やっと来た来た金曜日・・・・・。
今週も何かと色々ありました・・・・・ 九州出張の報告・精算を済ませた後は ただひたすら自分の仕事を黙々とこなして 何とか今週中に決めなければならない事があったのです。 一応 11月末までに結果を出せば良い事なので 未だ半月を残しておりますが 来週末は3連休・・・、さらには月末が迫ってくると それはそれで予想外の仕事が舞い込んできたり・・・・。 と、こんな調子になりそうな気がしたので まずは今週中に決める事は決めてしまおう！と思った次第。 意外と？責任重大だったりする決断だけど これはこれで仕方がない・・・・、後々何かが起きた時には その時点で考えるしかないのです・・・・。
仕事の結果・・・・ 当初の予想通り 何とかなりそうだ！ という結論に至ったので まずは良い方向に向かいそう・・・・。 来週も気分良く仕事が始められそうで良かった！
今朝 起床してみると だいぶ部屋が寒～い感じ・・・。 別に熱っぽい訳でも無いし 体調が悪い訳でも無いのです。 身支度のため エイッ！と寝床から這い出して 部屋の温度計を見てみたら 何と12.7℃と表示されている・・・。 そりゃ～寒く感じる訳です・・・。 もう11月も中旬ということで そろそろ暖房を入れようか迷うところではあります。 起床時の暖房は エアコンのタイマー設定を入れてやればいいだけだけど さすがに「まだ早いかな・・・？」と 思えてしまう。 そして もう一つ・・・冬の必需品となる加湿器も そろそろ使用をはじめた方が良いのかな・・・？ 空気はだいぶ乾燥してるし 咳き込んでいる人々を多く見掛けるようになったし・・・・・ そんな自分も 最近喉がいがらっぽいのです。
さらに・・・ 北側の出窓のカーテンを開けてみたら 窓ガラスが曇っていた！ これはもう完全に我が家の冬の風景？なのです。 確かに昨晩は北風が吹いてたもの・・・・ガラスが冷たくなるのも当然か・・・？
今年の冬は 何だか一気にやって来そうな・・・・そんな感じがします。
水曜日・・・・今日も一日仕事を終えて 帰宅してみると 何故かテレビのニュースが慌ただしい・・・・。 「？？？」と思ってよく観ていたら ついに衆議院も解散・総選挙となる様子・・・・。 いやはや 「なんだかなぁ～っ・・・」と 一気に脱力感にみまわれました・・・・。 今の政府が決して良い訳で無いのは周知のとおり・・・・けれども 年末のこのタイミングで解散・総選挙とか言いだしている連中には 本当に清き一票など捧げる気にはなりません。 第一、選挙にいくら掛ると思っているのだろう・・・？ 国民を愚弄しているとしか思えませんな。 与党も野党も第三局と云われ始めた新興勢力も 現時点で政権を取ったとしても 決して順風満帆には行くはずが無い・・・。 政治に携わる先生方の頭の中には もはや国民不在という事なのでしょう・・・・・。 与党が掲げたマニフェストは何処へやら・・・・、一方の野党陣営も 只々 大人のいじめとも思われる大臣への誹謗中傷等々・・・・ 確かに 野党の言っている事は当たっているし、当該大臣の資質についても 自分としては当初から疑問を感じていた事は事実だけれど さすがにこのタイミングというのは酷過ぎる。 いざ選挙と確定するやいなや 離党、新党合流・・・と明確に鞍替え宣言をする輩も後を絶たず・・・・・地元民でさえ 白い目で見ざるを得ない醜さには「 もうこの人たちに期待するのは止めよう・・・！」という ネガティブキャンペーンを自ら仕込んでいるとしか思えません・・・・・甚だ 呆れてしまいます。 「やろうと思って出来なかった・・・・、だったら 貴方がおやりになれば・・・？」という責任の取り方は 非常に疑問が残るのです・・・。 国難、国難と大声で騒いでいた政治家の先生たちこそ 本当になんなんだろうか・・・・？ 個人的には もう云う事など無い・・・・只々呆れてしまいました。
このところ・・・あまり話題にしませんでしたが 我が家の前を走る狭山線に 281F+285Fのブツ4編成が 頻度良く運用に入っています・・・。 先週の日曜日・・・ 新たに30000系 38113F+32105Fの10両が小手指に到着して 本年度の増備分は完了・・・。一方、10月に入線した 38112Ｆ+32104Ｆのほうは小手指到着後は なかなか営業運転に入らず、ファンの気を揉んでいました・・・（本年度増備車には電装機器の変更があったらしく1カ月ほど各種試験や強教習に使用されていた・・・とのこと）、 いざ営業運転開始となったのは つい先週の事でした・・・。 一方で、今回到着した38113Ｆ+32105Ｆのほうは 仕様が同一なのだろうから 営業運転開始は逆に早いのでは・・・？ と思えてきます。 もっとも すでに11月も中旬ということで 当初の予定？どおり 101・301系列の池袋線系統からの撤退が進むのでしょう。
それにしても 毎晩 仕事から帰宅の際には 10連で運用中の101・301系を必ず見掛ける・・・。今日は271Ｆ+303Ｆ、295Ｆ+309Ｆと池袋線の急行運用に充当されていましたし、狭山線では先のブツ4編成が稼働・・・、まさに池袋線101・301系列オールキャスト！といった感じでした・・・。 本当、今まで慣れ親しんできた （・・・というより 101系ばかりで面白みが無いな！と思っていたけど）彼らの終焉が いよいよ現実のものとなりそう・・・。 長くても12月末までというのがいいところでしょうか？
何はともあれ・・・・
西武鉄道の近代化に大きく貢献してきた101・301系一族の事を想うと 最後の花道を用意してあげたい気持ちになるのです・・・。 願いが叶うなら 往年の快速急行 奥武蔵として10両編成・・・ 西武秩父までのさよなら運転で最後は締めて欲しいもの・・・ 今日現在 西武鉄道からのプレスリリースはありませんが このままいつの間にかに消えてしまった・・・というのは 誠に以て惜しいのです。
そんな事を考えてしまうと 我が家の前を行ったり来たりのブツ4編成は もはや最後のご奉公といったところなのでしょうか？ 粛々と線内運用をこなす姿には まだまだ衰えを感じないけれども このまま突然消えてしまうんじゃないのか？という危機感を感じずにはいられない・・・・・ そんな想いで見つめています。
週明けの月曜日・・・・ ああ、また１週間が始まっちゃった。
昨日 夕方から降り出した雨も 朝には上がって 今朝は傘無し通勤となりました。時折 霧雨のように雨が舞っていましたが それも午前９時過ぎまでの事・・・・午後からは一転 、秋の日差しが降り注ぎました。 雨の恩恵？なのかは判りませんが 気温のほうは結構上がって２２～２３度にはなったんじゃないだろうか・・・？ 少し動けば汗が出る、といったような まずまずの陽気でした・・・。
今日の仕事・・・・、午前中は九州出張の報告書などのドキュメント作成ばかり。 何とか午後一番で決算が頂けたので ホッとしています・・・・・と言いたいところですが、この仕事はこれで一段落、 早くも次の難題に取り掛からなければなりません・・・・こちらのほうがむしろ難題といったもので 何とか今週中に型をつけなければなりますまい。
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と・・・色々と試行錯誤で難題に取り組んでいたら あっという間に終業時刻・・・。 ちょっぴりサービス残業をしてから帰宅の途につきました・・・・。 帰宅後は毎度のパターンで 今週もまた夜間操業・・・。相変わらずのハンダごて片手のLED化工作に勤しみました・・・・。 本当、ハマったら止められない！というか これが出来たんだからあれも出来そう・・・！と 工作のお題には困らないのが良いところ・・・・ 反面 終わりが無い、というのもまた事実なんでしょうか？
