グランドアクシス通勤快速号が、長い事乗りっぱなし状態だったので、ちょっと気になってタイヤの空気圧を計ってみました。
すると、リアの空気圧が１．２ｋｇ/ｃ㎡しか有りませんでした。
規定では２．０ｋｇ/ｃ㎡なので、かなり減ってます。リアタイヤの中央部分が、平らに編摩耗していました。
空気入れでエアを補充しておきましたが、編摩耗は後の祭りですね。
ほったらかしはあかんなぁ。まあいいか（いいのかっ）。
↓応援のクリックお願いします↓
Ｎｉｎｊａ６５０Ｒのエンジンオイルを交換してもらいました。前回は走行１１００ｋｍでオイル交換しているのですが、その時に店のマスターから、「次はあと２０００ｋｍくらい走った頃に交換してね」と言われてました。
現在のＮｉｎｊａ６５０Ｒの走行距離は３２６０ｋｍ。そろそろいい頃合いです。
今日の降水確率は５０％でしたが、まだ雨は降り出していません。時間も有るし、バイク屋さんまでひとっ走りする事にしました。と言っても家から１．３ｋｍしか離れてませんが。
これが抜いたオイルですが、まだ結構金属の粉が入ってます。廃油入れの中に有るのは、外したオイルエレメントです。
マスターによると、１００００ｋｍ走行くらいまでは、こまめにオイル交換した方がいいそうです。
次回はこれから２５００～３０００ｋｍ走行後がお勧めとの事です。今年中に走れるかな。
ちなみに今回のオイル使用量は、１．９５Ｌでした。
↓応援のクリックお願いします↓
先週ワンデースクールの帰りに、雨に降られてバイクが汚れたので、今日軽く洗車してみました。
今日も雨模様だったのですが、こんな時には屋根付きガレージの強みが活きます。
雨天走行で最も汚れるのは、リアホイール周りです。
すぐドロドロになってしまいます。なんとか簡単に清掃できないものかと思いながら、ホームセンターを歩いていると、こんなものを見つけました。
車用のホイールクリーナーです。ブレーキダストとか、油が落ちるそうです。バイクのホイールやスイングアームに使っても、問題無いでしょう。
中には大きめのウェットティッシュが入っています。多分専用の洗浄液が染み込ませてあるんでしょう。
で、そのウェットティッシュでふきふきすると、こうなります。
満足できるレベルまで、きれいになりました。
バイクを磨いて、雨の休日を有意義に過ごす事ができました。
↓応援のクリックお願いします↓
現在私のグランドアクシス通勤快速号の走行距離は、８６８３ｋｍ。
そろそろエンジンオイルの補給時期です。オイルランプも光ってるし。いつもだいたい走行８００ｋｍで、補給タイミングが来ます。
お約束のヤマハスーパーオートルブを１Ｌ、オイルタンクに入れました。
次のオイル補給は、９５００ｋｍくらいですね。
↓応援のクリックお願いします↓
先日、大分のバイク乗りから、私と栃木のバイク乗りに、「信州にツーリングに行こう」とお誘いメールが届きました。
わざわざ大分からやって来るんだから、私も都合を付けて一緒に行く段取りを考えていたのですが、栃木のバイク乗りからのメールで、その計画が暗礁に乗り上げてしまいました。
栃木のバイク乗りの会社は、節電対策で、来月から木曜、金曜が休みになるとの事。私達の休日は土日なので、休みが全く合わないのです。
これは困りました。
↓応援のクリックお願いします↓
アクセス
トータル
ランキング
