徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

さぼり1970日目 櫻を求めて

2018年04月19日 | 配給

毎度の思いつきです・・・

今年はどうにも桜に恵まれない・・しかも75ロングは一度は船岡で撮りたいと思っていたネタ

予報だと晴れの上り運転日は仕事 この日行けるなら越河と船岡で2発できるので確実に解脱級なのに

どうにもやれない・・・で、天気は冴えないのですが往路を狙うのですが、この日も仕事があるので

実際のところ一発やったら即時撤収

で、朝に205の出場もあるのは聞いていたのですが、その為に早起きする根性も無く、適当に向かったら

奇跡的に間に合い一枚パシャリと

待つこと少々、寝ぼけて構図を悩んでいたらアッという間に来てしまい無人君は撃沈

なんとか撮れたから良しかな

そのまま長野に向かう途中 総武の209の土崎配給があったので菜の花と絡めてオカポンで 

で、ここまくるとついでにクモヤの出場も効率よく撮れるので、こちらもおまけで

ってことでこの後は長野にビュ==ンと向かって遅くまで仕事して帰りました。

う~~ん 予定より移動量が多くて疲れた一日でした。

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さぼり1969日目 リベンジ白京急

2018年04月17日 | ローカル私鉄

昨年末逸見で被られた京急1000の出場?出荷?試運転

京急=赤のコーポーレートカラーの中での真っ白はやはり衝撃的で、撮りたくて行ってきました。

今回は安定の久里浜工場裏で!!

結果は

予備機はさくらを少し多めに?

と、これだけ見ているとセーフですが、被らないはずのここでも数秒タッチの差で被られるところでした。

結果オーライなので良いんですけどね。恐るべし京急!

ついでに近くでダルマの解体もやっていたので 

桜が散るころにはこの子の姿も無いんですかね。

京急の中では一番好きな車両なんですけどね。

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さぼり1968日目 351系のその後

2018年04月15日 | 寝台列車

日没後に近くの客先に行く機会があったので敷地外からお手軽に並びを一枚

量産先行と並びでみると結構顔だけでも違うもんで

正面からみると顕著ですね

ふっくら顔と馬顔 是非Nゲージでも再現してほしいとこです。

ってことで早々に撤収

流石に夜中に脚立をもってウロウロしていると通報されそうなので^^;

でもここ夜中の方が絵にはなりますね。背景のうるさいのが大分ごまかし効くので

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さぼり1967日目 クル?クモル?曇らない?

2018年04月13日 | 配給

クル クモルが久々本線で走るということで行くことに!

吹田に入場して検査を行った後の本線試運転だったみたいです。

とりあえず、往路は無理やり桜と絡めるため立命館バックで^^;

一応ひきつけて

ん===2両難しいですなぁ~どこで撮ってもすっきりしない

で、復路は仕事をしながら車で待機、上牧の定番の築堤で

予備機はサイドで山桜入れたのですがさして・・・

メインへ編成撮ってもねと思い

ワイド気味に撮って、上牧だなぁと分かる感じに

帰るついでに、金沢の重鎮より北びわこ返却ありますよ~とのこだったので、ちょうど米原でバッテンしたので

これも色々事故があり、悲しい話になるので詳しい話は割愛します^^;

ってことで、この後は飯田の客先によって撤収となりました。

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さぼり1966日目 さよなら国鉄かいじ

2018年04月11日 | 特急(485・183・189・351etc)

この日はもともと休みですが仕事と言っていたので、家を抜け出し撮り鉄へ^^;

と言っても、この日の夜子守をするなど対価は払ってます^^;

で、一発目は裏高尾で考えていたんですが、桜が・・さくらが・・予定外に満開なんですよ

なんで無理やり東中野の掘割へ!!人生初の脚立を持って電車に乗りました。

まぁ予想はしてましたが電線やらなんやらうるさいの何の・・裏高尾同様、行くほどの価値ある?

と言われるとそれまでですが、桜と189系を撮りたかったので

その後、折り返しの電車で裏高尾間に合うはずでしたが・・・・・人身事故で大幅に遅延、乗っている

普電の続行で見る鉄

おまけで、順光ポイントがろくに無いので、とりあえず大月Sカーブでおまけ 

初狩では速攻で入線したらしく、257との並びを撮って時間つぶし

これも353と並びをやればかっこいい物を・・・筋かいた人がセンス無いのかなぁ

その後は慈音に帰りお手軽に編成を撮り

山梨市駅でスナップ・・・ですが光線はゴミ過ぎて泣けてきます^^;

353に離合撮る時には完全にコミュニケーションとれない系がフラフラ来るし・・

一応257との離合も あずさが・・・マーク残念でした。

出発前に桃と

駅銘板とも撮ってた^^;

で、復路はおまけで梅林で撮るも絵にならず

裏高尾でリベンジももくろんだのですが、事故渋滞が発生~帰るの行くのも大変そうだったので相模湖に!!

激パを予想するも、皆様中線入ると勘違いしていたらしく駅がお祭り(苦笑) 

で、そのまま353との離合まで待って

この一枚がどうしても撮りたかったので個人的には大満足です

で、復路のイタリアンは・・・ぶっちゃけどうでもよくて、とりあえず大月のSで構えるも・・・

これまた鼻が半開きでみっともない感じに

一応春日居でも撮ったのですが、思ったより光線が強くて車体が白とびT^T

それでもうっすらと雪山バックで撮れたので雰囲気はよし?

復路は前田農園で撮ったのですが、まぁあたりさわりなしです

残念ながら車体が山影に落ちちゃったのが残念です。

ってことで国鉄もこれで一段落です。最後は片道切符の廃車回送だけかな

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