徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

休日な577日目 家族運用

2013年06月29日 | 寝台列車

いつもの事ですが、土日に鉄をするには基本的に家族運用が必須となってきてまして・・・

今回撮りたかったのは、いつもの371系 小山さわやかウィーキング号 来月からは富士山号になり

しかも原則御殿場までの入線となるので、駿河小山まで今後来てくれるか分からないということもあり、

御殿場のアウトレットに行く!という家族運用のついでに行ってきました。そんなに朝早く行った訳では

無いのですが、10:30には現地に着き買い物スタート 嫁さんが買い物している間、私はチビとLEGOショップ

に行ったり、ソニプラでシャボン玉を買って遊具エリアで遊んだりしてました。

13時には買い物もお昼も終わり撤収することに、当初は一発だけだったのですが、送り込みを狙えそう!

ということで足柄駅入線直前のカーブで

371を撮り始めたころには、季節の物と絡めてが難しい状況だったのでまさかこのタイミングでアジサイと

絡めて撮れるとは思いませんでした。雑草がひどいので構図としてはお世辞でも良くないですがなんとか

絵にはなったかと

で、その後は念願だった駿河小山俯瞰に移動 お知り合いの方が2名とその他3名ほどでまったりと撮影

場所は先日記載した通り木の成長が早く、3段の脚立をしないとうまく抜けないほどでしたが、期せずして、ちょうど花が咲いており、

その重みで下がっており思ったより綺麗に撮影することが出来ました。

新緑の棚田と白と青の車体が映えて納得の一枚。御殿場線は概ねこれで終わりですかね。

御一緒しました皆様お疲れ様でした。

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休日な576日目 祝 富士山世界遺産登録

2013年06月28日 | 雑多

まぁてなことで、先日 富士山が無事世界遺産に登録されたという喜ばしいニュースが入ってきました。

喜ばしいことではあるのですが・・・その後ろでホリデー快速河口湖号の終焉も静かに決まりました。

そんなこんなで行って来たのはこいつ

7/1よりホリデー快速河口湖改めホリデー快速富士山号になるらしく、幕も新造された模様です。

散々、近場を走っており暇な時撮ればいいやと放置してきたので、家族運用ついでに撮りに行ってきました。

まずは河口湖駅で

うんうん予定通り並んでます。本当はもっと早く行って綺麗に並びを撮りたかったのですが、バタバタで間に合わず

で、その後は移動して、曇りだったので一番綺麗に撮れる三つ峠の定番ストレートへ

練習電がてらに遊んでいたら

どうやら世界遺産の冠がついているらしくしばらくは付けるみたいですね。個人的にはかっこよくて好きです。

待つこと10分ほどで本命登場

やっとホリデー快速をしっかり編成で撮れました。良く見たらこの編成 窓って搭乗時のままで小さいままなんですかね?

何にあれ、旧あずさ色を撮れて良かったです

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さぼり575日目 得手不得手・・・

2013年06月27日 | 貨物

私は正直記憶力が悪く、鉄をしていますが未だに運用番号など覚えれず、会話に付いていけないことが多々あります。

ですので、貨物ちゃんねるなどを見ても今一歩分からない、黄緑も同様・・・なので当然貨物の写真を撮るにも運用が良く分からず

ネタ釜追っかけろと言われても?? 諸先輩方の御助けをいただいて撮影しているのですが

考えたらPFの原色 青プレ2119は撮っていないような気がして天気が悪かったのですが急遽参戦してきました。

まずは南流山入線から

これが聞いていた時間より早着で3分ほどはやくしっかり準備できず撮影なんか水平があやしいし、架線中の処理も雑にT^T

 その後は続行の普通電車で追い越して、定番東浦和で・・

これまたすぐに来たので、うまく構図を考える間もなく登場

ただでさえ信号をかわしたりと課題多い撮影地でレンズに選択肢もなかったので苦肉の構図になりました。う~ん 以外に難しい武蔵野線&駅撮り

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さぼり574日目 行かなかったことにしてください

2013年06月25日 | 雑多

この日は久々のあずさの団臨が運転され!しかも国鉄色

翌日には371系の小山さわやかウォーキング、ホリデー快速河口湖の最終運転日が控えているなか嫁さんに

おそるおそる、チビを連れて行くので朝の一時間半ほど良いでしょうかと相談。まぁ渋々ですがOKが出て行ってきましたが

結論から・・・・

行って無いことにしてください、撮ってごめんなさい的な結果に

百聞は一見にしかず

考えたら この撮影地Sあずさとかなら良いのですが9両以下だと単なる面ガチの写真に・・・

本来はトンネル向こうで撮るつもりがAFの不具合で撮れず、上記2枚がかろうじて撮れた2枚

編成は問題外 究極の面ガチの一枚に・・・・で、追っかけするも市街地渋滞にはまり失敗見る鉄で終了

午後家族運用終わった際に夕方に聖高原まで行きたい旨伝えるが当然却下・・・

最終手段でチビが寝たあとにバルブに向かいましたが

毎度のフレアー これなんとか出ない方法無いんですかね

ってなことで踏んだり蹴ったりな一日でした。

まぁまだまだ腕が未熟ってことですね。T^T

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さぼり573日目 今週のTOP10ジャララララ~

2013年06月24日 | 寝台列車

その後、白沢陣場に向かいあけぼのを追いかけるか、またもや懲りずに79重連をやるか悩んだのですが・・・

もう青函トンネルまで来たくない+ちょっと観光も出来そうということで79重連を取ることにしました。

軽く朝食を撮ったあと、ブラリと運転してかの有名な津軽海峡冬景色の竜飛岬に

真中に見える赤いボタンを押すと名曲が流れます。が、色々問題ありでまず以上に音が大きい。ぶっちゃけ顰蹙買うレベルです。

あとなぜか2番から・・・朝の7時くらいですが遠慮なく鳴らしてきました。

おまけで階段国道も

本当に住宅街の路地でびっくりです。特に海川の入り口は見落とすレベルです。

で、その後 三厩駅まで行きましたが、留置線とかあり思ったより雰囲気なかったの見るだけで撤収、毎度の青函トンネルに戻ってきました。

夏場しか来たことが無いので分かりませんが、青函トンネル内の湿気と温度差からかほぼ必ず白煙もどき(水蒸気)があがりますが、

この日は意外に気温が寒かったこともあり、ものすごい白煙、往年のTOP10で黒柳てつこが今週の・・・でマッチとか出てきそうな勢いな

で白煙の中から79重連が飛び出してきました。

個人的には雰囲気あってGoodでした。

で、ここから不幸がスタート 貨物チャンネルも見てないし、正確な通過時間も調べてなかったことが運のつき・・

すっかり追っかけが効くとおもい追っかけをしたのですが、元来金太のスジの貨物(79重連の一本前)代走に入っていたらしく

一本後のスジのつもりでゆっくり油川についたら見後に現れたのは

む~まぁこれもあり?というか撮れただけましでした。

続行でS白鳥があったので一応

で、ここからはゆっくりと移動して津軽新城の駅手前の陸橋から

ん~~手持ちにしたらカツカツに

といえど雑草がひどくて、持ちあるていたゲバではどうしょうもなかったので・・・・もうここも2週間ほどで撮影不可になりますね。

と、ここまで撮影して撤収となりました。

まぁ種類は稼げたし曇り故に色んなアングルで撮れたの十分成果はありました。

残すは北斗星の蟹田手前と79重連の流し撮り、あけぼの追っかけくらいですかね。

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