さぼり１９９８日目 ばたついた6月

ｂｌｏｇも残すとこ今回含めて3日

いやぁその矢先でネタがテロのように勃発、記事にするにも～な状況なので面倒なのでまとめてＵＰします＾＾；

山梨の後輩からできれば１１５便乗したいと連絡があり＋ＰＦカシの訓練も有ったので

まずは朝の訓練から

手持ちもしっかりと

斬新な光景ですよねＰＦがカシオペア引いている姿は

で、すぐに転戦115へ津久田で構えたら見事に、入れ替え灯付きで撃沈

その後は行ってみたかった某所の俯瞰へ

やはり秋口にならないとダメですかねぇここは

で、おっかけて

編成短いので草は避けれましたが相変わらず構図が微妙になる場所で

で、その後は戻って仕事だったっけかな

別の日~~　仕事で往路のロンチキ祭りは参加できず復路だけ

にしても思ったよりロンチキ長くてカツカツ

そのままヒガハスに移動して、少しまえまで183が担っていた修学臨

続行で

予備機はサイドで構えましたが釜が81に比べるとＰＦは短いので

後ろのネズミ返しをかわせます。で、もちろんこれももれなく追っかけて

8181もこの構図で撮りたかったよ～～この後夕方から松本で大事なプレゼンだったので復路はさっくり

捨てて撤収となりました。

これまた、後日～～先日のキヤ配給！送り込み途中に81-95が故障!翌日７５牽引で悔しい思いをしたのですが

なんと！！！予想はしていましたが75牽引で小牛田→郡山が電報で手配！参戦に

足が速いので小牛田まで行けば３～４発やれましたが単独行動でお金がかかるということもあり槻木からスタート

予備機は

手持ちは

ぶっちゃけこれでお腹一杯

ですが、一応帰りがけのお駄賃で

ま、やらなくても良かったかな＾＾；

最後は新宿駅に寄り道をして

夜の最終ホームウェイなので人も疎らでなんとか撮れました。にしてもここで女性の鉄がいたのですが

性格ひん曲がりすぎで　どっ引き　あんまり女性にどうのこうの思うことはないのですが、あまりに

ひどすぎて引きました。私が言うのもなんですが、鉄というだけで若干世の中嫌われ者傾向なのに

あれじゃぁ～～

ま、閑話休題　この日の段階で公式に出ているＬＳＥの運転ものこすところあと５日ラストスパートですね

 

 

休日な１９９７日目 初物か？

北陸はとんと弱いので聞いたことが無いのとネットで調べても画像が出てこないので日中は初だったのでしょうか

速星貨物で有名な高山線で貨物のＤＥ１０牽引でのレールチキ輸送があるということで行ってきました。

本音は原色ではなくて貨物色で来てほしかったんですけどね＾＾；

予備機は花を入れて～～ですが、やっぱりチキは見上げはダメっすね。よほど青空とかで入れないと荷物が

線路と同化しちゃう

その後は駅に行ってレールつり上げをスナップで

で、このまま帰っても良いのですが、一応復路もあるので、愛しの地鉄で時間つぶしがぁ～～

かぼちゃ

練習電でなんとか原色

これは期待した車両ではなかったのですが、まぁ良しかと

ということで古参を撮りたかったのですが、とことん裏切られ惨敗となりました。

レール輸送の返却は某俯瞰より撮ることに 

少し前までは田んぼだらけだったのでしょうが、新興住宅で結構家が密集しているようになりましたね。

一応編成写真も

 メインディッシュ

以上となりました。

この後ＤＥ１５の単回や地鉄も帰りのお駄賃でやりましたが、とことんかぼちゃ、特急すらかぼちゃ

さすがに心折れて早々に帰宅となりました。

さぼり１９９６日目 これもなんだかなぁ～

おそらく、しな鉄も含めて今後115系での10両編成の運転ということは無いと思います。

ってことで4週連続だっけある廃車回送いったは良いのですが、天気がゴミ！！あまりにひどい

ヤギシブですが、レンズに吹き込み絵にならず

津久田のＳ行くも後ろがなんだから分からない

なぜか上越国境までくると露出回復といってもここも霧雨でレンズを定点で置ける余裕は無いほど

岩原のカーブも抑えるも草がボーボーでなんともいたし難い

越後川口だっけかな・・・俯瞰でも一枚

が、山はかろうじて見えてるけどね～～って感じで

まだまだ追っかけは続き、見附の森バックで

最後は石山の転線を

この日は時間も有ったので長岡駅でＪとＷの並びを一枚

この光景来年になれば当たり前のはずですが、問題はＪ編成がいつまで現役なのかですよね

新潟名物のやわらかいたれカツなどを食べて時間を潰し、最後は越後線の定番で 

青髭を撮りたかったので良かったです。

本音は晴天で撮りたかったですけどね。ってことで、この後はすんなり帰宅となりました。

さぼり１９９５日目 人がゆっくりしようとすると

撮り鉄ネタっての湧いてきますね。

撮りたいネタがさほどないの、あの手この手で今ある車両で意味あるのか分からない面白い列車を走らせて

くれるもので・・・

ってことで今まで見たことも無いカヤサンドの田端のハンドル訓練！！初日の９５もやりたかったのですが

なぜか９５は撮っている頻度が高いせいかあまり好きでもないので８１８１から参入

 予備機2号機

 手持ち機はいつも通り流しで！！速度が良い感じで流しやすかったです

その後追っかけて、いつもの場所で撮るも、1匹へんなとこで構えているのがいて見事にポールにカヤがかかる感じＴ＾Ｔ 

予備機はその横で立たせてもらいましたが絶対にこうなるよね～

一歩下がれば綺麗に抜けるのに

で、この日はこの後品川で会議＋京急花電車なるものが動いていたので！

撮った感想　はちみつおじさんかよ！！なんとも中途半端な

昨今色々うるさいご時世でこれだけやれるだけでも良いんでしょうけどね

その後会議が終わり、カヤが戻ってくるので、お手軽で近いヒガジュウに構えたのですが、見事に

魔法を使われて途中から２３３の後ろに隠れて、気が付いたらいなくなってましたＴ＾Ｔ 

どうもここ最近天気やらネタに嫌われているなぁ～～

ってことで最後にオチがつきました。

さぼり１９９４日目 ぶっちゃけどうでもいいけど

この梅雨の1か月ほど連日朝からかいじ号が運転

が、まぁ義理の母の49日、こどもの授業参観、遺品整理諸々で週末はなんやかんや忙しい！

嫁にちょっとお出かけ依頼をするのも難しいので、授業参観の前やらあの手この手で朝の瞬間だけを

近場で切り取り～～ 

これも1分ほど発車に差があるのですが、下りの列車が九分九厘微妙に遅れ、それを連絡するせいなのか

結果同時発車の模様＾＾；ちなにみにこれ晴れたら順光っぽいけどどうなのかな

別の週に、地元の酒折宮と絡めて～～この日はこの5分後に授業参観スタート(笑)

草餅あさまはいかんせん緑に同化するからなんとも微妙な結果

国鉄でやっておけば良かったと今更ながらに後悔

で、この日の夕方も特段ようないのですが、１８５も終わりが確定したのでとりあえずはまかいじの緑を撮ってなかったので 

恐らくこの子もボチボチ淘汰される時期かなと

それはその翌日かなぁマトの長野入場があるとのことで、曇りという予報だったのと仕事で北上する

予定もあったので一発目からやりだしたのですが~~見事に一発目がCF入れ忘れで撮れてなぁ==い(笑)

尻打ちだけでも

これだけ見るとヤテなのかなんのか全く分からん

で、追っかけどこまでやれるか実験～～ということで、追っかけてすずらんに行くも、まさかの晴れですよ晴れ！！

くそにもならない 

この後下諏訪岡谷のカーブに追っかけるも雲が湧いていたので安心していたら急にあのあたりだけピーカン

流石に全逆光で撮るのも意味ないのでスル~　客先を2件ほど済ませて、北上継続！

と思ったら筋みたら松本までえらい時間かかってるな・・・こりゃ塩尻停車か？と博打で村井に行ったら

ドンぴしゃ２分ほどで登場！光線良いけど奥の木切らないとゴミ構図ですね 

そのまま事務所により資料を回収、安曇野のお客さん寄るついでに平瀬で～～が、ここで曇る！！

本来ならエロ光なのに＝＝ってことで悪あがきで麦と絡めて

片付けている間にエロ光復活したので、心のそこからこれまたどうでも良い211並び

ってことで本当にどうでも良いシリーズでした。惰性も惰性　特段考えずに撮っているので、どうでも

良いの量産ですが、時間つぶしまでに

 さぁｂｌｏｇも残すとこ6回だ！！