徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

さぼり520日目 かの有名な

2013年04月30日 | 寝台列車

新幹線・・それも上越、東北の撮影地として最も有名なのはここじゃないでしょうか。

いままで散々仕事で大宮の事務所などにいきながらここで撮影したことはありませんでした。

いよいよ200系もおわりとなり慌てて連日日参したのですが・・・

 

来たのはこやつらばかり・・・一度たりともK47をここで撮影することはできませんでした。

う~~ん こっちかたの新幹線はどうやら縁が無いようで

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さぼり519日目 どれが当たりやら・・

2013年04月29日 | 配給

今年はダイヤ改正後の燃え尽き症候群+昨年が割と桜の写真がそこそこ納得の行く数をこなせたこともあり、全然行ってません。

そんな中、ユウマニ返却がなんとネタ釜でなく80との話があり、仕事を切り上げて急遽撮影に行きました。

毎度の撮影地が不明な中、google先生の航空マップと順光ソフトを駆使して唯一桜+順光ポイントは

ここだと!!と思い行ってきました。

難点は追っかけが効かない点ですが、一発綺麗に撮れることに重きをおきここにしました。

で、撮影した結果はこちら・・・

桜を!+ゆうまにを綺麗にと考えると後者なんですが、車体映えを考えると前者

う~~ん撮り鉄道・・奥が深し

 

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父をしのんで・・・

2013年04月28日 | 医療

ここで書くことではないかもしれませんが、一部の方はすでにご存じですが

4/24 水曜日に父が急死しました。 茅ヶ崎市立病院でPCIという 医者でない私が言うのもなんですが

すごく一般的な治療中の事故でした。享年64歳

先日CTで心臓検査を行った際に、何か所が狭窄(詰まっているところ)がみつかりそれを治療するためでした。

当日の朝までは普通にご飯も食べて、病室を出て2時間ほどの手技でしたが3時間たてど4時間たてど出てこず

急にバタバタしだして、その時にはすでに意識もなく、様子がおかしく母が強く詰め寄ったところ、心臓マッサージなど

しておりすでに手遅れな状況でした。私も母も最期に話をすることすらかないませんでした。

実は23日は鉄をするほどの余裕もありプラプラしておりましたが父も見舞いとか不要と言っており。私の仕事は

このPCIに使う装置を売っていたりもするので、毎日当たり前のように立ち合い、14年近く仕事しており死亡事故

など、ほとんどあったことはなかったので正直なんの心配もしてなくたかを括ってました。

まさか、自分の父がそれにあたるとは・・・・

先述の通り嫌というほど手技を見てきています。結果から見れば腕が悪いだけの人為的な事故です。

ただ・・・狭窄するほど血管がボロボロになっていたのも事実だし、治療は3回にわたる予定だったのでどこかの

タイミングで発生する可能性ははらんでいただろうし、ほっておけばいつ心筋梗塞がおきるかわからなかった

でも、さわらなければ運が良ければ10年くらいは生きたかもしれないし、腕のいい先生ならなんてことない治療

だったかもしれないし。たらればは尽きません。

でも父は帰ってきません。

なぜ、もっと息子を連れて行ってあげなかったか、もっと親父と一緒におれも遊ばなかったのか・・ただただ後悔と

悲しみだけです。

皆様で家族がご健在でしたら、いつでも後悔が無いように日々を過ごしてください。いつも仕事でもプライベートでも

言っていたことが今更身に沁みます。

「time is money は嘘で時間は金でもないし買うことも出来ないし帰ってくることもない究極のものである。」

一時離縁状態にしていたことなど本当に後悔しかないし、そこまで父と仲が良かったと生前は思ってませんでしたが

失って、初めて父の偉大さと大好きだったことが分かりました。

家族を失うということは本当に表現が出来ない悲しみであり、涙が枯れることはありません。家族との時間はわずかで

あっても大切にしてください。

若輩者ですがblogを見てくださっている皆さんへの私からのお願いです。

blogは自動UPなので今後もしばらくは続きますが、今後も鉄をやる余裕が出るかは不明です。

親しい皆様には、また改めてご連絡できればとは思っております。

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さぼり518日目 釜釜釜

2013年04月27日 | 配給

この日は元々仕事で会社にはいたのですが、特にやることも無く?!?

ぼーっとしていたらいつもの面々より65-1043の廃車回送あるよ、しかも辛子牽引!

てなことで急遽参戦。 

初の府中本町撮影に挑みました。 いるメンツは身内なのですが^^;身内で激パという意味不明な状況に

毎度の左スカの微妙な完成度

一応尻打ちも

全然綺麗で廃車にする必要あるのか?と思うほど

で、大宮ついてこれまたネタ釜が来たので急遽撮影

しかもこれまた初の大宮で駅先撮影

編成まいちゃってどうしょもないっすね^^;

で、毎度の登呂に移動してOM出場を待つ予定だったのですが、またもやネタ釜+シキの回送があり

逆光アングルですがそこそこ天気が持ったので 

で、効率が良いのでそのままOM出場を待つも天気は悪化

一応尻打ちも

DE11かっちょえ~けど微妙な結果に

で、いったん登呂の駅に出てみて様子を見るも

OM車のハンドル訓練をやっていたので、ついでにパシャリ

日がどうみてもゼブラで微妙

てなことで駅に逆戻り

お手軽にドン影で撮影しました。

一応尻打ちも

いまやレアになりつつある広島更新+DE11十分においしかったかなと思う午後でした。

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さぼり517日目

2013年04月26日 | 小田急

御殿場の富士山バックは何回か行きましたが、結果先日のアップしたのと少し前に撮れたこの写真だけが唯一撮れた

一枚でした。 この時も実際は左側に雲があり+急遽来たためレンズが無く、実際は納得いくかと言うと・・

まだまだ納得できない天気でした。

ただ、この時期の方が架線の影が弱いんですよね・・車体の影塩梅だとこちらの方が良かったんですかね。

で、このまま新松田の有名なお立ち台に

尻打ちとはいえどなんとか5000系らしい一枚が撮れて来た甲斐はありました。

余談ですがこの後は入庫されてしまい撮影出来ずでした、

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