三菱重工さんの中型ドローンのペイロードが２００キロも運べる凄い奴

おはようさんです😊

まぁ〜昨日は、お疲れモードで…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

今週も慌ただしく高温多湿と寒暖の差で疲れたぁ…体が急激な温度と湿度におっかなくヘトヘト君の一週間でしたぁ〜(失笑)。

エネルギー切れて、寝落ち…

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そして、気になるニュースは、ホビー用途じゃなく、社会や産業での実用での目指した、他社が参入してない新たなドローンで物資輸送〜

三菱重工さんの中型ドローン「マルチコプタードローン」に興味津々〜

中型ドローンの感心した所は、ペイロードが２００キロ（最大積載重）で、聞いたこと無いし〜ね！（最大離陸重量が６００キロ）

これまでに無い中型ドローンで、全長６メートルで、６か所に計１２枚のブレード搭載し、動力源は、モーターとエンジンを組み合わさたハイブリッドタイプで、航続時間は２時間の飛行が可能、アーム部分を取り外すと、３トントラックに乗せる事が出来る。

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現在、官公庁と、物資輸送に関する実証の話しが進んでるとか、この機体はドローンではなくて、無操縦者航空機として、開発されており、航空機と同じ区分になる（機体にらＪＸから始まる登録記号が付く、因みにＪＸ０１８０登録されてる。）、

ドローンであればレベル４飛行の運用を目指すため、「型式認証」取得するところだが、無操縦者航空機は有人航空機が取得する、「型式証明」の取得が必要となる。アメリカ連邦航空局（ＦＡＡ）や欧州航空安全機関・欧州航空安全庁（ＥＡＳＡ）の世界的な基準に準ずる必要がある、ハードルも高く、多くのノウハウも必要される。

三菱重工さんは、先のＭＲＪ小型ジェット旅客機の型式証明での失敗もあるから、今回はそれをふまえて、型式証明の経験者の助言によって型式証明取得に取り組むだろうしね😊

コレが上手く行けば、災害対応で緊急物資を迅速に輸送したり、山間部でのインフラ整備で活躍するよね、

離島防衛とかね

三菱重工が型式認証を視野に入れたドローンを開発！超大型機も登場か

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三菱重工がペイロード200kgの大型ドローンの機体を披露、作業員の相棒も開発中

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今日お互い良い塩梅で、参りましょう😊

これからごはんの支度だよ〜😌

大親友Ｈちゃんからのプレゼント届く、そしてハト襲来の撃退アイテム設置

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😒

今日も暑かったぁ…けど、湿度はほとほとだったから良かったけどね。

昨日の夜に、大親友Ｈちゃんからの誕生日プレゼントが届く！

マックスファクトリーさんの「太陽の牙ダグラム」１/３５ ダグラムで、先日、通りすがり〜の〜くま🐻がヨドバシカメラさんから購入した、モデルのバックパックが無いバージョンをプレゼントされる。

結構、パッケージの表紙に驚いたよ！

別の絵になってる😌🎶

比べるとこんな感じで違うパッケージで、高いだけあるわさぁ〜と感心する、通りすがり〜の〜くま🐻でしたぁ〜

それと、最前線基地の階段の天井付近、配電ボックスの上に、３日前からハトが頻繁に着て…朝からうるさいし…帰ってきてちょっとしてから、またまたハト君の鳴き声に…喧しい世界で、腹たったから、超音波で撃退する装着を、ハト君の為に、約￥４，０００円も使って、先程、階段に設置したよ…

果たして効果があるのか、ちょっと疑問だけど、何しろ鳥獣保護法で守られてる、好き勝手してるハト君、フンをばら撒いて…お行儀が悪いから…

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買ったのはコレ→ドイツ製なんだよ。

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こんな感じでハト君が居なくなってくれるとありがたいんだけど〜ね。

今日は、通りすがり〜の〜くま🐻のプラモデル君とハト撃退アイテム君のお話しでしたぁ…予定変更だよ…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…★★★

通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

疲れたぁ〜

デジタル赤字か…そして懐かしい日産さんのパルサーＧＴＩ−ＲのグループＡマシン

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😒

いやぁ〜今日も疲れたぁ〜

昨日よりは、高温多湿の世界が若干と言うか、気持ちマシかなぁ…て感じ。

そしてクローズアップ現代の今日のお題は「使えば使うほど”巨額”にどうする？デジタル赤字」、日本のソフトウェアの弱さ…それを潰したのは、ソフトバンクの孫正義≒金の亡者。

日本独自のＯＳのＪ−TRONを進めていたら、今みたい状況に陥ってなかったんじゃ無いかと思うよ…無料ＯＳを日本政府は導入しようとしてた時に、アメリカを巻き込んで、邪魔をしたのが、ソフトバンクの孫正義。

金儲けにつながればオッケーだから、金の匂いを嗅ぎ分ける力は、凄いけど…所詮、闇金の家系だから…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

何しろ、デジタル分野のサービスでの国際収支で年間、５.３兆円を支払ってる日本の「デジタル赤字」。日本企業がＤＸを進めれば進めるほど、クラウドサービスの利用などがかさみ、米ＩＴ企業の”デジタル小作人”と言われてるまでに、専門家は「攻めのＤＸを進め競争力向上を」独自のシステムやら、日本のクラウドサービス、初の国産のさくらインターネットが日本政府の共通クラウド基盤「ガバメントクラウド」を新たに選定されてる。

何しろ今の日本は、ソフトウェアが昔から弱いから…そのソフトウェアを日本のＩＴ企業への使用料が行くようにしないと、どんどん亜アメリカのＧＡＦＡに吸い取られる世界だよね。

ちょっと言うか、思い切り脱線してしまった(失笑)😒…

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本当は、こちらの方が今日のメインのお話し〜懐かしい「日産最後のワークスラリーマシン・パルサーＧＴＩ−ＲグループＡ」のレストアが完了！したよ〜の記事に、ワクワクしてしまう、通りすがり〜の〜くま🐻ざんす😊🎶

今回の日産さんの最後にワークスマシンをＷＲＣ（世界ラリー選手権）に投入した、ラリーマシン・パルサーＧＴＩ−Ｒ（グループＡ仕様）が保管されてる、日産ヘリテージコレクションで維持されていた、車を今回、「日産名車再生クラブ」２００６年４月に日産テクニカルセンター内の開発部門従業員を中心に活動を開始した社内クラブ。関連会社からの参加も含めて、２０２３年の登録クラブ会員数は１１５名（年平均８０名、コアメンバー１３名）を数え、設立以来、日産の歴史的な名車を当時の状態で動態保存すること、古いクルマを再生する過程で日産の先進のクルマ作り、技術的な工夫や考え方を学ぶことを目的に活動を続けてる。

そんな、日産名車再生クラブが、今回、往年のＷＲＣ、ワークスラリーマシンのパルサーＧＴＩ−Ｒをレストアを行って、ピッカピカな状態にしてるから凄いよね！

何しろこのパルサーＧＴＩ−Ｒの市販車も、この当時かなりイカれれてるクルマに入るよなぁ〜

１９９０年８月にデビューした四代目パルサー（Ｎ１４）のトップモデルとして、ＳＲ２０ＤＥＴ型２.０Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣインタークーラーターボ（２３０ps／２９.０kgm）を搭載しビスカスＬＥＤ付きセンターデフ式４ＷＤ「アテーサＥ−ＳＴ」を組み合わせ、４ＷＤターボで先行してるグループＡのライバルに対抗するマシンとして期待されたクルマ。

当時自主規制の２８０psの時代で、スカイラインのＧＴ−Ｒ（Ｒ３２）の時代だもん〜ね。

そのＧＴ−Ｒにも、アテーサシステム（電子制御トルクスプリット四輪駆動システム）が搭載されてたし、スカイラインＧＴＳ−４や、ブルーバードＳＳＳアテーサＸがあったのを思い出す😊

またまた脱線してしまった。

本当に、珍しい日産さんのパルサーＧＴＩ−Ｒで、ＷＲＣのレースでも、わずか２年間の短い活動で終わったクルマ。

その後はＷＲＣでのワークス活動終了。

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本当に懐かしいクルマで、この当時このデサインはぁ〜ボンネットのインタークーラーの冷却する空気取入口が強烈で…ドン引きする、通りすがり〜の〜くま🐻でしたぁ〜😌

【画像50枚】日産最後のワークスラリーマシン・パルサーGTI-RグループAのレストアが完了！ 1992年WRC最終戦RACラリーを走った姿が甦る!!

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです。

久々に野生動物撃退ロボ「モンスターウルフ」君、ウルフムーバー移動出来るのもあるのか

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😒

今日も朝イチからめちゃめちゃ忙しく、時間との争いと、まとわりつく高温多湿のジャングル状態にヘトヘト君…。

お仕事を定時ギリギリで終えて…

その後にちょっと食材を買いに行って帰投して

ソファーで、寝落ちして先程再起動…(失笑)

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ＷＢＳで、くま撃退の特集で、久々にくま撃退ロボットの「モンスターウルフ」の最新版が登場してて、進化して〜ると、驚かされる。

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台車は鈴木自動車さんなんだぁ〜ね😊

それも自走式遠隔操作型のモンスターウルフ君（ウルフムーバー）の最新版も出て着て、頑張ってよ〜ねと！(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

色々に野生動物の撃退映像も流されてて、ある一定効果があるんだもんね😌

あちらこちらから引き合いがあるとか言われていたし、海外からもお話しが着てるとか

自治体に２５０基導入されてるとか凄い！

何しろ、この野生動物撃退ロボットの「モンスターウルフ」のセリフの〜お前だけは許さないが聞けて、嬉しくなる通りすがり〜の〜くま🐻でしたぁ〜

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

それにしても疲れたぁ〜

モワッとしてて、ヘトヘト君、そしてブーム・スーパーソニック社の新工場のお話し

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😒

うわぁ…まとわりつく湿度と気温上昇に、外はモワッとしてて…ヤバかったよ…

それとグチャグチャの仕事の忙しいさにも…そう言う時に、ツマラナイ奴がチョッカイを…この人は暇なんだよ…ちゃんと仕事しろと…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…★★★

何しろカマッてる暇ないから…通りすがり〜の〜くま🐻はぁ…相変わらず忙しい…

先週からポカミスが、ちょこっとあって…注意しないとヤバい…まだまだ、今年の暑さに慣れて無い…

帰りもモワッとしてて…帰りに、恒例の〜ちょこっとコンビニで角打ちして、それにしても暑い…ヘトヘト君。

本当にこの高温多湿の世界はヤバい…

そして、「２１世紀のコンコルド」誕生と、前々からアメリカのベンチャー企業の航空機会社である、ブーム・スーパーソニックは、２０２４年６月に機体の製造工場が完成したと、発表される。

同社では、コンコルド以来の超音速旅客機「オーバーチュア」の開発を進めており、ここでこのモデルの製造を行われる予定。

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ちょっと前に、独自開発の試験機のＸＢ−１の初飛行が行われて成功した。

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３月２２日に初飛行した試験機のＸＢ−１

「ＸＢ−１」は、炭素繊維複合材、航空電子技術、デジタル技術の最適化された空力力学、先進の音速推進システムなど、効率的な超音速飛行を可能とする最先端のテクノロジーを活用しているのが特徴で、同社の開発中の旅客機「オーバーチュア」のための基礎研究実証機として用いられてる。

色々と、超音速旅客機の「オーバーチュア」の開発に向けて、着々と計画を進めているよね！

そんな、ブーム・スーパーソニック社に、日本の日本航空（ＪＡL）も出資しているんだよね😊

そこで、２０機の優先発注権を確保している。

何しろ、アメリカのユナイテッド航空やらアメリカン航空が同機を発注しているからね。

果たして、本当に超音速旅客機が実現するのか、日本のJAXA（宇宙航空研究開発機構）も前々から超音速旅客機の可能性を研究してるもんね。

どちらにしても、ＦＡＡ（連邦航空局）の旅客機の型式認証を取らなければならないから、どうなんだろうねと思う。

何しろボーイング社の墜落事故から厳しくなってるからね。

実現したら、ニューヨークからロンドンが３時間半、シドニーからロサンゼルスが８時間半、そして東京からホノルル間が４時間だから、現在の半分の時間で目的地へ移動出来る見たいだね！

ある程度の需要はあるよなぁ〜ハイクラスの人向けでやれば、上手く行くのかなぁ〜

それと環境に配慮したＳＡＦ（航空燃料）を使用して、従来の燃料に対して二酸化炭素の排出量の最大８０％削減出来るとか〜

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何しろ環境に配慮してないと世の中から排除されかねないからね。

そんな取り組みをしてる、ブーム・スーパーソニック社の新工場のお話しでした。

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通りすがり〜の〜くま🐻の大好きな飛行機のお話しでした、そして今日も備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

待望のマックスファクトリーの1/35の「太陽の牙ダグラム」のプラモデル届く〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ

おはようさんです☁

昨日夜から雨降った雨も上がってくれて鉛色の空模様〜

そして１か月前に、予約した、マックスファクトリーGet truth「太陽の牙ダグラム　１/３５ ダグラム　Ver. GT DXコンプリート版」

組み立て式プラスチックモデル　全高約２７５mm１/３５スケール〜　

税込み価格で、￥２１，７８０円で、ポイント還元が１０％で（２，１７８）相当だからね〜

高い買い物だけど、１/３５のスケールは、多分二度と手に入らないと思い、１か月前に予約したのが、先程届いたよ〜

amazonさんでは、バックパックが無いタイプが予約販売して、通りすがり〜の〜くま🐻が購入した、バックパック付きダグラムは、取り扱い停止してる。

ヨドバシカメラさんは、そのバックパック無しのダグラムは、販売終了してる。

今回は、本当に予約して購入出来たから良かったよ！

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完成すると、こんな感じ、大きさも全高２７５mmも、今回買う決めて〜😊

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こちらがバックパック〜

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こちらがバックパックなしのダグラムで、こちらは、大親友Ｈちゃんから誕生日プレゼントで、送られて来る予定〜

何しろ、ロボ道の装甲騎兵ボトムズのフィギュアのボトムズの大きさが１４６mmだったから…
悩んだ末に、ダグラムに決めた、秋葉原のヨドバシカメラさんで、飾られていたモデルを見て〜ね！

今回の包装は、凄い！傷がつかないように、白の薄い紙で丁寧に包まれ、上下左右に緩衝材を入れて、完璧な商品保護されてる状態で送られて来て、さすがヨドバシカメラさん、いつもありがとうさんです😌

今日ものんびりのんびりと過ごして参りましょう😊

今日は気合い入れて、２日分の料理する〜面倒だからまとめて〜ね

おはようさんです😊

ちょっと良い天気かぁ…だけど夜中にはまた雨降るかぁ…

そして、昨日の夜に２日分の夜のおかずを作ろうと思っていたけど…まぁ〜エネルギー切れて、ごはんだけ炊いて、一部冷凍用にパックして保存〜

今日の午前中と言うか先程、昨日の夜に作ろうとしていた、ニラもやしと豚肉の切り落とし豆腐入り炒めを〜気合い入れて作る〜

何しろ今使ってるフライパンが若干縁が高くないから、炒め物をする時、注意しないと→こぼれる(笑)

コンロが汚れるからね〜

今日もお互い良い塩梅で参りましょう〜です😊🎶

東京大学と日本財団、マンガンジュール資源価値の高い引上げ南鳥島沖で実証実験

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😒

いやぁ…今週も疲れたよ…高温多湿やら…何しろ新製品ラッシュと大量に消費する製品のインキの準備やら…ヘトヘト君で、昨日は帰って来て…ソファーで寝落ち…起きたら１１時で…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…★★★

そして、今日は朝イチにちょっと雨がぱらつく中を出勤で…そして朝イチからこだわりの営業君の立ち会いで…想定した通りの色出しで、ちょこっと微調整で、２点共に営業君も納得して、そつなく立ち会い終了。

その後も、時間に追われる通りすがり〜の〜くま🐻で、月曜日の準備を済ませて業務終了。

帰る頃には、お天気予報通り、朝から降っていた冷たい雨が上がってくれて、気象庁を信じて、あぁ〜良かったぁ（雨合羽用意してなかったから(笑)）

２１日なので、いつもの本屋さんへ唯一の購読雑誌の「航空ファン」８月号を〜

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表紙は、NATOのタイガーミートに参加してるトルコ空軍のＦ−１６

その後は、ちょっと市場調査を兼ねて、中流スーパーのＹさんへ、お花を買うのと、今晩の夜ご飯の素（食材）を買いに〜

色々と店内をぐるっと回って、掘り出し物を発見！大好きなマルちゃんのインスタントラーメンの「昔ながらの中華そば」が、５袋入りが￥３９８円で、うわぁ〜安い！２つ購入😊🎶

ヨドバシカメラさんのサイトで見たら、販売終了してて、最後の販売価格が￥７３４円→定価に近い…。

amazonさんでは、５袋✕６個販売で…微妙な売り方してて…５袋が約￥６２０円で、やっぱし…このくらいの値段するんだよなぁ。

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通りすがり〜の〜くま🐻が好きなインスタントラーメン😊🎶

色々と見て、あ〜て思って、サントリーさんのウィスキーの「知多」があるのかと思って見たら…やっぱし…無かった。

去年、たまたま購入出来たのが良かったかぁ

それと、オイラの大好きななＢＳテレビ東京さんの番組の「いまからサンエンス」でも、取り上げていた、〜世界が驚がく！日本でレアアースを大量発見の回で取り上げられて〜

日本の知の最高峰・東京大学を直撃ＳＰ！

今回は希少資源「レアアース」を日本海域で大量に発見した工学系研究科長・加藤康浩教授を加藤浩次突撃訪問の回〜

ＥＶ自動車や燃料電池、レーザーなど先端産業に不可欠なレアアースが、日本の南鳥島周辺の排他的経済水域の深海５６００mの泥に超高濃度で含まれる事を大発見！その量はなんと世界需要の２４００年分にも〜

そんなレアアースの生産量は現在、中国が世界の７割を占め、日本は５００億円かけて輸入せざるを得ない状況〜

何しろ日本政府が対応が遅い…

そんな中で…中国の海洋観測艦が南鳥島の日本の排他的経済水域の周辺で、調査してるんだよなぁ…虎視眈々、周辺の資源を狙ってる。

そして、今回、東京大学と日本財団は、小笠原諸島の南鳥島沖で、資源価値の高いコバルトなどを含だ、マンガンジュールと呼ばれる鉱物が密集してる海域を特定し、今後、１日当たり数千トン規模で引き上げる実証実験を行う計画であるこたがわかった。

東京大学などの研究チームは、今月にかけて、小笠原諸島の南鳥島沖の排他的経済水域で鉱物を引き上げる装着を船から海底に落下させて、水深５５００m付近を１００箇所あまりを調査。

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引き上げたマンガンジュール

その結果電気自動車や蓄電池などに、利用されるコバルトやニッケルを含むマンガンジュールと呼ばれる鉱物が、海底を覆い尽くすような密集する有望な海域を特定し、この周辺には２億トンを超えるマンガンジュールが資源として、利用しやすい形で、分布してると見積られてる。

今後は、１日あたり数千トン規模で、マンガンジュールを引き上げる大規模な実証実験を計画してて、東京大学と日本財団は２１日会見を開いたのかぁ〜

何しろ中国が日本の排他的経済水域の外のレアアースを狙ってる、何しろ中国でのレアアース採掘が環境負荷をかけているので…

環境負荷が少ない、日本の排他的経済水域で発見された、レアアースを外から狙ってるとか、

うかうか出来ない状況で、発見した東京大学の加藤康浩教授が動いて、日本財団と共同でレアアースの採掘の実証実験を〜

自国で、レアアースが採れて、それを自国の産業へ使えれば、中国の顔色伺う事も無いしね！

日本政府もちゃんと動かないと駄目だよと、ふっと思う、通りすがり〜の〜くま🐻でした。

東京大学と日本財団 海底鉱物資源引き上げ 大規模実証試験へ | NHK

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

疲れたよ…(笑)

また暑さが戻って、そして、アニメ「怪獣８号」面白いよ〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😒

いやぁ…また暑さが戻って…朝からもうお外は３０℃近いし…

時間に追われ…そして、集中してる時…同僚から色みてくれ…このはとか…色々と対応に疲れたよ…ヘトヘト君。

帰りにちょこっとスーパーに寄って家飲み用の乳酸菌飲料のヨークだと思ったら…「ピックル４００」だったぁ～(笑)

まぁ〜適当だなぁ…オイラの〜お腹の調子は良い方にだね😊

そして帰宅して、洗濯機回してお洗濯

昨日の夜に注文した、ヨドバシカメラさんから、業務用キッチンハイターの1リットルの詰め替えボトル２本と、サクラさんの製図用の細水性ペンのまとめ買い、文房具を買いに行く所に無いから…ね。

それと、ジッポライダーの石とオイルを合わせて購入、ヨドバシカメラを応援でね！

ヨドバシカメラさんには、頑張ってもらわないと、アカンからねと、通りすがり〜の〜くま🐻と大親友Ｈちゃんは、なるべくまとめ買い合言葉に〜

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それと、気になる春期のアニメは、「怪獣８号」毎週楽しみにしてるアニメ😊🎶

日常的に怪獣が人々を脅かす世界。

怪獣を討伐する「日本防衛隊」への入隊を志していた日比野カフカは、いつしかその夢を諦め、怪獣専門清掃業で、働いていた。

「二人で怪獣を全滅させよう」

かつてそう誓いあった幼馴染みの第3部隊長・亜白ミナの活躍と、防衛隊を目指す後輩、市川レノとの出会いをきっかけに、再び夢を追いかけ始めるカフカ、しかしその矢先に、謎の小型怪獣によって、巨大な力をもつ”怪獣に変身”しまう。「怪獣８号」と名付けられ、日本中から追われる追われる存在になったカフカ、その後、２人で防衛隊の試験を受けて、後輩の市川レノが合格して、カフカは、かろうじて見習いから始まって、その後正式に隊員へ昇格して怪獣討伐へ

結構、観てて面白い〜前にアニメで面白いと取り上げた「ザ・ファブル」と「鬼滅の刃（柱稽古編）」と「死神坊ちゃんと黒メイド（第3期）」を見てる〜

ドラマは、ＢＳ日テレのWOWOW制作の「連続ドラマＷフィクサーSeason１」が面白い〜

あとＴＢＳさんのドラマ「アンチヒーロー」を見てたかぁ〜後半戦は面白かったよ😊

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さて〜眠い

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

早く寝よ…疲れてる

サボテン君が白い花を咲かせたぁ〜てね😊🎶

こんにちわ😊

午前中に、久しぶりにサボテン君が、綺麗な花を咲かす〜可憐で白い花びらが繊細で〜こころ洗われる😊🎶

ミスチルのユージュアル・デイをふっと思い出す😊🎶

通りすがり〜の〜くま🐻の世話してるサボテン君でしたぁ〜🎶

宇宙に浮かぶ15年前に打ち上げられた「ＨⅡＡロケット」に50ｍまで接近

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

うわぁ…今日は雨降り→大雨の朝で…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

気温は２０℃下回ってて、上着と雨合羽で通勤

だけど、湿度はマックスでしっとりの世界で…動き回ってると汗が吹き出す。

新幹線が停まるぐらいの大雨が降っていたのかぁ…静岡県の沼津の大雨が凄かったぁ…川のよう流れてて…ありゃ…絶句。

大きな被害が起きてない事を祈る。

毎年毎年と大雨や線状降水帯やらの災害が起きるから、何らかの対策を講じないといけないよね。

そして、気になるニュースは、スペースデブリ問題に対する、一つの取り組みのニュース😊🎶

何しろ、ここ１０年ぐらいで爆発的に宇宙が身近に、ロケット打ち上げが国の主導で行われていたのが、民間のロケット打ち上げ企業が現れて、スペースＸ社の台頭で飛躍的に衛星打ち上げが鬼のように増えて、小型衛星もわんさかわんさかと増えてる現状。

だけど、衛星は姿勢制御用燃料が尽きれば運用終了。

どんどん増える衛星、それと運用が終了する衛星が他の衛星に悪影響、衝突などの事が起きないように、スペースデブリを安全な軌道へ移動させたり、地球の大気圏突入への軌道へ導いたり、または、今考えられてるのが、静止軌道上の高価な通信衛星やら気象衛星に、推進剤を積んだ衛星をドッキングして、衛星の寿命を伸ばす試みも考えられてるみたい。

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今回のＪＡＸＡは、アストロスケールの商業デブリ除去実証（ＣＲＤ２）フェーズⅠの実証衛星「ＡＤＲＡＳ−Ｊ」が撮影した、１５年前に打ち上げられ、現在はスペースデブリとなってる「Ｈ−ⅡＡロケットの２段目」の画像を公開した。

撮影されたのは、２００９年に温室効果ガス観測技術衛星「いぶき」（ＧＯＳＡＴ）を打ち上げたＨ−ⅡＡロケットの第２段目ロケット部分。

打ち上げ後にそのまま軌道上に残留していたもので、ＡＤＲＡＳ−Ｊはランデブや近傍運用などの技術実証を行うことがミッションになってる。

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４月２６日には、後方数百メートルまで、接近して撮影された画像が公開されていたが、今回は約５０メートルまで接近しての連続撮影に成功し、詳細な情報を取得している。撮影されたのが５月２３日。

ＪＡＸＡは、商業デブリ除去実証（ＣＲＤ２）に求めるサービスとして、「デブリ接近計画に対する実績の確認」「対象デブリの定点観測」「対象デブリの周回観測」「ミッション終了処理」の４つを定義しているが、今回撮影された画像は、このうちの一つ「対象デブリの定点観測」によるもの

今回得られた画像により、ターゲットのスペースデブリの運動が、地心方向に沿った直立姿勢であるだけではなく、その機体の機軸の回転もほとんどない状況であることを確認。また、スペースデブリに大な損傷がないことなど、表面の様子を確認できた、なお、機体の左右に観測される紐状のものは、打ち上げ時に確認された機体表面の保護用のテープと推測している。

こうした情報は、今後のＣＲＤ２フェイズⅡで捕獲を行なう場合に重要な知見となる。

下の動画は、ＳＲＤ２による定点観測による映像😊🎶

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今後のアストロスケールは、「周回観測」や同社が企画し実施する、「企業ミッション」を実施。最後に「ミッション終了サービス」（ターゲットに衝突しない安全な軌道に遷移する）を実施する予定。

ＪＡＸＡは今後も、ＡＤＲＡＳ−Ｊの運用を技術的に支援しながら、取得した画像の分析を進める予定。

商業デブリ除去実証は、深刻化するデブリ問題を改善するデブリ除去技術の獲得と、日本企業の商業的活躍の後押しの２つを目的とするＪＡＸＡの取り組み。

アストロスケールは、商業デブリ除去実証フェイズⅠの契約相手方として認定され、活躍を行ってる。

民間企業の新たな試みだよなぁ〜

このアストロスケールのＡＤＲＡＳ−Ｊは、今年の２月１８日に、ニュージーランドから打ち上げられた。

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この金色の保護シートに包まれてる衛星が、スペースデブリの除去実証衛星のＡＤＲＡＳ−Ｊ

今後、技術の実証をし、技術の蓄積をし、今後の民間企業によるスペースデブリを対応出来るようになると、アニメのプラネテスの世界に〜

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宇宙に浮かぶ15年前の「H-IIAロケット」に50mまで接近

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

このクルマあったのを忘れていたぁ〜電動ハイパーカーアウルSP世界最速記録だす！

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

いやぁ…今日はめちゃめちゃ纏わりつく湿度と朝からの高温に、小まめに水分補給していたけど…ヤバかったぁ…よ、それと、クライアントの新製品３点の立ち会いやらでヘトヘト。

おやつの３時にアイスノンの首巻きをして、なんとかヘトヘトになりながらも仕事を終える。

それにしても、疲れた。

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そして、ちょっと驚く！

日本発の高性能ＥＶ『アウル』、最高速４３８．７km/hを記録〜世界最速記録の電動ハイパーカーとして公式に認定された😊🎶

知らなかった！

日本の人材派遣企業のアスパークは６月１２日、新型電動ハイパーカー『アウルＳＰ６００』がドイツのパーペンベルグで行われた自動車テスト中に４３８．７km/hを記録したみたい！

この成果は、アスパークのビションとマニファットゥーラ・アウトモービル・トリノ、ブリヂストンとの技術提携、そして情熱を持ったプロチームによるものだ。

この最高速は、マリック『ネヴェーラ』が２０２２年に測定した４１２km/hの記録を更新するものだったみたい。そしてアウルＳＰ６００が世界最速の電動ハイパーカーと認定された。😊🎶

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アウルＳＰ６００は、風洞実験やトラックテストなどの一連の仮想および実装テストを経て開発された、特にブリヂストンが開発した「ポテンザ・レース」タイヤが重要な役割を果たした。

アスパークは、２０２３年５月にイギリスで『アウル』で新記録を樹立した実績がある、アウルＳＰ６００は、アウルをベースに、最高速を追求して開発された進化版。

アスパークは、２００５年に設立され、技術開発と研究開発のアウトソーシングサービスから始まった。２０１５年には、全電動ハイパーカーのアウルの開発を加速させ、２０２３年５月には世界記録を樹立した。現在、アスパークは３０以上のオフィスを持ち５０００人の従業員を擁してる。

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市販されてるモデル

技術仕様は不明…オリジナルのＯＷＬは２０１２馬力/２０００Nm、車重は１９００キロのＥＶハイパーカーで５０台中２０台はアメリカ市場向けで、２０台はヨーロッパ市場向けに、３〜５億円で、実際販売されてるみたい、残りは不明。

２０２０年からアメリカで販売、２０２１年からヨーロッパで販売みたい、何しろ無名に近いメーカーだから、当然レースでの記録か世界最高速の記録が最低でも必要だったみたい。

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備忘録書いてて→打ち込んでて、あったのを思い出す(笑)😔

下のYouTubeが世界最速記録の動画なるほど〜

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日本発の高性能EV『アウル』、最高速438.7km/hを記録…世界最速の電動ハイパーカーに | レスポンス（Response.jp）

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊

お疲れさまでしたぁ〜疲れた。

土曜日は行き付けのお店で誕生日祝ってもらうありがとうさんです😊🎶

おはようさんです😊

土曜日は、行き付けのお店で誕生日を祝って頂いて、感謝感謝の気持ちをでいっぱいでしたぁ〜

その時に用意してくれた誕生日ケーキ🍰美味しかったぁ〜😊🎶

マルティーニのスパーリングも頂いて、美味しかったぁ〜😊🎶

飲み友の知り合いも、２人も誕生日で１３日１４日そして１５日とね！

ちょっとびっくりの誕生日でしたぁ〜😊🎶

みんなにお祝いして頂いて感謝感謝の気持ちで一杯の１日でしたぁ〜😔ありがとうさんです😊🎶

今週もお互い前向きにコツコツと良い塩梅で楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

あっという間に、１年そして誕生日、メッセージありがとうさんです😌

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

今日は、のんびりのんびりと過ごす

そして、大親友Ｈちゃんやら知り合いから、お誕生日おめでとうメールを頂いて、ありがたいしこころ和むメッセージをありがとうさんです。

今年の大親友Ｈちゃんからのプレゼントは、「太陽の牙ダグラム」のロボットのダグラムのプラモデル、マックスファクトリー製１／３５Ver.GT DXコンプリート版をプレゼントされる〜

届くのは６月末に届く予定〜いつもありがとうさんです😊

画像お借りしてます😊🎶

いつもありがとうさんです😊🎶

アバルト500の車体をボートの上に乗せた感じのモーターボートに笑う(´∀｀*)ｳﾌﾌ

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

やっとこさぁ〜今週のお仕事を無事に終えたよ…時間に追われる毎日で、ちょっとポカミス…昨日気付いて上手くリカバリーメインの取引先が尽力いただき、助かったよ〜ちょっと足りないかもだったからね。

それと今日の朝から暑い世界で…昼前に微熱の温度の気温が３７℃に突入で…ヘトヘト君。

この時期に真夏の暑さと陽射しだから…参るよね。

画像お借りしてます😊

そして、今日のネットニュースで、ちょっと驚いたのは〜モナコで、６月６日から９日にかけて開催された自動車ショー「トップ・マルケス・モナコ」において、イタリアのアバルト社とカーオフシェアと共同開発した新型ボート「アバルトオフシェア」を公開したぁ〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

ユニークなエクステリア→日本でも今現在唯一一番売れてるイタリア車のフィアット社のアバルト５００、アバルトのチューンしたモデル。

アバルトのカブリオレモデルを船体の上に乗せた感じの小型モーターボート😊

最高出力２３４PSを発揮するインボード・ハイドロジェット・エンジンを搭載する。リーバァ製レーシングエグゾーストにより、アバルト製ホットハッチを思わせるグレシッブルなサウンドも楽しめる事も出来る。

画像お借りしてます😊(笑)

アバルトオフシェアには、内外装にはアバルトをイメージした贅沢な装備を与えた。

さらに、素材や装備などを、オーナーの好みにカスタマイズにも対応してるとか~

アバルト５００のモチーフのボートかぁ…

そこまでやるのと驚くし、日本でのアバルト５００も販売終了みたいだし、ルパン三世のカリオストロの城で、ルパン三世がカリカリチューニングさらたフィアット５００を乗ってて、ファンが多いし、映画のグランドブルーで、ジャン・レノがポンコツのフィアット５００に乗っていたし〜ね！

日本人が好きなんだろうね😊🎶

あと、知らなかったんだけど、レクサスも超豪華ヨット「レクサスＬＹ６８０」を出してるんだね~うわぁて感じ

画像お借りしてます😊

高そうレクサスさんのヨット⛵

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水上ボート版「アバルト 500」が大海原を疾走？ 「アバルト オフショア」は限定500台販売【動画】

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

いやぁ疲れた疲れた。