16km/Lの壁

仕事で使う軽バンが、先月末に初めての車検でした。
ボスも乗ることを想定してオートマにしたのですが
このオートマが曲者で
クラッチが滑ってるみたいになかなか加速しないんです。
燃費を稼ぐためだと思うのですが
2年経ってもまだ慣れません(>_<)
ってか、完全にオートマを選んで失敗です。
ミッションに比べて、パワーも無いし、ボスも全く乗らないし・・・
でね、メーターボックスの中に、平均燃費っていうのが有って
　　　
ここ最近、それを上げるために頑張っているんですけど
15,9km/L迄は行くんだけど、その先が行かないのよ(-_-;)
　　　
16km/Lの壁は、とてつもなく高いのかな？
空で運転してる訳じゃ無いので仕方無いんですかね？
他の同じクルマは、どのぐらい走ってるんだろう？
ほんとの年末の繁忙期になるまで、もう少し挑戦しようと思います。
安全運転にも繋がりますしね。

初、試打会（タイトリスト）

タイトリストの試打会、やってるよ‼って聞いたので
ロンドに行って来ました(12/3)
試打会って、なかなか日曜日には行われないんですよね。
タイトリストって、上手い人が使うクラブというイメージが強く
ボクには、すごく敷居が高く使うことは無いだろうなぁ～
って思っていたメーカーです。
ですが、前モデル(アイアン）の716ぐらいから超カッコ良くて
一度打ってみたいと思っていました。
　　　　　
ドライバーの試打は、やっぱり恥ずかしいのでパス
（相変わらずのビビりです）
だって、ど真ん中の打席なんだもんf(^^;
ほんとは、これじゃダメなんだけどね。
せっかく色んなシャフトを試せるチャンスなのに・・・
　　　　
今後の課題ですね(笑)
ボクが打ちたかったのは、CBアイアン
7Iを打たせてもらいました。
DGじゃ重くNS950じゃ軽いと言ったら
MODUS3 TOUR 120を・・・
この前、ボクにはこのシャフトが合うと言われたシャフトですね(^^)
悪くないんだけど、やっぱり少し軽いです。
それならとAMT TOUR WHITE を・・・
これが、なかなか良かったです。
高さが出るし、飛ぶし、ボールも強いです。
7Iしか打たなかったので、もう少し他の番手も打ちたかったですね。
でもね、自分のクラブと比べるとやっぱり難しいかな？
芯に当たれば気持ち良くて同じなんだけど、芯を外すとミスがハッキリ・・・
ホントは、こういうアイアンを使った方が上達するんでしょうがね(^^;
それとマイクラブより、0.25インチ長く、かなりアップライト
（これは、±2°迄なら調整可能と言うことでした）
欲しいけど悩みます(笑)
宝くじ買います(笑)

※Titleist 718-CB

準備は早い方が良い‼

わが家の恒例行事‼
お正月に行くスキー＆スノーボード‼
何故か、例年になく盛り上がってるような気がしています(^^)
毎年、年末ギリギリに
キャリア付けてスタットレスに履き替えていたのですが
今年は早くもキャリアを取り付けました(^^)

久しぶりに洗車もしました。
やっぱり、キレイなクルマは気持ち良い‼
ボディーが、ざらついてるのが気になったので
どうにかしないといけませんね(^^;
来週は、スタットレスに履き替えます。

※またしても、ポッチと押すのを忘れました。
昨日、見に来ていただいた方申し訳ないっす(^^;