さぼっていない５日目

今日は朝から珍しく事務所にでて学会参加して・・とまじめに仕事をしてました。

明日はなぜか休日出勤思いやられます。今日も過去の一枚・・・

生まれて初めて（記憶がある範囲ですが）ＳＬ見ました

ドラフト音に一回でなりました。

昔の人はすごいですね、水と熱でこれだけの物を動かそうと考える発送とアクティビティ！！

我々も見習うべきかと思います。

 

この世は金と女？

仕事をして思うが、医者は聖人君主でもないし霞を食って生きている訳ではないし

患者も別にお客様でも何でもないと思う。

サービスとして、一番違うのは患者はサービスを受ける権利があり

医者はサービス提供してもしなくても良いという究極のサービス業界

であり、その中は

 

 

 

であり、究極の体育系の社会とういやぁな世界だなと思う今日この頃です

さぼり４日目

本日も出張で中部エリアから動いてないので過去の画像を少々・・

前回のダイヤ改正で消えた運用車両たち・・

学生の頃はさして好きでもなかったのですが、食い物と一緒で年をとると趣味嗜好が変わる物ですね＾＾；

 

個人的には霜取りパンタが付いていたりして、地味に特異な車両で好きです。ただ、車両はだいぶボロボロで扉によって

黒のHゴムだったり白のHゴムだったりちぐはぐだったり錆も出てきて・・・全検して綺麗になることを祈るばかりです

さぼり３日目

今日は名古屋方面まで出張で来ました。ｉｐｏｄなのでどうにも画質悪くてすいません。

 

何度見てもバカ殿に見えてします。関西の某特急よりはまだ、バカ殿にはにてないかな

近鉄　詳しくないし縁も無いのでわかりませんが、大分古い電車のイメージが

 

２両編成の115初めて見ました。先頭車にパンタがあるのは違和感感じますね

さぼり２日目

もっと雪が付着するかと思いましたが・・・見たまんまツルツルで

付いちゃぁいない悲しい状態です。 

致命的欠陥が見つかったらしくこちらもあまり長くないとの話をJRの方から聞きました。E系命名のはしりの

車両もいよいよなんですかね。

それよりヘッドマークのガラス割れてません？？