ランチャが突然の復活宣言かぁ〜知らなかったよ😅

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😞

いやぁ〜今日は変な陽気で…疲れたぁ…

相変わらず色々と色んな事満載で…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

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一時代を築いた名車の数々〜ランチャ

そんなことよりも…驚く…イタリアの自動車会社の「ランチャ」て、日本市場から消えて居たのかぁ…知らなかったぁ…うひゃ…てね😅

なにしろ、イタリアの自動車メーカーのブランドが、ほとんどがフィアットグループに属して、後にフィアットグループは、アメリカのクライスラーグループと２０１４年に、経営統合してＦＣＡ（フィアット・クライスラー・オートモービル）が設立して、その時に、「ランチャ」ブランドはイタリア国内で専売する事になって…イタリア以外ではランチャの販売が終了となる。

販売車種もイプシロンだけになっていたんだね…うわぁ〜可哀想な「ランチャ」

日本でも、正規代理店て無くて、外車販売店の伊太利亜屋が並行輸入していたんだもんね！

ずっと正規代理店だと思っていた。(笑)😊

２０１９年に、フランスのグループＰＳＡ（プジョー・シトロエン）ブランドは、プジョー、シトロエン、ＤＳ、オペル、ボクスホールを製造販売してる。

２０２１年１月にグループＰＳＡと経営統合して、ステランティスＮＶになった。

多国籍自動車製造会社。

そこで、グループＰＳＡは、プジョー、シトロエン、ＤＳ、オペル、ボクゾールの５ブランドと、

ＦＣＡのフィアット、アルファロメオ、マセラティ、ランチャ、アバルト、クライスラー、ダッチ、ジープ、ラムの９プラントを全て存続させる事なり、

２０２２年、トリノにて今回のランチャ・デザイン・デイを開催し、Ｐｕ＋Ｒｕ　ＺＥＲＯを発表した、

２０２４年に新型イプシロンを発表するとした。

２０２８年以降、全モデルを電動化するとしてる。

ランチャのロゴも改定すると発表して今回の下の記事にも紹介されてます、良かった読んでみてくださいね！

今回、ランチャ自体を調べてみて、知らなかった事だらけでしたぁ〜車の雑誌も買わなくなってしまったからね。

昔は、二玄社のＮＡＶＩを愛読してて、外車に詳しかったけど、その後廃刊になってから、いっとき、モーターファンの別冊が面白くて購読していたけど、こちらも廃刊でその後、車の雑誌から離れちゃってる。

わくわくする車もないからね！

思い切り脱線でした。😞。

それと、ここんところ気になるのが、ヨーロッパのメーカーのロゴも変えて来てるよ〜うひゃーて感じ。

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ルノーのマークなんだけど、ソレがまた変わるんだよ…

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こんなシンプルなデザインに〜

他にも〜

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ＢＭＷも変えてるだね〜知らなかったよ😅

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イタリアの貴婦人のアルファロメオのマークもこんな感じで変化してます😊

日本だと、日産自動車がコロコロマークを変えている。

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そして、イタリアのランチャの新しいロゴは〜

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ランチアが突然の復活宣言、タイヤすらない“オブジェ”と新ロゴが示す新生ランチアの姿とは | レスポンス（Response.jp）

共有させてもらってます😊。

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊🎶

お疲れさまでしたぁ😞