午前６時半に友人宅を出た。まずは、メインである「ＳＬ Ｃ６１復活」号の撮影。まずは新前橋で撮影した。時間に余裕が無く、走って反対側ホーム端に行った。煙の臭いが良かったなあ。
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停車時間があるので、停車中を撮影。
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汽笛を鳴らし、煙を吐き、発車していった。音が体の奥まで響いた。子どもに向かって、機関士が手を振っていった。
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旧型客車（荷物車付）で、昔風である。
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後続の列車で抜かし、次は岩本駅を出たところで撮影した。沿線はどこもかしこもカメラマン。入ったところも大勢のカメラマンがいた。画像はちょっとノスタルジック調に。
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ＳＬが終点の水上に向かう事にした。来た車両は１０７系。
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水上に到着。復路の準備をしているＣ６１。
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ホームの旧型客車を撮影。移動鉄道博物館みたい。
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次は「ぶらり鎌倉」号（４８５系 Ｋ６０編成）の回送を撮影しに。時間が間に合わないので、高崎→東京 は新幹線を使った。新子安で撮影した。回送幕でなくて良かった。ホーム端には撮影マナーについての注意書きが・・・。
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Ｅ２３３系（３０００番台）も来た。この車両も、ＪＲ東海２１１系（０番台）の様に、増備されないかもしれないなあ。
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続いて横浜に行き、 １８３系（大宮車）の団臨を撮影。これも鎌倉に行った列車。
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慌ただしく移動が続く。せっかく来たのだから、目いっぱい鉄したい。ラストはＥ６５５系「なごみ」の団臨を撮影しに立川へ。しかし、時間になってもやって来なかった・・・。ウヤ（運転取止め）か遅延か。お召し列車としても使われるこの車両、やんごとなきお姿はなかなか拝見できないのかも（苦笑） ここで友人と別れた。
今日中に帰れればいいし、ＪＲ東日本のフリー切符を買ったので、それを有効利用し、熱海→豊橋 だけ新幹線に乗った。熱海から乗った「こだま」は静岡止で、終点静岡では上りホームに到着したので、貴重な機会だった。静岡で「ひかり」に乗り換えた。
