傷が一つ目立つ
くやしさというよりも、信号待ちしていたことで、その場から移動しようという意識が働き
車をはしらせたものの
今度は異音が？？？
パンクです
しかたなく安全かつ、通行の妨げにならないところまで移動し停車。
一応被害届を出しましたが、荷崩れですが、”当て逃げ”に該当するそうです
ショックはさらに
そのメッシュは、私のタイヤ側面に刺さっていて
どうりで散乱したときの衝撃音が小さいはずです
ボディーよりもここに刺さったことで、接触音が小さかったのか
側面をぐっさりといっています。もう使いっものになりません
さらに追い打ちをかける様に
私のキンさんは、４WDなので、１本のみ新品に変える事が出来ません
タイヤの外形がほかの３本と違うので、４WD走行時のタイヤの円周が異なることになり
１本だけ変えてしまうと、最悪、駆動部から出火の恐れがあります。
4WD車の火災事故はこういう所でも発生しますのでご注意を
しかしま～、シーズンタイヤでしたが、足掛け９年延べ７万キロぐらい使いましたよ
そろそろ潮時かと、何度も考えたのですが、まさか
こんな結末になろうとは・・・
