こうなると北陸らしい光景をもとめるとやはり東富山ー水橋で
中途半端な見え方ですが本来は山が見えるどころかザーザー降りの悪天気予報 十分ご褒美でした。
引いた方が分かりやすいかな
で、この後は当然倶利伽羅へ
ついて15分位かな まずは奥で
おひとりKYな鉄が車をアングルに止めており、微妙にキリ位置が変な感じです
一応引きと
編成写真も
これのケツ舐めでK編成の北越が来るので
まぁ短時間でこれだけ効率良く撮れたら文句無ですかね。この後は毎度午後から仕事もあり
早々に退散しました。
この日は少し早く旅立つことになったDD16の最後の自走を撮影すべく北陸線へ
まずははくたかを流して
これも結果ロクに撮らずに終わってしまい、今更ながらに失敗したと思います。
で、メインディッシュがまさかのこの路線で裏被り
急遽AFの手持ちに切り替えて
サイド、尻打ち、ワイドとサクサクと撮影
まぁ良さそうなんですが、最初の一発目の裏被りが痛かったT＾T
てなことで気を取り直してサイド追っかけスタート
まずは撮った物から
微妙・・・天気というよりギリギリに着いたので、立ち位置を選ぶ余地もなく・・・なんとも
で、そのまままって銀釜北斗星
まだ、こっちの方がしっくりくるかな
で事務所に行く途中近いので205配給改め209系でした
これにして仕事に出向いたのですが・・・
う～～ん なんだろう81のカシオペアがなんともしっくりこない。なんでだろう
まぁぶらりで行く距離じゃないのは重々承知してますが・・
やはり事業車両ネタともなれば行かないわけには行かないので！
で、今回はダイヤ改正前の話なので、とりあえずトワイライトのペコリのリベンジが課題だったのですが・・・当日になり急遽ネタの時変が判明
そのまま撮影予定だったサントリーカーブへ
まずは１１７の出場試運転
いやぁバブルの象徴の様な車両ですね。
待つこと１５分ほどで登場 だぁ晴れちまった
DE10にクモヤサンドで103系 しかも縁ある中央オレンジ う＝＝んかっこいい！！
一応お尻も
で、そのまま帰るか悩むもトワイライトがそれこそ１５分くらいで来るので
無理やり撮ったので若干ピン甘です
そのまま帰る刀で 81ホキの転属があったので どっかの駅で撮りましたが、完全おまけ
SL北琵琶湖の返却を
ある意味これが一番の収穫だったかなぁ
ということで15時ごろには大阪を出てゆっくりと帰りました。
関東にいるとやはり関西のネタの面白味と新鮮さを感じますね
ちょうど帰りのお駄賃で205南武配給をやっていることが分かり寄り道を
まずは手堅く立場川で
その後は岡谷の踏切行くか、見下ろしの分岐に行くかで、珍しく分岐に行くことに
何を引いているだか全然わからず、サイドに寄りたいのですが、草がひどくてそれどころじゃないって感じ
一応尻打ちできるのが美味しいとこですね。
２０５についてはこれにて終了！まぁおまけとしては十分でしたね
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