久しぶりに愚痴を書きます・・・・・。
今朝の山手線 内回り電車・・・・、いつもの時間に池袋駅を出たのは良いけど 途中 新大久保駅で突然の運転抑止・・・・、車内放送によると この先の目黒駅で車両のドア点検中とのこと・・・・・、当駅でしばらく停車します、だって！ おいおい・・・、目黒駅でのドア点検って 毎度の事じゃないのかな？ 要するに車両側のドア不具合じゃ無くて 新たに設置したホームドアのほうの不具合なんだろう・・・・。まあ、早い話が列車進入時に停止位置でキチッと停まれずにオーバーランしちゃったから 後退して停止位置を直しますよ・・・・ってな話だと思っていたのです。 しかし5分経っても運転再開とはならず、車掌の放送もオウム返しの話ばかり・・・・・。 ここ新大久保駅といったら 他線への乗り換え等は無く、一旦 駅を出て中央線の大久保駅へと徒歩で向かうしかありません・・・。幸いな事に外回り電車のほうは通常運行が続いているようで 業を煮やした一部の乗客は 外回り電車への乗り換えを始めました・・・・。「まあ、こんな時は 停まった車両の中でじっと待つのが一番・・・・」と思い 自分はそのまま車内に留まっていました。 結果・・・、約15分後 運転再開となった訳ですが この先も 電車は徐行～停止の繰り返し・・・・、そして 目黒駅直前で再度5分ほど停車してしまいました・・・・。どうやら目黒駅ではホームドアの不具合は改善されておらず 駅構内は手信号による運行合図で運転が続けられていたようです・・・・。 目黒の次は 当方の下車駅 五反田・・・・、目黒を出た電車は先程までとは違い 極めてスムーズに走っておりました・・・。 結果、池袋駅から五反田駅まで 通常なら25分程のところを 所要65分・・・！ 急いで地下鉄に乗り換え 職場へ向かってみたものの午前9時の終業時刻には40秒ほど遅れてしまいました・・・・。
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それにしても・・・・・ 今回ほどの遅延には繋がっていないものの ホームドアが原因と思われる列車遅延は結構な頻度で発生している様子・・・・。 山手線の場合、現時点でホームドア設置済の駅は目黒駅と恵比寿駅の2駅のみですが この2駅で「ドア点検」と称する列車遅延情報を非常に多く見掛けるのです。乗客の安全が第一である事は運輸業では当然の事でしょうが それ以前に 商品である「列車ダイヤ」を維持してくれるほうが 利用者側には有り難い事だと思うのですが 皆さんはいかように思われますか？ また公共交通機関に適用されるバリアフリ―法というのも 事によっては公共機能を失う場合もあるのでは？と思う事も多々あるのです・・・・・。 ホームドアの設置工事などは どうも政治とカネの繋がりが切っても切れないように思われるし・・・・本当に必要なものなのか？と疑いたくなってしまう今朝の出来事でした・・・・・。 あ～っ、朝から疲れただよ・・・・。