スロ30750窓ガラス他

工場室温30°の日が続きMaxモデルさんのWルーフ客車窓ガラスを製作中です。

軟らかいアクリルシートはパリパリ割れず取り出せます。






スロ30750にワンピースではまります。（おおー、いいねぇ）

数年前の夏に車体窓測定→ガラス加工によりピタリとはまり

低温時の加工品では収縮差が生じるため分割溝で数枚に分けてはめ込みます。






デッキドアから側窓の反射、いかがでしょうか？　（おおー、いいねぇ）

アキバ・ポポプロさんの特製完成モデルグレードアップ仕様にご採用頂いており

今度アキバへ完成サンプル見に行くか。






基本的にほぼｔ1アクリルを凹0.65段加工、接着シロはｔ0.35～0.4と薄く

室内の凸は少なくフラットな内壁となります。





Maxモデルさんの超こだわり客車キットにぜひ採用してください。

●中間車・・・・・4,000円本体

●展望車・・・・・4,600円本体　です。



このあとｔ1.2で明かり窓ガラスを製作します。





スシ37740も追加します。






ワンピースはめ込みです。






調理室側です。






凹0.3の二段ガラスの下は紙軸綿棒とコンパウンド研磨で簡単に透明になります。（ペーパーがけ不要）





スハ32600は狭窓ズラリです。（手前2窓を除く）






ブラスの青大将スハ44でこれを予定しています。

品切れ補充

更新をサボりました。






品切れパーツを補充しました。

まずは東海型パノラミック低運窓　と　高運窓　で

タイホン穴と尾灯穴縮小の埋め板を作りチマチマと包装しました。（￥据え置き）

工場控え以外のほぼ全数をエコーモデルさんにお届けしましたので工作中断の方、いかがでしょうか。

これをもって一旦打ち切りとし、次回製作は未定です。（ヤルこと大杉）






こちらも国鉄型人気車輛キハ58平面窓も品切れでした。

DC007→DC007新　と改番、はめ込み貫通ドアを添付し￥価格改定しました。

従来の貫通ドア単品は打ち切ります。






私物はキユ25を含め15本ほど控えております。

器用な方は穴をあけて別売りの方向幕ケースを採用してください。






貫通窓周囲にわずかに段差を追加しましたので

貫通ドアを添付してもほぼ￥据え置きとなります。（良心的だ）






1989年モデルではこんな感じです。

モデル会社勤務中の昼休みに彫刻機でチマチマ作ったプラ窓です。

こんな顔、いかがでしょうか？

現時点ではでんてつさんのお面がとても似ていますね。






キハ58オールプラ窓化のこちらも再生産しました。（￥据え置き）






パノラミック車の後位トイレ窓とドア間が狭く

そのままではサボ受けスペースが不足し工作のネックとなりますが

それの解消に埋め板を添付しています。







MaxモデルさんのWルーフ客車用窓ガラスも品切れを補充製作中でこちらは　スロ30800　用です。

食堂車、展望車もさることながら狭窓ズラリのスハ32600、スハフ34200　が圧巻です。

ぜひ採用してください。（￥据え置き）

側窓にt1.2明かり窓ガラスも相当数添付するので作り手としては良心￥と認識しています。






駅への途中珍しいクルマを発見しました。

ボヤかしましたが希望ナンバーが通ったのですね。







薄くて長いフロントフェンダーから三角窓のドア形状が素晴らしい！






当時？だった垂れ尻がなかなか優雅です。






エコーモデルさんへお届け途中の新宿かむくらで　おいしいラーメン790円、とても美味し。






その前日は吉野家から揚げカレー624円、おいおい、このスパイシーさはかなりハイレベルではないか！？

揚げたてのから揚げ肉汁ブチュッで軽く火傷したがとても美味し。最近牛丼ご無沙汰です。







静岡大五うなぎのリピート7尾が届きすぐに自宅へ持ち帰ります。（冷凍）

13,800÷7＝1,971円ならお得で双方の母親に届けます。







ツイッター→Xになり結局アカウントなしでは見られないままです。





先日のブログで東武スペーシアXの側面を平面と申しましたが

とれいん誌図面によると腰板から上はテーパー面で屋根に向かって絞られていました。