土曜日・・・・
毎度の事ながら解かっているのですが止められないからしょうがない・・・・。
いきなりこんな書き出しで何の事か判らないと思いますが 昨晩の夕食にラーメンを食べに行ってきましたが 丸源ラーメンってメニューに「大盛り」が無いので「替え玉」を注文してしまう訳・・・。 おまけにテーブルに置いてあるローストガーリックがたまらなく好きなので ついつい沢山かけてしまうのです・・・。 週末の金曜日という事で 明日は休みだし、特別誰に会う訳でもないからガーリックの事など全く気にならない訳・・・・・。 でもガーリックと替え玉を平らげるとどうなるか・・・・？ 毎度の事ながらお腹が痛くなるのですよね～っ・・・。 普通にラーメン一杯だったら 全然大丈夫なんだけど、 あの替え玉までいっちゃうと ほぼ１００％の確率で翌朝おなかの調子が悪くなるのですよ・・・・（笑）。どうやら自分は若干小麦アレルギーがあるのかもしれない・・・・・ ラーメンの「かん水」が消化に悪いのか それともガーリックが強すぎるのか・・・・？ 恐らくどちらも当たりでしょう。 別に丸源さんが悪い事はない訳で ある意味 翌朝の「おなかが痛い」ところまでが 自分の丸源ラーメンを賞味するルーティーンだったりするのです・・・・・って、これって変態趣味なのかな？（笑）。
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おなかのほうも徐々に回復してきたお昼前・・・・、宅配便が到着。 当鉄道にもKATOのE001形 四季島 がやって来ました。 他にも鉄コレ 京阪700形とバスコレ等が届きましたが、今回は四季島の事を書いておきましょう。
KATOのHPに特設ページまで設けてあったほど 同社としては入魂の商品なのでしょう。 パッケージを眺めるだけでも その意気込みが感じられます。 早速 車両を眺めてみましたが、この四季島・・・・ お恥ずかしながら 当方未だに実車を観た事が無いという体たらくぶり・・・・ 故にディテールやらの観察は 雑誌の実車記事を参照する事にしましょう・・・。 まあ モデル的にはスミ入れしたくなるようなルーバー類のモールドが多数ありますが、さて どうするか・・・？ 先のとおり 未だ実車を観た事が無いので 汚しをするにも「思い入れ」が無い訳で・・・・ ましてや実車に乗車する事など 絶対に無いであろうから 当面は このまま手付かずで模型棚に置かれる事でしょう・・・。
まあ、正直なところ 四季島の購入は 単なるコレクションアイテムの一環という感じ・・・。 実際に引っ張り出して走らせる事は早々無いように思うのです。 それは機関車牽引の客車列車では無い、というのも一因かもしれませんが、かつての寝台特急列車のように ある意味、身近な存在では無くなってしまった事が大きいように思うのです。 それはＪＲ西日本の「トワイライト瑞風」もそうですし ＪＲ九州の「七つ星」もしかりです・・・。 何れも贅を極めた車両である事に疑う余地はありませんが、ある意味 このブームもこの先どのぐらい続くのかは微妙と感じてしまうのです。 栄枯盛衰・・・・日本の鉄道史を良く知る方であれば 恐らく同じような感想をお持ちだと思います。
まあ、こんな感想を抱くのも ある意味 やっかみなのかもしれませんけど・・・・（笑）。 個人的には 実車に乗る事より この手のクルージングトレインの模型化が続くのか？というほうに興味があります。 トワイライト瑞風や七つ星などは 模型化されるのかな・・・？ 意匠許諾やら 色々と大人の事情も大きいのだろうけど実車に乗るお金があったら やはり模型を買うほうが余程良いものね・・・・（笑）。