まいど、航空機事故が起こると仕事柄
保険金の補償額が気になります。
今回のLCCジャーマンウングス社の事件は
どうやら事故(〓事件〓殺人)の性質上、保険金の支払い額が青天井になりそうな気配です‼
無論、自社には補償金の青天井な支払いはその支払い能力がないだろから親会社の
ドイツ航空が責任を負うことに
現実にそう成れば、良くも悪くも
紐付きLCC(〓メジャー航空会社の子会社の)
への評価が皮肉にも上がる!
LCCを選ぶ基準が親会社であるメジャー航空会社がどこなのか?!で選択されることに!
▼
廉価運賃を売りもにするLCCだが、安い運賃だけが選択肢にはならなくなる!
最初の事例となるだろう!
▲
航空運賃の差異と万一への費用対効果を利用者はより敏感にLCCの
選択肢に
何のバックも無いピュアープレヤーのエアーアジアにとっては他のLCCとの
厳しい闘いになるでしょうねぇ~
こんなキャッチコピーが近々でるのでは
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【最大の株主がANAのLCCがピーチ航空です】
保険金の補償額が気になります。
今回のLCCジャーマンウングス社の事件は
どうやら事故(〓事件〓殺人)の性質上、保険金の支払い額が青天井になりそうな気配です‼
無論、自社には補償金の青天井な支払いはその支払い能力がないだろから親会社の
ドイツ航空が責任を負うことに
現実にそう成れば、良くも悪くも
紐付きLCC(〓メジャー航空会社の子会社の)
への評価が皮肉にも上がる!
LCCを選ぶ基準が親会社であるメジャー航空会社がどこなのか?!で選択されることに!
▼
廉価運賃を売りもにするLCCだが、安い運賃だけが選択肢にはならなくなる!
最初の事例となるだろう!
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航空運賃の差異と万一への費用対効果を利用者はより敏感にLCCの
選択肢に
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厳しい闘いになるでしょうねぇ~
こんなキャッチコピーが近々でるのでは
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【最大の株主がANAのLCCがピーチ航空です】
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