土曜日の大親友Ｈちゃんとのお話で〜

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😊。

ふっと、土曜日に大親友Ｈちゃんとの話で、通りすがり〜の〜くま🐻も前から思っていた事で〜

ここんところのと言うかグローバル経済で、株式会社のお話で、ファンドの利益追求主義に言及して、ファンドて短期間で投資以上の目先の利益を追求で、企業の将来的な投資を阻む事が大きいし、投資家と共に成長していく考え方が無い…

ファンドて企業を食い物にして美味しい所だけ甘い汁を吸尽くして良い事ないよね…て、　　

その餌食がセブン＆アイホールディングスだよなぁ…総合スーパー部門のイトーヨーカドーの衣料品部門の廃止が正にの対応だもんね…

地域に根ざしたイトーヨーカドーなのに、生鮮食品だけではぁ…ね、お粗末な世界だよね。

これから日本の人口が減って行くのに、コンビニだけで成長していけるのかと思うよね。

日本の良い所をどんどんと食い潰される

それと製造技術の話でも、デジタル化して技術の継承とか言われてるけれど、人間の感覚の領域の加工となると数値では表せない、その技術者が経験で得た経験値で、最終的な微調整やらこの加工にはどのような作業をしたら良いかは、その人の経験が物を言う世界なんだよなぁ〜

前に読んだ書籍で、航空自衛隊の航空技官のお話で、航空機の設計やら航空製造やらて、短期間で、習得出来る物では無い、継続して設計、製造をして経験を積んで設計者やら製造にあたる技術者を育てて技術の継承が出来る。

一旦止めてしまえば…再開してもその技量を取り戻すにしても莫大な、時間と経費がかかる。

だから国産で作って行く事の重要性をといていたよね。

日本の航空機製造の世界も空白の７年間がその後の日本の航空機製造に影響したもんね。

だから伊勢神宮の式年遷宮で技術の継承をする考え方が、先人達の、導き出した答えなんだよ

継続は力なり〜だよね！

その考え方が、良い塩梅で継承されてるのが自動車製造業だよね。

4年に１度モデルチェンジして、技術の継承と改良やら新たな取り組みをして今日に至る世界だもんね。

造船では、戦艦大和の製造で技術革新したブロック工法もその後、コンテナ船やら巨大タンカーの製造に応用されたし…

ＬＮＧタンクにしても技術をライセンス供与してるし…負けてるなぁ

何しろ製鉄技術にしても、世界をリードしていったけど、その後中国やら韓国に技術供与したりして…形勢逆転されちゃってるし…

通りすがり～の～くまの備忘録かぁ～