さぼり１２００日目 はやりの犬小屋で

実はなかなか485が二本木を超えることは無いので、是非ここで撮りたかった一枚

一応サイドからも 

余談ですが、こういう時に水を差すアホってのは必ずいるもので、私有地だなんだとぎゃあぎゃあ言いまくり

そういう自分はがっつり路駐、後日謝罪に行けばそんなこと言ってないし、うちの土地じゃないからと一蹴される始末とんだ間抜けですわ。

閑話休題で

この後は裏道を知っていれば余裕で間に合うのでもう一発豊野のインカーブで

後は黒姫に戻り183の幕まわしの見学とスナップを少々

 いやぁすごい人です

合間見て撮ってましたが、本当にすごい人出でした。このエリアは縁もあり、知り合いも多いエリア

少しでもこれで、みなの生活が潤えばうれしいのですが。

さぼり１１９９日目 またもや人間レリーズ

行くか行かぬか散々なやんだみのり・・・やはり信越線最後の485となりそうということもあり行くことに

まずは鯨波にで北越

すぐに本番

こういっちゃぁなんですがこのアングルやはり午後ですね。

で、毎度の常駐機レリーズをお願いして 

ま、言うことなしの完璧ですね。

ここの海バックも立派な庭園が入らなければ文句無しなんですが

さぼり１１９８日目 いまだダイヤ改正前

そんなにダイヤ改正前鉄をしていた記憶はないのですが・・・未だに記事が終わらない。

むしろダイヤ改正後は本当に鉄をして無くて、仕事の合間に一週間で1-2回きる程度のペースです

いよいよやばい・・飽きてきたかな

ま、それはさておき毎度の愛する信越線を撮るべくN9が定期に入ったので

その後の臨時快速はN101だったので

この子もいよいよ終わりらしく、現在休車かかってます。次回イベントとかで少し動いたら廃車では・・との話

いよいよ撮るものが減ってきて世知辛い世の中になってきたものです。 

 

さぼり１１９７日目 究極のレリーズ

すごく昔の漫画ですが・・究極超人Rというのがあったのですが・・そこでインターバルタイマーなるものが出てくるんですね。

まぁ詳細は漫画を読んで頂ければわかるのですが、主人公のRというのを人間インターバルタイマーに使うわけですが・・

今回のツアー甲府常駐機さんにはお伝えしてありましたが、途中仕事もあり離脱せざるをえなく、その代わりに交通費は一切

かからないというツアーでした。まぁ私とご一緒している方は何となく分かるかと

で、もちろん仕事で離脱しないといけないのですが、ついでだから人間レリーズの究極をお願いしようかな・・ということで

以下の写真になります。

 

いや、まぁさすがです。特に文句をつける余地どころか完璧で頭が下がります。

私は予定通り近くの客先を回り1時間半くらいしたら回収に戻り、一緒に帰宅となりました。

甲府常駐機さん　ありがとうございました！！またよろしくお願いします。

さぼり１１９６日目 ６４づくし

この日は運が良かったといえばそれまでですが、特に調べずに西線に行ったのですが、広島更新やら原色が派手に動いている時期だった

みたいで・・・

先ほど撮影した後は西線をブラブラ、スマホで撮影地を捜索・・

俯瞰でおもしろそうな場所を見つけたのちょっと寄り道

結構良い感じです。秋口とか田植えの時期に改めて来てみたいですね。

 

その袂の定番の築堤で！

ここも電線やら高圧鉄塔の処理が難しいのですが、編成が綺麗に収まるというメリットは捨てがたいですね

この子達は足が遅いのでとりあえず、途中追い越して有名な発電所？のトンネル飛び出しへ

逆ズーム流ししたりして遊んだりして

で、この後は定番の大桑へ