いわゆる慣らし運転で、ただ移動中なんですけど（＾＾；
ＣＲ－Ｚを暗い所で見ると、こんな感じです。 
斜め後ろからは、こんな感じ。運転席から見ると 
ブルー系のイルミです。
ブルー系のイルミです。最初はブルーなんですけど、
エコな運転を続けるとグリーンに変わります。
こんな感じで（ちなみに写真はエンジンストップ状態です）
まぁ、そう言う感じです（＾＾；
コメント
- EP82-SW20 [2010年3月25日 21:51]
- こんばんは。
スポーツモードにするとレッドですよね。
クラッチがラフな操作でいいとなると、これはMT免許を取ろうと言うドライバーが増えるかな（笑）
でも、クラッチ切るとエンジンが吹け上がる制御はいただけないですね。
反エコですから、制御ソフトのバージョンアップが欲しいですねｗ - やっくんのおじさん [2010年3月25日 23:27]
- こんばんは、どもです。
まだ慣らし期間状態で、スポーツモードにしたのは数回（＾＾；程です。スポーツモードでは光がレッドになるのと同時に、アクセルレスポンスも良くなる感じがしましたが、慣れるほど使ってないので、まだ良く判りません（ｗ
あと、エンジンの回転レスポンスの遅れ（と思う）については、今は、クラッチを切るのとアクセルをチョイ戻すのとか、クラッチを繋ぐ見切りタイミング等で、ある程度慣れの問題かと考えています。
それより、クラッチ操作が適当で良いので、コーナーに進入しながらブレーキを必要な分だけ短く踏んで、ギアをシフトダウンしてハンドルを切る－と言う一連の操作が、ゲーム機の様に（比較的）簡単に出来てしまうので、オートマチックからの乗り換えや、初心者でも、ＭＴの敷居が低いかも知れません。
あなたのブログにコメント投稿されたものです。