せむどんボート事始め

ボート部創部に係わって早や16年目。
おじさんです
加古川や魚崎水域でのボート活動、他の趣味も
含めて書きます

エンジョイシングル2

2007年04月30日 | ボート
昨日に続いて今日もシングルスカル(今年3回目マダマダ)でした。
漕艇センターにいくと、昨日乗ったシングルが既に出ている模様。
仕方なく「かくりん6号」を運び出そうとするが、どうもL板もぐらぐらで、
左右の高低差もなんか反対?もしかして前に乗った人左利きの人なの?
これではいけないとリギング開始、ふ!全般に渡ったことや、要領の悪さも手伝って、艇が水面に浮くまでに50分ほどかかりました。 漕ぎのほうは、今日はちゃんと漕ぐつもりなので、バランスに気をつけて漕ぐ。水面がいいことも有り、調子がいい。どうやらロングをいけそうなので、牛小屋から上荘橋(2km)までゆっくり2往復。今日は加古川西高や神戸科学技術高校の皆さんが新人さんも入って大量に練習、若いっていいですね!11時半になったのと、右のワークハイトを直したかったので、一旦終了。
 お昼を食べて、それからリギングを少し変え、再度乗艇、変えた効果はあったみたい。再度、牛小屋から上荘橋までぼちぼちと2往復。

自転車乗れました!!って感じです。
 今日は、2モーションで、なんか充実したよう。手の皮がむけました。

明日は、朝日に向けての艇の運搬日。なんか忘れそうで怖い。

写真・・・ちょっと変えてみました。少し風はあるけど、すがすがしいいい季節です。
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エンジョイシングルでした

2007年04月29日 | ボート
あまり変わり映えのしない写真ですが・・・・
今日は、エンジョイシングルでした。
9:30に漕艇センターについてシングルスカルを借り出す。
今年やっと2回目の乗艇ですが、前回はほんの少しだったので、1回目みたいなものです(昨日も来たんだけど、風強し!でした)
 「かくりん3」をリギング、一応しっかりと見たので出すまでにちょっと時間がかかる。
出す頃には少し風が出てきていました。シングルスカルの漕いだ調子は、マダマダです。というか、約4キロ止まりながら、もうエンジョイローイング。
今日はこれくらいにしといてあげよう。
帰り際にエルゴ少々。 
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ちょっとブログ更新された?

2007年04月28日 | ボート
○○漕艇部のブログが少しずつですが
更新されています。

しかし、ブログの更新って慣れたら、なんてことないのですが
始めるまでが、結構敷居高いようです。
私もそうでした・・・。
広報担当のK谷さん、みんなに割り振ってくださいね。
部員のみなさんもレガッタの後の感想をよろしく!!
○○漕艇部のブログ
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年間計画は?

2007年04月28日 | ボート
4月になったので漕艇部の活動計画を作成し、当漕艇部の役員会の承認をもらった。
た。大雑把に言って活動2年目ともなると、去年の活動に、できなかったことを加えて活動することになる

①活動目標
活動目標に、「何々優勝」だけでなく、こんなものも去年より入れているけど、
この1年どうだったか。

 ・ボートを通じて、体力・スキル向上、健康増進および豊かな情操の育成、人間性・精神力の向上
最後の方、皆さんどうでしょう。向上したような気もするが・・・。悩みも多かったので多分向上したのでしょう。多分。

②部員

 この1年出入りはあり、最大期より、ほんのちょっと減りました。全体で93人。 2シーズン目をどう盛り上げるか?

ですね。



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Wさんより

2007年04月27日 | ボート
W辺さんが、遠い遠い国から、写真を送ってきた。
公開できない写真が多い中、これだけは公開可能ということなので・・・・
部屋でトレーニングできるんですね。
目に浮かぶようです


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親睦レガッタは準決勝まででした

2007年04月26日 | ボート
加古川親睦レガッタでは、いつもおなじみのメンバーが参加しました。
わが○○漕艇部からも参加。

①まず、ハイテンズから。

 せむどんの乗っているハイテンズは、予選出だしはちょっとばたばたして1/3艇身ほど隣に出られる。みんな固かったのかな。しかし途中より盛り返し、一位でゴール。ちょっと力を入れすぎたかもしれませんが。
 準決勝は、波乱のあったレース。スタートはレート39で順調に出れた。2杯上がりなので、途中一位同等で力をセーブ。コンスタント36.しかし、その後3レーンの自艇が、4レーン側に急速によっていくのが見て取れた。ブイを超えている。まずい・・・、さらに急速に接近したので、チャンバラ手前。力を落とし、3位に転落でした。残念。レースは成立したものの、2位のままだったら、クレームがついていたことでしょう。

②その他
 ・BAD BOYS(淡路組)は順当に勝ち、優勝。多分決勝しかマジ漕ぎしていないのでは。さすが、合ってますね。

 ・つよっし~ず・・・50歳台ながらも大健闘。1分20秒前後はすごい。
 ・ゴッドスチーラーズ・・・・つよっし~ずに負けてますヨ

写真1 船台の模様、ミーホーズです。
写真2 ハイテンズ、準決勝。200m付近。もうブイ超えている?
写真3 BAD BOYS 男子ナックル優勝! S谷さんさすが!
    1分10秒はさすがです。

○○漕艇部関係は以下の通り
男子予選2組 : ○○ゴッドスチールズ 1分24秒  4位
           つよっし~ず      1分21秒7 2位
      3組 : ○○ハイテンズ    1分16秒  1位
           みーほーず      1分35秒  5位
      4組 :  BADBOYS     1分20秒  1位
  男子準決勝1組: つよっし~ず    1分24秒  5位
           BADBOYS      1分13秒  1位
       2組  ○○ハイテンズ    1分15秒7 3位
            (トリプルB)     1分15秒3  2位
            (トリプルA)     1分14秒7  1位

  男子決勝     BADBOYS    1分10秒  1位 (優勝です)
            (トリプルB)     1分17秒  2位
            (トリプルA)     1分18秒  3位

  男子順位決定  ○○ハイテンズ   1分16秒  1位
           
  女子1回目   くろがねーぜ     1分34秒  2位
  女子2回目   くろがねーぜ     1分38秒  3位


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親睦レガッタの準備の日

2007年04月21日 | ボート
親睦レガッタの準備の日
当○○クラブの若い人たちは、多分朝9時から、準備に出てるはず。
せむどんは、今回はコース設営要員には入っていないけど、ちょっとだけ様子を見に行く。
漕艇センターに11時前に着くと、もうすでにテントの段取りや、コース設営も8割方終わっている。結構、早い!
「○○さん、いいタイミングに来ますねえ。弁当の時間ですよ」
なんて、言われたりして!
今年初めの清掃なので、船台のコンクリートのぬめりを取る必要があり、ゴシゴシこすっている。ちょっとお手伝い、そしてブイの設置も、モーターに乗せてもらって、ちょっとお手伝い。この程度の貢献で、余っていた弁当を食べてしまいました。
うーん、ちょっとイケマセンネ。

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親睦レガッタの組み合わせ

2007年04月20日 | ボート
加古川親睦レガッタの組み合わせ表が届いた。
この大会は加古川ウェルネス協会主催であり、いつも加古川で漕いでいるチームが
主体で出場する、割とこじんまりとした大会。30チームぐらい。
男子ナックル300Mは、18チームが出場する予定で、当○○からクラブからは、5チームと、兄弟チームのBAD BOYS(淡路組)の1チームが出場。

勝敗は当日にならないと分からないけど、有力候補は、なんといっても前回優勝のBAD BOYS。せむどんの乗るハイテンズも、練習量では負けてないので、あとはトリプ○さん、Kパーズさんかな。
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艇の運搬は・・・

2007年04月19日 | ボート
朝日の準備はなかなか大変だけど、
その中で、今まで一番、よく分からないのが艇の運搬。
部員の大半は、いままで全く経験ないし、今回は加古川からは艇を持っていくチームもないことから、どこかのチームに便乗することもできない。

そこで、唯一?艇運搬の経験のあるTさんが手配してくれた。
大阪の「ソ○運送」、艇の扱い,運搬については十分信用できるとのこと。

 行き:5/1(火) 加古川漕艇センター発
           滋賀県瀬田川京都大学端艇部艇庫付近かな

 帰り:5/X(土)  

じつは艇をどこに置いたらいいのか良く分かっていない。去年確か、いたるところに
置いてあったようだが、みんな毎年決まっているのかな。
それに、色々準備が要りますよね。
なんか忘れそうで怖い!!

 1,リガーの取り外し 2,オールの梱包 3,持ち物の確認
 
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加古川親睦レガッタが近づいてきた

2007年04月18日 | ボート
加古川親睦レガッタ(4月22日)近づいてきた。
当○○クラブからも、6チームが出漕することになっている。
先日の大阪シティレガッタは、ハイテンズ1チームだけの出場だったけど
今回は地元のレースで、みんなにとって事実上のシーズンの始まり。

選抜班(2クルー) ハイテンズ・ゴッドスチールズ
○○班(2クルー) つよしーず・みーほーず
常○班(1クルー) オールデイ
女子班(1クルー) クロガネーゼ

さて、皆さん、頑張って下さいよ。
今回からは、両Iさん中心に、若手が取り仕切ってくれている。頼もしい。

当日配られる予定のレガッタ大会の冊子の役員の欄には、当○○クラブより
 
 審判 2名、舟艇 2名、配艇 6名、水路 2名、記録2名 計14名が
 参加することになっていた。 
 大会役員 全24名のうち14名。なんと、58% え”頑張りすぎちがう? 
①21日(土)前日準備(コース設営&機材・テント準備) 
 時間:9時~12時
 9時に加古川漕艇Cロビー集合
 当○○クラブからは、参加 8名程度
 モーターの運転2名を中心にコース設営、
 当○○クラブ用テントの運搬など
 
 私は、今回ちょっと忙しかったので、皆さんにまかせきり。
 この日も多分。でも、ちょっとは冷やかしに行こうかな。

②22日(日)当日準備

 8時に加古川漕艇Cロビー集合
 この日は、朝早くいくつもりです。
 最近朝早くなったし。
 
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オールデイ

2007年04月14日 | ボート
9:30から漕艇場へ。
当○○クラブの常昼班のメンバーが集まってきている。来週の親睦レガッタでは、「オールデイ」を結成して、ナックルレースに参加する予定。
 やってきたのはいいんだけど、漕ぐナックルを予約していない
「おいおい」とは思ったけど、一方選抜班も参加人数不足なので、選抜班が予約していたシェルフォア「ほむら」で漕ぎ出そうということになった(写真1)
 シェルフォアがはじめての人や、前回乗ってバランスが悪いということで、いいイメージを持ってない人やいろいろだったけど、とにかく乗艇開始。にっこりとスタートしたのでした(写真2)
 メンバーは、K田COX、S藤安全担当、D井さん、S田班長、M岡さん。はじめ、船台から見てて、がたがたするので大丈夫かと思ったけど、K田COXの指導のもと、とにかく練習はいくらかできたようで、何周かして帰ってきました。そのあと、我々も少し乗ったけど、リガーの緩みを発見したので、帰ってきました。
 まあ、ちょっと風は強かったけど、今日も春の良い一日でした。


 
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大阪シティレガッタ1位でした!

2007年04月08日 | ボート
ってね。実はナックルはレースごとに順位が付くんですけどね。
大阪シティレガッタは、ボートとお花見両方楽しめるのが、いいです。それに全クルー表彰していただけるんです・・・。た~んた~たた~んたんたたたたたんたんたんてね。これもいいですね。
13時に受付前に集合、受付前では、神戸運河のNさんや、審判員の方々、いろいろ知った人に出会う。あと10分で出漕、なかなか1名がやってこない、もしかして間に合わない・・・・・っと思っていたらやってきました。助かった。
 今回のクルーは、一応当○○クラブのエルゴ上位メンバー・・・ということで期待が持てますが、なにせナックル1回勝負で、事前の練習もしていないのでさてどうか。
 シートは、COX イケメンIさん、整調 N田さん、3番 W辺さん、2番 せむどん 、B T口さん。そして応援にH子さん、W辺S子さん、そしてあと、お連れのお2人Aさん、Kさん。
 黄色いナックルに乗り込むも、前に乗っていたクルーがこのシートはずれてますって・・・申告。船台についている方が、なんどもなんども力任せにがしゃんがしゃんとシートをはめ込む・・・・
もしかしてシート外しをしてしまいそうという不安と戦いながら、漕ぎ出す。漕ぎ出すと今度はスリーブ(カラー)に平坦な面が一箇所しかない。フェザー難しいねというみんなの声。しかしとにかくこれで出るしかない。
 さて試合のほうはクイックスタートでアテンション、ゴー。スタートはいつもより低い35のレートでそれほど決まったわけでもない。でも、隣の北大OBチームもそんなに出ていない模様。とにかくレート32でコンスタント。整調は、リガーが低く漕ぎにくそう。中盤では半艇身程度離していたかな。キャッチ、ローの賭け声の合間に、後半150mでIさんのスパートの声があり、全員パワーを入れる。あまり決まったかどうかはともかく、ぐんぐん北大OBを1艇身半離しての1位でした。挨拶して、船台につける。やっぱり1位って気持ちいですね。それに去年の漕ぎよりははるかに良かったし。
 タイムは、以下のとおり。ナックルレース全体でも早いほうかな?

 北大OB茨水会       2分08秒
 ○○ハイテンズ 2分04秒 
 JSRCⅡ           2分55秒


 レース後は、持ち寄ったおにぎり、お弁当などに、近くで買ったビール、つまみで、花見を堪能。ワイワイガヤガヤ、楽しくだべって帰りました。若者と話してると楽しいです。

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マイシングルスカル発注かけました!

2007年04月08日 | ボート
2~3週間前になるんですが、
シングルスカル発注かけてしまいました。
実は10月ごろより、マイボートが欲しいと思っていたのですが、なかなか高価なもので、奥方様の許可ももらわないといけないし、どこで買ったらいいのかなど、いろいろと迷ってはや5ヶ月。なかなか決まらない体質です

自分で買うのならシングルスカル、そこまではいいのですが、そのほかに考えることがいろいろ。
①ホントに買うの?・・・・・借りてレースに出るってリギング調整その他大変だし、第一自艇参加がベースになっている。
 加古川で練習するのでなくて、琵琶湖のS田ローさんに入って練習すれば、買わずに練習できるのでは?
 →S田ローの皆さん、ウ~はじめすばらしい人たちで、40代グループの仲間に入って練習できたら・・・・絶対に楽しいし、勉強にもなるし・・・ってずっと思っているのですけど・・・・なかなか琵琶湖は遠いかな・・・。

②奥方様とのやり取り・・・・細かいことは書けません。良好な夫婦関係にヒビが入ってはいけないので。結果として承認をいただきました。

③買うとしたら分割艇かな
 →加古川で乗り回しても、加古川ではシングルのレースがないので、やっぱり自分で運搬しないといけない。自分で運搬するとしたら、分割艇しかないかな。
 →分割艇については、ひまわりさん、運搬の難問には、555さんにいろいろお世話になりました。ボート運搬用キャリアベースを自分で設計するなんてなかなかできません。ここが解決しないと買うことはなかったでしょうか。

 →とりあえず車に純正キャリアを取り付けました。ここからですね

④分割艇は重たい
 →シングルに10回程度しか乗ったことがなく、まっすぐレーンを走ることもままならないのに、艇の重さを気にする。1000mでもそんなに違わないのに・・・多分僕らのレベルではなんの関係もないのですが・・・。これはもう気分の問題ですね。(でもタイムよりも、いろいろ出て行って楽しむことが第一なので、結局分割艇にしました。その代わり。はじめ考えていたグレードより、すこしアップしました。(追記))



⑤そんなに高い物は買えないので、高価な外国艇はちょっとないかなと、それでも中国艇などいくつかは照準に入る。
 →国内といえば桑野造船さん、とにかく桑野さん見てこないと。メンテナンス講習に応募し、艇の作るところ、検査体制、補修の仕方などくまなく見て体験してきました。やっぱり国内でがんばっているK野さん、修理などすぐアドバイスがもらえるK野さんと思いました(加古川からそんなに遠くないしね)。皆さんとお近づきになれたし・・・結果的にF川社長の下心にはまったようです。でもそれでいいです。

⑥どこに置くの
 →加古川漕艇場に置いてもらえることになりました。でも、いつもいつも自艇で漕ぐわけでもない。家にも置けたほうがいい?これは、これからの課題です。庭のコニファーも伐採しましたしね!

さあ Head Of The Seta に間に合うようにがんばれるかな。でもレーンでないところをガンガン漕ぐのってちょっと怖い?マダマダです。





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練習後お花見でした

2007年04月07日 | ボート
だんだん漕艇場はにぎやかになってきました。
9:30についた頃にはもう数杯は出艇している。
当○○クラブの参加者は12名程度、しかし艇の混雑からシェル1艇しか出すことができないのです。ナックルは同時に5艇までと決められているので・・・
 そこで、まずシェル1艇で朝日メンバーが漕ぎ出す。短い練習(短くしているのは自分ですね・・・スンマセン)であったが、だんだんあってきた模様。
 他のメンバーも、ほかのクルーが早々と練習が終わったところを、ナックルを借りて出艇、結局2艇体制でした。
 今日は会社のお花見があったので、練習はそこそこにさせていただいて、お花見にでました。明日は大阪シティレガッタ、こちらのお花見も楽しみです。

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練習区域増えました

2007年04月01日 | ボート
4月1日は、エイプリルフールです。
夕方、とーもんにやられてしまいました。最後の最後に・・・

さて、今日は9:30からは、今年初のシングルスカル乗艇でした。
12月~3月の冬季はシングル乗艇禁止って自分で言ってたのでなんともう
4ヶ月半ぶりです。はじめるのが遅すぎです。来年はなにか安全対策をしっかり考えよう・・・。
さて「かくりん3号」を借りて、いそいそとリギング確認に入る。使用したオールのインボードが少し短かかったが、今日は初ということと11時にはみんなが来るので、一度乗ってしまう。やはり、短いようでした。オーバーラップが少なすぎ。
それとレールが前に飛び出ていて、ふくらはぎに食い込んできて、ちょっと漕いだら痛くなってくる。とにかく、少し漕いで、バランスが思ったよりいいことを確認したりして、すこし楽しむ。これからが楽しみ!!今年はもう少し上手にならないとね。てなことを考えているうちに、みんながやってくる。
ところで、今日は○○班よりも来られていました(ナックル1艇)。あまり練習を見ていないのでちょっと恐縮。そして、練習区域が増えたこともあり、加古川西、兵庫、K熱さん、ERCC(エイトで出てました)、三菱高砂・・・もういろいろ出てました。にぎやかになったものです
さて、黄色い車のお兄さんが最後に到着し、朝日組の練習開始!
ノーワーク、スタート練習、そしてバランスについての討議、いろいろ話し合って、練習しているうちにだんだん良くなってくる。スタート37、コンスタント32で漕ぎとおす。まだまだですが・・・
でもやっとボート部らしい練習らしい練習になってきたかな、COX グッジョブでした。上荘橋~鉄橋 3分48秒でした。まま我々としてはこんなもんでしょうか(まだまだですね。多分)

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